Konstruksi Baja Paduan ISUZU Crankshaft untuk Mesin 4BC2 dengan Pengerjaan Jurnal Presisi
Konstruksi Baja Paduan ISUZU Crankshaft untuk Mesin 4BC2 dengan Pengerjaan Jurnal Presisi
Atribut Utama
Nama Merek:YIMI
Nomor Model:NPR 4BC2
Tempat Asal:Cina
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:20 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10.000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Ringkasan Produk
Kruk As ISUZU NPR 4BC2 5123101612 5-12310161-DG OEM Fit Kruk As 5123101612 5-12310161-DG untuk Mesin Diesel ISUZU NPR 4BC2 — Pemasangan OEM Terverifikasi untuk Rakitan Kruk As Silinder 3.3L 4 The Kruk As dengan nomor OEM 5123101612 dan 5-12310161-DG adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk ...
Rincian produk
Menyoroti:
Poros Engkol Konstruksi Baja Paduan
,Kompatibilitas Mesin 4BC2 Poros Engkol ISUZU
,Poros Engkol Mesin Pemesinan Jurnal Presisi
Engine Displacement:
3.268cc
Connecting Rod Journal Diameter:
64 mm
Eccentric Diameter:
50mm
Overall Length:
647mm
Main Journal Diameter:
70mm
Net Weight:
28,1kg
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Kruk As ISUZU NPR 4BC2 5123101612 5-12310161-DG OEM Fit
Kruk As 5123101612 5-12310161-DG untuk Mesin Diesel ISUZU NPR 4BC2 — Pemasangan OEM Terverifikasi untuk Rakitan Kruk As Silinder 3.3L 4
The Kruk As dengan nomor OEM 5123101612 dan 5-12310161-DG adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk truk ISUZU NPR yang dilengkapi dengan mesin diesel 4BC2 3.3L. Kruk as ini adalah komponen berputar inti dari mesin, yang bertanggung jawab untuk mengubah gerakan bolak-balik linier piston dan batang penghubung menjadi torsi rotasi yang menggerakkan drivetrain dan aksesori kendaraan.
Prinsip Kerja
Kruk as adalah komponen paling penting dalam proses konversi daya mesin. Kruk as menerima gaya dari batang penghubung dan mengubahnya menjadi torsi, yang ditransmisikan melalui kruk as untuk menggerakkan kendaraan dan mengoperasikan aksesori mesin. Kruk as harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup, dan permukaan jurnalnya harus tahan aus, seragam, dan seimbang. Mesin 4BC2 dikenal dengan komponen internalnya yang kokoh — dengan perawatan dasar, mesin-mesin ini umumnya melebihi 500.000 mil (800.000+ km), dan kruk as merupakan kontributor utama untuk daya tahan ini.
Gejala Kegagalan
Ganti kruk as ketika salah satu gejala ini muncul:
- Suara ketukan keras dari bagian bawah mesin — bantalan utama yang aus atau bantalan batang penghubung memungkinkan pergerakan kruk as yang berlebihan.
- Getaran mesin yang tidak normal — ketidakseimbangan, keausan, atau goresan pada jurnal kruk as menyebabkan getaran di seluruh rentang operasi mesin.
- Tekanan oli rendah — jurnal kruk as yang aus meningkatkan celah bantalan, mengurangi tekanan oli dan memicu lampu peringatan.
- Serpihan logam di bak oli — partikel material bantalan menunjukkan keausan atau goresan pada jurnal kruk as.
- Mesin macet atau tidak dapat berputar — kegagalan bantalan yang parah atau keausan bantalan dorong dapat menyebabkan kruk as macet.
Catatan Inspeksi Kritis: Manual servis ISUZU mengharuskan kruk as diperiksa kebulatan, ketirusan, dan kehalusan permukaan jurnal selama perombakan mesin apa pun. Jika jurnal tidak sesuai spesifikasi, kruk as harus diganti atau digerinda ke dimensi di bawah ukuran standar dengan bantalan yang sesuai.
