Unit Sub Tangki Bahan Bakar Pas OEM untuk ISUZU 100P 600P NKR5 dengan Kompatibilitas Mesin 4JB1 dan Sertifikasi ISO/TS 16949
Atribut Utama
Ringkasan Produk
ISUZU 100P 600P NKR5 Tank Bahan Bakar Sub Unit 8-94316192-0 8943161920 OEM Fit Ringkasan Produk PeraturanSub Unit Tangki Bahan Bakardengan nomor OEM8-94316192-0dan8943161920adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukISUZU 100P / 600P / NKR5truk ringan dilengkapi dengan4JB1komponen pengiriman ...
Rincian produk
Sub Unit Tangki Bahan Bakar OEM Fit
,Unit Pengirim Tangki Bahan Bakar Kompatibilitas Mesin 4JB1
,Rakitan Pompa Bahan Bakar Bersertifikat ISO/TS 16949
PeraturanSub Unit Tangki Bahan Bakardengan nomor OEM8-94316192-0dan8943161920adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukISUZU 100P / 600P / NKR5truk ringan dilengkapi dengan4JB1komponen pengiriman bahan bakar penting ini rumah pompa bahan bakar, sensor tingkat bahan bakar dan filter bahan bakar,bertanggung jawab untuk memberikan bahan bakar dari tangki ke mesin pada tekanan yang diperlukan dan memberikan informasi tingkat bahan bakar yang akurat.
Subunit tangki bahan bakar adalah sebuah komponen yang dipasang di dalam tangki bahan bakar yang mengintegrasikan pompa bahan bakar, sensor tingkat bahan bakar, filter bahan bakar, dan dalam beberapa aplikasi regulator tekanan bahan bakar.Pompa bahan bakar listrik menarik diesel dari tangki dan mengirimkannya di bawah tekanan ke sistem injeksi bahan bakar mesin, sementara sensor tingkat bahan bakar mengubah posisi terapung menjadi sinyal listrik untuk pengukur bahan bakar dashboard.
- Mesin memulai keras atau tidak memulaiPump bahan bakar yang gagal tidak dapat memberikan tekanan bahan bakar yang cukup
- Pembacaan alat pengukur bahan bakar tidak benar atau tidak berfungsiSensor tingkat bahan bakar yang rusak menyebabkan pembacaan yang tidak teratur
- Kerugian daya di bawah beban∼ tidak cukup pasokan bahan bakar selama akselerasi atau pendakian bukit
- Kebocoran bahan bakar di unit tangki¢ rumah retak atau segel rusak memungkinkan penyemburan diesel
- Lampu peringatan filter bahan bakar?? menunjukkan aliran bahan bakar terbatas melalui filter terintegrasi
| Nomor Bagian (Singkat) | 8-94316192-0 |
| Nomor Bagian (panjang) | 8943161920 |
| Model Kendaraan | ISUZU 100P / 600P / NKR5 |
| Kompatibilitas Mesin | 4JB1(2.8L, 4-silinder, OHV, DI) |
| Komponen perakitan | Pompa bahan bakar, sensor tingkat bahan bakar, filter bahan bakar, flange pemasangan |
| Bahan | Flang tangki baja, rumah plastik, terminal kuningan |
| Jaminan | 12 bulan |
| Sertifikasi | ISO/TS 16949 |
| Merek | Model | Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| Isusu | ELF 100P | NKR5 | 4JB1 | Tahun 1990-an |
| Isusu | ELF 600P | NKR5 | 4JB1 | Tahun 1990-an |
| Isusu | NKR5 | NKR5 | 4JB1 | Tahun 1990-an |
| Isusu | NKR55 | NKR55 | 4JB1 | 1986 2007 |
| Isusu | NPR | NPR | 4JB1 | 1986 2007 |
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Dimensi Flange Pengikat | CMM, 100% inspeksi |
| Tingkat aliran pompa bahan bakar | Uji bench aliran, inspeksi 100% |
| Resistensi sensor tingkat bahan bakar | Ohmmeter, 100% inspeksi |
| Konektor listrik keluar | Penguji sirkuit, 100% inspeksi |
| Uji kebocoran bahan bakar | Uji kerusakan tekanan, inspeksi 100% |
Penting:Layanan sistem bahan bakar harus dilakukan oleh teknisi yang berkualitas.
- Persediaan:Putuskan baterai dan meringankan tekanan sistem bahan bakar
- Akses:Hapus kursi belakang/panel akses atau tangki bahan bakar bagian bawah
- Putus sambungan:Putuskan konektor listrik dan saluran bahan bakar
- Penghapusan:Hapus cincin penahan atau baut pemasangan
- Pemeriksaan:Periksa bagian dalam tangki untuk kontaminasi
- Pemasangan:Menginstal unit baru dengan gasket baru
- Sambungan kembali:Sambungkan kembali saluran bahan bakar dan konektor listrik
- Pemeriksaan akhir:Periksa kebocoran dan verifikasi operasi fuel gauge
- Setiap 10.000 km:Periksa kebocoran bahan bakar dan verifikasi operasi fuel gauge
- Setiap 40.000-50.000 km:Ganti filter bahan bakar dan periksa unit tangki
- Jika kesalahan pengukur bahan bakar:Resistensi sensor tingkat bahan bakar uji
- Ketika hard start terjadi:Tekanan dan aliran pompa bahan bakar uji