Bantalan Karet U-Bolt Pegas Depan Karet Sintetis Tinggi 105 mm untuk Peredam Getaran pada ISUZU NKR NHR NPR
Bantalan Karet U-Bolt Pegas Depan Karet Sintetis Tinggi 105 mm untuk Peredam Getaran pada ISUZU NKR NHR NPR
Atribut Utama
Nama Merek:YIMI
Nomor Model:NKRI NHR
Tempat Asal:Cina
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:20 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10.000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Ringkasan Produk
Bantalan Karet U-Bolt Pegas Depan ISUZU NKR/NHR 8-94150265-0 memberikan peredam getaran dan isolasi kebisingan untuk model mesin 4JB1. Terbuat dari karet sintetis dengan sertifikasi ISO/TS 16949, komponen OEM-fit ini memastikan daya tahan dan dilengkapi dengan garansi 12 bulan. Tersedia dalam kemasan netral/warna/kustom.
Rincian produk
Menyoroti:
Bantalan Karet Baut U Pegas Depan Karet Sintetis
,Bantalan Peredam Pegas Daun Tinggi 105 mm
,Bantalan Karet Penjepit Baut U Peredam Getaran
Material:
Karet sintetis
OEM Part Number:
8-94150265-0 / 8941502650
Height:
105mm
Weight:
0,3kg
Color:
hitam
Engine Compatibility:
4JB1 (2,8L, 4 silinder, OHV, DI)
Position:
Gandar Depan — Klem Baut-U
Function:
Peredam getaran dan isolasi kebisingan
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
ISUZU NKR NHR Bagian Depan Spring U-Bolt Rubber Cushion 8-94150265-0
Clamp U-Bolt Clamp Cushion Karet 8-94150265-0 8941502650 untuk ISUZU NKR NHR NPR 4JB1
Ringkasan Produk
The Front Spring U-Bolt Clamp Rubber Cushion with OEM numbers 8-94150265-0 and 8941502650 is a verified direct-fit replacement for ISUZU NKR / NHR / NPR light trucks equipped with the 4JB1 diesel engine. bantal karet ini adalah komponen penting untuk meredam getaran dari sistem suspensi spring daun depan, dipasang antara U-bolt penjepit dan paket spring daun untuk menyerap kejut jalan,mengurangi kebisingan, dan mencegah kontak logam-ke-logam.
Prinsip Kerja
Bantal karet U-bolt depan berfungsi sebagai antarmuka fleksibel antara U-bolt clamp dan leaf spring assembly.Ini menyerap getaran vertikal dan kekuatan benturan yang dihasilkan oleh penyimpangan jalan, mencegah kontak logam langsung antara penjepit baut U dan pegas daun.Pad karet ini mempertahankan distribusi kekuatan penjepit yang tepat di seluruh paket spring daun sambil mengisolasi sistem suspensi dari bingkai sasisKonstruksi karet sintetis memberikan kompresi terkontrol di bawah beban, memastikan mata air daun dapat mengartikulasikan dengan lancar sementara U-bolt mempertahankan kekuatan penjepit yang aman.Suspensi depan ISUZU NKR/NHR menggunakan dua bantal karet per sisi (satu di setiap posisi baut U), dan bantal ini adalah salah satu barang yang paling sering diganti dalam kendaraan ini.
Gejala Kegagalan
Ganti bantal karet jika gejala berikut muncul:
- Kebisingan berkerut atau mengetuk dari suspensi depanKawat yang usang atau busuk memungkinkan penjepit baut U untuk bersentuhan langsung dengan pegas daun, menyebabkan kebisingan logam-ke-logam.
- Getaran suspensi depan yang berlebihan- karet yang terdegradasi kehilangan kemampuan peredamnya, mentransmisikan kejutan jalan langsung ke sasis dan kabin.
- Celah, pembengkakan, atau pengerasan karet yang terlihat?? menunjukkan bantal telah tua dan kehilangan sifat elastisnya.
- Pembuangan penjepit baut URubber rusak mengurangi distribusi kekuatan penjepit, memungkinkan baut U untuk kehilangan torsi.
- Pakaian ban depan yang tidak merata atau dipercepatGeometri suspensi yang tidak selaras dari bantal yang usang menyebabkan pola keausan ban yang tidak teratur.
Catatan Inspeksi Kritis:Manual layanan ISUZU mengharuskan bahwa ketika perakitan musim semi daun dilepas atau U-bolt dilepaskan, semua bantal karet harus diperiksa untuk keausan, retakan,atau kerusakan dan diganti jika ditemukan kelainanBantal harus diganti berpasangan (kedua sisi poros depan) untuk menjaga kinerja suspensi yang seimbang.
