Set Baut U Per Belakang ISUZU CXZ81 10PE1 Baja Paduan Kekuatan Tinggi dengan Lapisan Anti-Korosi dan Ulir Gulung M27
Atribut Utama
Ringkasan Produk
ISUZU CXZ81 10PE1 Set U-Bolt Per Daun Belakang 1-87870392-1 Sesuai OEM Ikhtisar Produk Set U-Bolt Per Belakang 1-87870392-1 1878703921 untuk ISUZU CXZ81 10PE1 CYZ51K — Terverifikasi Sesuai OEM untuk Sistem Penjepit Per Daun Belakang Tugas Berat Set U-bolt ini adalah komponen penjepit penting dari ...
Rincian produk
Set Baut U baja paduan berkekuatan tinggi
,Lapisan anti korosi Set Baut U Pegas Belakang
,M27 Baut U Pegas Daun Benang Gulung
Set U-Bolt Per Belakang 1-87870392-1 1878703921 untuk ISUZU CXZ81 10PE1 CYZ51K — Terverifikasi Sesuai OEM untuk Sistem Penjepit Per Daun Belakang Tugas Berat
Set U-bolt ini adalah komponen penjepit penting dari sistem suspensi per daun belakang, yang bertanggung jawab untuk mengamankan paket per daun belakang ke rumah gandar penggerak dan menjaga geometri suspensi yang tepat di bawah beban berat.
Set U-bolt per belakang berfungsi sebagai mekanisme penjepit utama yang mengikat rakitan per daun belakang ke gandar penggerak. Ini memberikan gaya yang diperlukan untuk menjepit per daun dan gandar bersama-sama, mencegah gerakan lateral dan longitudinal selama pengoperasian kendaraan.
Set U-bolt asli ISUZU diproduksi dari baja paduan berkekuatan tinggi dengan ulir gulir untuk ketahanan lelah yang unggul, memastikan gaya penjepitan yang konsisten sepanjang masa pakai sistem suspensi.
- Korosi atau pitting yang terlihat pada permukaan U-bolt — penetrasi karat mengurangi luas penampang efektif dan kapasitas menahan beban
- Ulir U-bolt yang longgar atau memanjang — deformasi ulir akibat torsi berlebih atau kelelahan mencegah pengencangan mur yang tepat dan retensi torsi
- Ketidaksejajaran atau pergeseran per daun — paket per bergerak keluar dari posisi relatif terhadap gandar, menyebabkan ketidaksejajaran gandar belakang atau keausan ban yang abnormal
- Suara dentuman atau ketukan dari suspensi belakang — U-bolt yang longgar memungkinkan paket per bergeser selama akselerasi, pengereman, atau menikung
- Kaki U-bolt yang cacat atau meregang — menunjukkan U-bolt telah tertekan di luar batas elastisnya, memerlukan penggantian segera
| Item Verifikasi | Data / Standar | Sumber / Metode |
|---|---|---|
| Nomor Suku Cadang (Pendek) | 1-87870392-1 | Database Suku Cadang OEM ISUZU |
| Nomor Suku Cadang (Panjang) | 1878703921 | Database Suku Cadang OEM ISUZU |
| Nama Suku Cadang | SET U-BOLT; PER BELAKANG | ISUZU EPC |
| Ukuran Ulir | M27 | Spesifikasi Produk |
| Lebar (Rentang Dalam) | 93 mm | Spesifikasi Produk |
| Panjang | 350 mm | Spesifikasi Produk |
| Berat (per unit) | 3,67 kg | Spesifikasi Produk |
| Bahan | Baja paduan berkekuatan tinggi | Sertifikat Bahan |
| Tipe Ulir | Ulir gulir | Spesifikasi Manufaktur |
| Perlakuan Permukaan | Lapisan anti-korosi | Uji semprot garam |
| Tingkat Keberhasilan Pemasangan | ≥ 99% | Berdasarkan pelacakan pesanan perbaikan |
| Sertifikasi | ISO/TS 16949 | Audit sistem pihak ketiga |
| Nomor Suku Cadang: | 1-87870392-1 | Nama Produk: | Set U-Bolt Per Belakang |
| Model Mobil: | CXZ81 | Model Mesin: | 10PE1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Asal: | China Daratan |
| Merek | Model | Sasis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | GIGA | CXZ81 | 10PE1 | 1994–2000 |
| ISUZU | GIGA | CXZ81K | 10PE1 | 1994–2000 |
| ISUZU | GIGA | CXZ51K | 6WF1 | 2000–2008 |
| ISUZU | GIGA | CYZ51K | 6WF1 | 2000–2008 |
| ISUZU | GIGA | CYZ51L | 6WF1 | 2000–2008 |
| ISUZU | GIGA | EXZ51K | 6WF1 | 2003–2008 |
Kekuatan tarik dan ketahanan lelah yang unggul di bawah beban berat
Kekuatan ulir dan masa pakai lelah yang ditingkatkan dibandingkan ulir potong
Masa pakai yang diperpanjang di lingkungan jalan yang keras
Dicocokkan secara presisi dengan geometri paket per belakang ISUZU CXZ81/CYZ51K
U-bolt, mur, dan ring dipasok bersama untuk distribusi torsi yang benar
Ketertelusuran penuh dengan sertifikat bahan dan laporan inspeksi batch
PENTING: Servis sistem suspensi harus dilakukan oleh teknisi yang berkualifikasi. Selalu dukung kendaraan di lift dan lepaskan tegangan pegas sebelum melonggarkan U-bolt. Jangan pernah menggunakan kembali U-bolt lama.
- Persiapan: Angkat kendaraan di lift. Dukung gandar belakang secara independen untuk melepaskan tegangan pada per daun.
- Pelepasan: Lepaskan mur U-bolt, ring, dan pelat penahan. Lepaskan U-bolt lama.
- Inspeksi: Periksa paket per daun dan dudukan rumah gandar dari keausan, retakan, atau deformasi. Ganti komponen yang rusak.
- Pemasangan: Pasang U-bolt baru di atas paket per dan rumah gandar. Pasang pelat penahan, ring, dan mur.
- Urutan Torsi: Kencangkan mur U-bolt dalam urutan diagonal. Tahap pertama: 25 N·m (18 lb ft). Tahap kedua: 110 N·m (81 lb ft).
- Pemeriksaan Akhir: Verifikasi per terpasang dengan benar dan terpusat pada gandar.
- Ulangi Torsi: Ulangi torsi mur U-bolt setelah 100 km pertama berkendara.