Spesifikasi Teknis
| Item Verifikasi | Data / Standar | Sumber / Metode |
|---|---|---|
| Nomor Suku Cadang (Pendek) | 5123101612 | Database Suku Cadang OEM ISUZU |
| Nomor Pabrik | 5-12310161-DG | Database Suku Cadang OEM ISUZU |
| Nama Suku Cadang | Kruk As | ISUZU EPC |
| Kompatibilitas Mesin | 4BC2 (3.3L, 4-silinder, OHV, DI) | Katalog aplikasi ISUZU |
| Model Kendaraan | ISUZU NPR / NKR / KT / TLD | Katalog aplikasi ISUZU |
| Diameter Eksentrik | 50 mm | Tabel spesifikasi kruk as Gasgoo |
| Diameter Jurnal Utama | 70 mm | Tabel spesifikasi kruk as Gasgoo |
| Diameter Jurnal Batang Penghubung | 64 mm | Tabel spesifikasi kruk as Gasgoo |
| Panjang Keseluruhan | 647 mm | Tabel spesifikasi kruk as Gasgoo |
| Berat Bersih | 28,1 kg | Spesifikasi produk |
| Bahan | Baja Paduan | Sertifikat bahan |
| Ukuran Paket | 72 * 21,5 * 18 cm | Spesifikasi produk |
| Torsi Baut Tutup Bantalan Kruk As | 225,4–245,0 N·m | Manual bengkel ISUZU 4BC2 |
| Torsi Baut Bantalan Batang Penghubung | 78,4–88,2 N·m | Manual bengkel ISUZU 4BC2 |
| Garansi | 6 Bulan | Standar produsen |
| Sertifikasi | ISO/TS 16949 | Audit sistem pihak ketiga |
Referensi Silang OEM
| Tipe | Nomor |
|---|---|
| OEM Primer — Pendek | 5123101612 |
| Nomor Pabrik | 5-12310161-DG |
| Format Alternatif | 5-12310161-0 |
| Format Alternatif | 5-12310-161-0 |
| Format Alternatif | 5123101610 |
| Kruk As Terkait — 4BD1 | 5123101630 |
| Kruk As Terkait — 4BE1 | 8944163732 |
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Aplikasi Utama
| Merek | Model | Sasis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR | 4BC1 / 4BC2 | 1982–1987 |
| ISUZU | NPR | NPR | 4BC2 | 1982–1987 |
| ISUZU | NPR | NPR | 4BC1 / 4BC2 / DB33 | 1985–2024 |
| ISUZU | KT | KT | 4BC2 | 1982–1987 |
| ISUZU | TLD | TLD | 4BC2 | 1982–1987 |
Catatan Pemasangan Penting:
- Kruk as 4BC2 adalah komponen baja paduan tempa atau cor. Verifikasi dimensi jurnal kruk as terhadap unit lama sebelum memesan.
- Mesin 4BC2 dijual di truk ISUZU ELF dan NPR dari tahun 1982 hingga 1987, dan berlanjut di berbagai aplikasi hingga 2024. Konfirmasikan model dan tahun mesin spesifik Anda.
- Untuk mesin yang sebelumnya telah digerinda, verifikasi diameter jurnal saat ini sebelum memesan kruk as ukuran standar.
Verifikasi Pemasangan: Untuk memastikan kecocokan 100% akurat, harap berikan nomor VIN atau sasis sebelum memesan. Kami akan memverifikasinya melalui sistem EPC global ISUZU.