Spesifikasi Produk
| Item verifikasi | Data / Standar | Sumber / Metode |
|---|---|---|
| Nomor Bagian (Singkat) | 8-94150265-0 | ISUZU OEM Parts Database |
| Nomor Bagian (panjang) | 8941502650 | ISUZU OEM Parts Database |
| Nama Bagian | Karet; Klem, U-Bolt, FRT SPR | ISUZU EPC |
| Model Kendaraan | Isuzu NKR / NHR / NPR | Katalog aplikasi ISUZU |
| Kompatibilitas Mesin | 4JB1(2.8L, 4-silinder, OHV, DI) | Katalog aplikasi ISUZU |
| Ketinggian | 105 mm | Spesifikasi produk |
| Berat (per satuan) | 00,3 kg | Spesifikasi produk |
| Bahan | Karet sintetis | Sertifikat bahan |
| Warna | Hitam | Spesifikasi produk |
| Posisi | Poros depan U-Bolt Clamp | Spesifikasi produk |
| Fungsi | Damping getaran dan isolasi suara | Spesifikasi produk |
| Kemasan | Kotak netral / Kotak warna / Merek pelanggan | Spesifikasi produk |
| Jaminan | 12 bulan | Standar pabrikan |
| Tingkat Kesuksesan Pemasangan | ≥ 99% | Berdasarkan pelacakan pesanan perbaikan |
| Sertifikasi | ISO/TS 16949 | Audit sistem pihak ketiga |
Kompatibilitas Kendaraan
| Merek | Model | Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| Isusu | ELF | NKR55 | 4JB1 | 1986 2007 |
| Isusu | ELF | NHR54 | 4JB1 | 1984-1990 |
| Isusu | NPR | NPR | 4JB1 | 1986 2007 |
| Isusu | NKR | NKR | 4JB1 | 1986 2007 |
| Isusu | NHR | NHR54 | 4JB1 | 1984-1990 |
| Isusu | NPR | NPR59 | 4JB1 | 1986 1993 |
Catatan penting untuk pemasangan:
- Bantal karet ini dirancang untuk aplikasi penjepit baut U poros depan.
- Suspensi depan ISUZU NKR/NHR menggunakan dua bantal karet di setiap sisi (satu di setiap posisi baut U).
- Bantal harus diganti berpasangan (kedua sisi poros depan) untuk menjaga kinerja suspensi yang seimbang.
- Untuk kendaraan pengemudi kanan (RHD), periksa jarak bebas dan orientasi.
Fitur & Manfaat
Senyawa karet sintetis berkualitas tinggi
Damping getaran yang sangat baik dan penyerapan kejut untuk NVH yang berkurang, diverifikasi oleh sertifikat bahan dan pengujian fungsional.
105 mm Tinggi / 0,3 kg Berat
Precision-matched to ISUZU NKR/NHR front U-bolt clamp ‡ direct drop-in fit without modification ‡ verified by dimensional inspection.
Perlindungan Klem U-Bolt
Mencegah kontak logam ke logam antara penjepit baut U dan pegas daun yang diverifikasi dengan pengujian fungsional.
Ketersediaan Pasangan Lengkap
Bantal yang dikirimkan berpasangan untuk kinerja suspensi yang seimbang ️ diverifikasi dengan pemeriksaan isi kit.
Sistem mutu ISO/TS 16949
Pelacakan penuh dengan sertifikat bahan dan laporan inspeksi batch
Tingkat keberhasilan pemasangan ≥ 99%
Berdasarkan pelacakan pesanan perbaikan, konfirmasi pemasangan yang andal di seluruh platform NKR/NHR.
Pedoman Pemasangan
Penting:Layanan sistem suspensi harus dilakukan oleh teknisi yang berkualitas. Selalu mendukung kendaraan pada angkat dan meringankan ketegangan pegas sebelum melonggarkan baut U.Jangan pernah menggunakan kembali bantal karet lama.
Referensi ISUZU Manual:
- Persediaan:Angkat kendaraan pada pengangkat. Dukung poros depan secara independen untuk mengurangi ketegangan pada pegas daun.
- Penghapusan:Lepaskan baut U, lepaskan baut U, dan lepaskan bantal karet tua.
- Pemeriksaan:Periksa baut U untuk keausan, kerusakan benang, atau korosi. Periksa pegas daun untuk retakan atau deformasi. Periksa kursi rumah poros untuk keausan.
- Pemasangan:Letakkan bantal karet baru di antara penjepit baut U dan pegas daun.
- Pengumpulan:Pasang baut U, washer, dan nut. Pastikan bantal duduk dengan benar dan berpusat.
- Urutan torsi:Kekuatan penggaris yang lebih besar dari 10 Nm. Kekuatan penggaris lebih besar dari 10 Nm.
- Pemeriksaan akhir:Periksa bahwa bantal dipasang dengan benar dan baut U terkunci.
- Uji jalan:Turunkan kendaraan dan lakukan uji jalan untuk memverifikasi operasi suspensi dan tingkat kebisingan.
Nilai torsi yang direkomendasikan:
| Pengikat | Torsi |
|---|---|
| U-Bolt Nuts (Tahap 1) | 25 N·m (18 lb ft) |
| U-Bolt Nuts (Tahap 2) | 110 N·m (81 lb ft) |
| Buah Kacang Musim Semi | 95 N·m (70 lb ft) |
Jadwal Pemeliharaan
- Setiap 10.000 km:Periksa bantal karet untuk retakan, pembengkakan, atau pengerasan.
- Setiap 40.000-50.000 km:Periksa perlengkapan pegas daun dan bantal baut U. Ganti bantal jika ditemukan keausan atau kerusakan.
- Setiap kali baut U longgar:Selalu periksa bantal dan ganti jika ada kelainan.
- Jika suara yang tidak normal terdeteksi:Periksa bantal segera.
Pengemasan & Pasokan
- Kemasan standar:Kantong tertutup + penghalang kelembaban + karton.
- Kemasan khusus:Kotak netral, kotak warna, atau kemasan merek pelanggan.
- Cocok untuk:bengkel suspensi, distributor suku cadang ISUZU, pusat perawatan armada.
- Kapasitas pasokan:Penyediaan batch yang stabil dengan laporan kualitas tingkat batch yang tersedia.
Produk-produk terkait
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
