logo

ISUZU FSR113 6BD1 Set Piala Silinder Roda Depan OEM Fit 1-87830398-0 dengan Bahan Karet NBR/EPDM untuk 1-7/16 inci Bor

ISUZU FSR113 6BD1 Set Piala Silinder Roda Depan OEM Fit 1-87830398-0 dengan Bahan Karet NBR/EPDM untuk 1-7/16 inci Bor

Atribut Utama

Nama Merek:YIMI
Nomor Model:FSR113 6BD1
Tempat Asal:Cina
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:20 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10.000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Ringkasan Produk

Set Cup Silinder Roda Depan OEM fit (1-87830398-0/1878303980) untuk ISUZU FSR113 6BD1. Seal karet NBR/EPDM tahan -40°C hingga +120°C dan cairan DOT 3/4. Segel cangkir lengkap + sepatu bot debu per roda untuk lubang 1-7/16". Bersertifikasi ISO/TS 16949 dengan garansi 12 bulan.

Rincian produk

Menyoroti:

OEM Fit 1-87830398-0 Set Cangkir Silinder Roda Depan

,

Segel Piala Silinder Roda Bahan Karet NBR/EPDM

,

Kit Piala Silinder Rem Ukuran Bor 1-7/16 inci

Fluid Compatibility: Minyak rem DOT 3 / DOT 4
Kit Contents: Segel cangkir + sepatu bot debu (per roda)
Cylinder Bore Size: 1-7/16 inci (36,5mm)
Material: Karet NBR (Nitril) / EPDM
Temperature Range: −40°C hingga +120°C
Compression Set Resistance: ≤ 25% setelah 70 jam @ 100°C
Installation Success Rate: ≥ 99%
Tensile Strength: ASTM D412, pengambilan sampel batch
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
ISUZU FSR113 6BD1 Roda Depan Silinder Cup Set 1-87830398-0 OEM Fit
Ringkasan Produk

Set Cangkir Silinder Roda Depan 1-87830398-0 1878303980 untuk ISUZU FSR113 6BD1

Set cangkir ini adalah komponen penyegelan penting dari sistem hidraulik rem drum depan,bertanggung jawab untuk menjaga tekanan hidrolik di dalam silinder roda dan memastikan transfer kekuatan pengereman yang merata ke sepatu rem.

Prinsip Kerja

Set cangkir silinder roda depan berfungsi sebagai segel hidraulik utama di dalam silinder roda.Ini mengubah tekanan cairan rem hidrolik menjadi gaya mekanik yang mendorong sepatu rem terhadap drumDesain berbentuk cangkir memiliki lip penyegelan yang tepat sudut yang memperluas di bawah tekanan hidrolik semakin ketat gaya pengereman, semakin ketat segel.

Gejala Kegagalan

Ubah set cangkir jika gejala berikut muncul:

  • Kebocoran cairan rem melewati boot debu️ jejak cairan yang terlihat pada pelat pendukung atau di dalam drum
  • Pedal rem spons atau tenggelam∆ bypass cairan internal yang disebabkan oleh segel cangkir yang usang atau keras mengurangi tekanan hidrolik
  • Efektivitas pengereman yang tidak merata atau berkurangkendaraan menarik ke satu sisi selama pengereman, atau jarak berhenti meningkat
  • Kontaminasi cairan remPartikel karet yang terdegradasi dari cangkir bekas mencemari cairan rem
Catatan Inspeksi Kritis:Manual layanan ISUZU mengharuskan bahwa ketika membangun kembali silinder roda, kedua segel cangkir dan sepatu debu harus diganti sebagai satu set lengkap per roda.lubang tabung harus diperiksa untuk mencoret atau mengebor jika rusak, seluruh silinder roda harus diganti.
Spesifikasi Teknis
Item verifikasi Data / Standar Sumber / Metode
Nomor Bagian (Singkat) 1-87830398-0 ISUZU OEM Parts Database
Nomor Bagian (panjang) 1878303980 ISUZU OEM Parts Database
Nama Bagian SET CUP; FRT CYL roda ISUZU EPC
Model kendaraan ISUZU FSR113 Katalog aplikasi ISUZU
Kompatibilitas Mesin 6BD1 Katalog aplikasi ISUZU
Ukuran Lubang Silinder 1-7/16 inci (36,5 mm) Spesifikasi ISUZU workshop
Bahan NBR (Nitrile) / EPDM Karet Sertifikat bahan
Resistensi Cairan DOT 3 / DOT 4 cairan rem kompatibel Tes perendaman ASTM D471
Kisaran suhu -40°C sampai +120°C Lembar data bahan
Resistensi Kompresi ≤ 25% setelah 70h @ 100°C ASTM D395
Tingkat Kesuksesan Pemasangan ≥ 99% Berdasarkan pelacakan pesanan perbaikan
Sertifikasi ISO/TS 16949 Audit sistem pihak ketiga
ISUZU FSR113 Front Wheel Cylinder Cup Set 1-87830398-0
Nomor Bagian: 1-87830398-0 Nama produk: Set cangkir silinder roda
Model mobil: FSR113 Model mesin: 6BD1
Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar
Asal usul: Cina daratan Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Merek Model Chassis Mesin Tahun
Isusu FSR FSR113 6BD1 1980 1994
Isusu FSR FSR11 / FSR12 6BD1 1980-1986
Catatan penting untuk pemasangan:
  • FSR113 depan drum rem menggunakandua silinder roda per roda(satu menghadap ke depan, satu menghadap ke belakang).
  • Ukuran lubang silinder adalah1-7/16 inci (36,5 mm). Konfirmasi ini cocok dengan silinder roda Anda sebelum instalasi
  • Untuk kendaraan pengemudi kanan (RHD), orientasi silinder roda mungkin berbeda.
Verifikasi Fitting:Untuk memastikan 100% pencocokan yang akurat, silakan berikanVIN atau nomor sasisKami akan memverifikasinya melalui sistem EPC global ISUZU.
Fitur & Manfaat
NBR / EPDM Komposisi Karet
Ketahanan yang luar biasa terhadap pembengkakan cairan rem DOT 3 dan DOT 4, degradasi panas, dan kompresi set, diverifikasi dengan pengujian ASTM D471 dan ASTM D395.
Geometri Bibir OEM yang Tepat
Bibir penyegelan berbentuk cangkir mengembang di bawah tekanan hidrolik untuk penyegelan yang lebih ketat karena kekuatan pengereman meningkat verifikasi terhadap spesifikasi diameter lubang OEM.
1-7/16 "Kompatibilitas Bor
Precision-matched dengan ISUZU FSR113 roda depan silinder bore ️ langsung drop-in fit tanpa modifikasi.
Set lengkap per roda
Segel cangkir dan sepatu debu yang disediakan bersama-sama untuk memenuhi persyaratan manual layanan ISUZU mengurangi risiko perbaikan parsial dan kegagalan dini.
Sistem mutu ISO/TS 16949
Pelacakan penuh dengan sertifikat bahan dan laporan inspeksi batch
Tingkat keberhasilan pemasangan ≥ 99%
Berdasarkan pelacakan pesanan perbaikan, konfirmasi pemasangan yang dapat diandalkan di seluruh platform FSR113.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi / Standar
Dimensi OD / ID cangkir CMM, 100% inspeksi
Sudut Geometri Bibir Perbandingan optik, 100% inspeksi
Kekerasan Bahan (Pesisir A) Durometer, pengambilan sampel batch
Resistensi Pencelupan Cairan ASTM D471 70h @ 100°C dalam cairan DOT 3
Set Kompresi ASTM D395 70h @ 100°C
Kekuatan tarik ASTM D412, pengambilan sampel batch
Elongasi pada Patah ASTM D412, pengambilan sampel batch
Perbaikan permukaan Pemeriksaan visual tidak ada kilat, tidak ada kontaminasi
Pelacakan Batch Nomor lot bahan + tanggal produksi
Perlindungan Kemasan Kantong tertutup + penghalang kelembaban + karton
Pemasangan & Pemeliharaan
Penting:Layanan sistem rem harus dilakukan oleh teknisi yang berkualitas.
Pedoman Pemasangan

Referensi ISUZU Manual:

  1. Membongkar:Keluarkan roda, drum rem, dan silinder roda. Keluarkan boot dan piston assembly. Keluarkan cup piston dari piston. Keluarkan spring return dan bleeder dari silinder roda.
  2. Pemeriksaan:Periksa lubang silinder untuk melihat apakah ada luka, lubang, atau korosi. Jika lubang tersebut rusak, ganti seluruh silinder roda. Jangan mencoba membangun kembali silinder yang rusak.
  3. Pembersihan:Bersihkan semua komponen dengan cairan rem bersih atau pembersih rem yang disetujui.
  4. Penggilingan:Lapisi cangkir baru dan lubang silinder dengan cairan rem bersih sebelum perakitan.
  5. Pengumpulan:Pasang cangkir baru dengan bibir penyegelan menghadap sumber tekanan hidrolik. Pasang piston, boot, dan kembali pegas.
  6. Pendarahan:Periksa untuk kebocoran pada sekrup pemblokiran dan sambungan kabel.
  7. Uji pedal:Pump pedal rem beberapa kali untuk menempatkan cangkir.
Jadwal Pemeliharaan
  • Setiap 10.000 km:Periksa tingkat dan kondisi cairan rem. Periksa kebocoran cairan yang terlihat di silinder roda.
  • Setiap 40.000-50.000 km:Periksa drum rem dan pakaian sepatu. Periksa operasi silinder roda.
  • Setiap 2 tahun:Ganti cairan rem terlepas dari jarak tempuh.
  • Setiap kali drum dilepas:Periksa lubang silinder dan segel cangkir.
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan standar:Kantong tertutup + penghalang kelembaban + karton
  • Kemasan khusus:Kemasan netral, kemasan bermerek pelanggan
  • Cocok untuk:bengkel sistem rem, distributor suku cadang ISUZU, pusat pemeliharaan armada
  • Kapasitas pasokan:Pasokan batch yang stabil dengan laporan kualitas tingkat batch yang tersedia