Fitur & Manfaat
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Konstruksi Baja Paduan | Kekuatan tarik tinggi dan ketahanan lelah untuk transmisi daya yang andal — diverifikasi oleh sertifikat bahan dan pengujian kekerasan. |
| Pemrosesan Jurnal Presisi | Permukaan jurnal yang seragam memastikan celah bantalan yang tepat dan pembentukan film oli — diverifikasi oleh inspeksi dimensi CMM. |
| Dimensi Khusus 4BC2 (50/70/64/647 mm) | Pemasangan langsung untuk mesin ISUZU NPR 4BC2 tanpa modifikasi — diverifikasi terhadap tabel spesifikasi kruk as Gasgoo. |
| Penyeimbangan Dinamis | Mengurangi getaran dan keausan abnormal, memperpanjang umur mesin — diverifikasi oleh peralatan penyeimbangan dinamis. |
| Perlakuan Panas | Pengerasan permukaan untuk ketahanan aus pada jurnal — diverifikasi oleh pengujian kekerasan. |
| Sistem Kualitas ISO/TS 16949 | Ketertelusuran penuh dengan sertifikat bahan dan laporan inspeksi batch — bersertifikat pihak ketiga. |
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Item QC | Metode Verifikasi / Standar |
|---|---|
| Diameter Jurnal (Eksentrik / Utama / Batang) | CMM, inspeksi 100% |
| Panjang Keseluruhan | CMM, inspeksi 100% |
| Kebulatan & Ketirusan Jurnal | Penguji kebulatan, inspeksi 100% |
| Kekerasan Permukaan | Penguji kekerasan Rockwell, pengambilan sampel batch |
| Keseimbangan Dinamis | Mesin penyeimbangan dinamis, inspeksi 100% |
| Komposisi Bahan | Analisis spektrometer, pengambilan sampel batch |
| Kehalusan Permukaan (Ra) | Penguji kekasaran permukaan, inspeksi 100% |
| Deteksi Retak | Inspeksi partikel magnetik (MT), inspeksi 100% |
| Dimensi Keyway | CMM, inspeksi 100% |
| Inspeksi Ulir (Roda Gila / Pulley) | Pengukur ulir, inspeksi 100% |
| Ketertelusuran Batch | Nomor lot bahan + tanggal produksi |
| Perlindungan Kemasan | Minyak anti-karat + film VCI + kotak kayu |
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
PENTING: Pemasangan kruk as adalah operasi tingkat perombakan mesin. Harus dilakukan oleh teknisi mesin diesel yang berkualifikasi di bengkel yang bersih. Semua celah bantalan harus diukur dengan Plastigauge atau mikrometer sebelum perakitan akhir.
Panduan Pemasangan — Referensi Manual Bengkel ISUZU 4BC2
- Persiapan: Lepaskan mesin dari kendaraan. Bongkar mesin dan lepaskan kruk as lama. Bersihkan lubang bantalan utama blok silinder secara menyeluruh.
- Pemasangan Bantalan: Pasang bantalan utama baru ke dalam blok silinder dan tutup bantalan. Oleskan oli mesin bersih ke semua permukaan bantalan.
- Pemasangan Kruk As: Turunkan kruk as dengan hati-hati ke dalam blok. Pasang tutup bantalan pada posisi aslinya dengan panah menghadap arah yang benar.
- Urutan Torsi: Kencangkan baut tutup bantalan kruk as hingga 225,4–245,0 N·m sesuai urutan numerik yang ditentukan dalam manual bengkel, sedikit demi sedikit dalam beberapa tahap.
- Pemasangan Batang Penghubung: Pasang batang penghubung dan piston. Kencangkan baut bantalan batang penghubung hingga 78,4–88,2 N·m.
- Pemeriksaan End Play: Ukur end play kruk as dengan indikator dial. Pastikan berada dalam spesifikasi manual bengkel.
- Pemeriksaan Rotasi: Putar kruk as dengan tangan untuk memverifikasi rotasi yang mulus tanpa hambatan.
- Perakitan Akhir: Pasang roda gila, pulley, dan aksesori lainnya. Torsi semua pengencang sesuai spesifikasi.
Nilai Torsi yang Direkomendasikan:
| Pengencang | Torsi |
|---|---|
| Baut Tutup Bantalan Kruk As | 225,4–245,0 N·m |
| Baut Bantalan Batang Penghubung | 78,4–88,2 N·m |
Jadwal Perawatan
- Setiap 5.000–10.000 km: Ganti oli dan filter mesin. Periksa tekanan oli.
- Setiap 40.000–50.000 km: Lakukan analisis oli untuk mendeteksi logam aus bantalan.
- Saat perombakan mesin: Periksa jurnal kruk as dari keausan, goresan, atau retakan. Ganti jika tidak sesuai spesifikasi.
- Setiap kali terjadi kegagalan bantalan: Ganti kruk as jika jurnal rusak atau tidak bulat.
Kemasan & Pasokan
- Kemasan Standar: Minyak anti-karat + film VCI + kotak kayu.
- Kemasan Kustom: Kemasan netral, kemasan bermerek pelanggan.
- Cocok Untuk: Bengkel perombakan mesin, distributor suku cadang ISUZU, pusat perawatan armada.
- Kapasitas Pasokan: Pasokan batch yang stabil dengan laporan kualitas tingkat batch yang tersedia.
Produk-produk terkait
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
