ISUZU NPR ELF Seal Oli Hub Belakang Bagian Dalam dengan Desain Dual-Lip dan Material NBR untuk Kesesuaian OEM 80*113*12/22 mm
Atribut Utama
Ringkasan Produk
ISUZU NPR ELF Segel Minyak Hub Belakang Bagian Dalam 8-94336316-0 8943363160 OEM Fit. Desain casing logam berbibir ganda dengan bahan NBR untuk ketahanan oli dan suhu yang sangat baik. Cocok langsung untuk truk ISUZU NPR/ELF/NQR/NKR/NMR dengan mesin 4HK1/4BD1/4HF1/4HG1. Dimensi 80*113*12/22 mm, bersertifikat ISO/TS 16949, garansi 12 bulan.
Rincian produk
Segel Oli Hub Belakang Bagian Dalam Desain Bibir Ganda
,Segel Hub Roda Bahan NBR
,Seal Oli Gandar Belakang Kesesuaian OEM
Inner Rear Hub Oil Seal 8-94336316-0 8943363160 untuk ISUZU NPR ELF NQR 4HK1 4BD1 4HF1 — Terverifikasi OEM Fit 80*113*12/22 mm NBR Wheel Hub Seal
The Inner Rear Hub Oil Seal dengan nomor OEM 8-94336316-0 dan 8943363160 adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk ISUZU NPR / ELF / NQR / NKR / NMR truk ringan dan sedang yang dilengkapi dengan mesin diesel 4HK1 / 4BD1 / 4HF1 / 4HG1. Seal oli ini adalah komponen penyegelan hub roda belakang yang kritis, bertanggung jawab untuk mempertahankan pelumasan hub dan mencegah kotoran, air, dan serpihan masuk ke dalam rakitan bantalan roda belakang bagian dalam untuk memastikan operasi bantalan yang lancar dan memperpanjang umur komponen.
Seal oli hub roda belakang bagian dalam dipasang pada rakitan hub roda belakang, menciptakan segel dinamis antara hub yang berputar dan rumah gandar yang stasioner. Seal ini menahan oli roda gigi dan gemuk di dalam rongga bantalan roda bagian dalam sambil mencegah kontaminan eksternal masuk. Desain bibir ganda memiliki bibir penyegelan primer yang menjaga kontak dengan permukaan poros gandar di bawah tekanan pegas, dan bibir debu sekunder yang menghalangi air, lumpur, dan serpihan mencapai segel primer. Konstruksi NBR (Nitrile Butadiene Rubber) dengan casing logam memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap oli roda gigi, suhu tinggi, dan set kompresi, memastikan penyegelan yang andal di semua kondisi operasi.
Ganti seal oli hub roda belakang bagian dalam ketika salah satu gejala ini muncul:
- Kebocoran oli roda gigi di hub roda belakang — jejak oli yang terlihat pada roda bagian dalam atau pelat penahan rem
- Suara atau getaran bantalan roda — kehilangan oli dan masuknya kontaminan menyebabkan keausan bantalan yang dipercepat, menghasilkan suara geraman atau gemuruh dari gandar belakang
- Kontaminasi rem — oli yang bocor melewati segel yang rusak dapat mengkontaminasi sepatu atau kampas rem, mengurangi efektivitas pengereman
- Masuknya air atau lumpur — bibir debu yang rusak memungkinkan kontaminan masuk ke rongga bantalan, menyebabkan karat dan pitting pada permukaan bantalan
- Permainan bantalan roda yang berlebihan — kegagalan segel yang berkepanjangan menyebabkan degradasi bantalan dan permainan roda yang terdeteksi
| Item Verifikasi | Data / Standar | Sumber / Metode |
|---|---|---|
| Nomor Suku Cadang (Pendek) | 8-94336316-0 | Database Suku Cadang OEM ISUZU |
| Nomor Suku Cadang (Panjang) | 8943363160 | Database Suku Cadang OEM ISUZU |
| Nama Suku Cadang | SEAL; OIL, RR HUB, INNER | ISUZU EPC |
| Model Kendaraan | ISUZU NPR / ELF / NQR / NKR / NMR / NPR66 / J116 / N600 | Katalog aplikasi ISUZU |
| Kompatibilitas Mesin | 4HK1 / 4BD1 / 4HF1 / 4HG1 | Katalog aplikasi ISUZU |
| Diameter Dalam | 80 mm | Spesifikasi Musashi I3513 |
| Diameter Luar | 113 mm | Spesifikasi Musashi I3513 |
| Tinggi / Ketebalan | 12 / 22 mm | Spesifikasi Musashi I3513 |
| Bahan | NBR (Nitrile Butadiene Rubber) | Spesifikasi bahan Musashi I3513 |
| Jenis Segel | Dual-Lip, Metal Case | Spesifikasi Produk |
| Berat Bersih (per unit) | 0,17 kg | Spesifikasi Musashi I3513 |
| Kode H/S | 870850000 | Klasifikasi Bea Cukai |
| Posisi | Gandar Belakang — Hub Dalam | Spesifikasi Produk |
| Tingkat Keberhasilan Pemasangan | ≥ 99% | Berdasarkan pelacakan pesanan perbaikan |
| Sertifikasi | ISO/TS 16949 | Audit sistem pihak ketiga |
| Nomor Suku Cadang: | 8-94336316-0 8943363160 | Nama Produk: | Inner Rear Hub Oil Seal |
| Model Mobil: | NPR | Model Mesin: | NPR |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | China Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket: | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis Pendinginan: | Sirkulasi pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian OEM Langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / Kontrol kualitas ISO |
Aplikasi Utama
| Merek | Model | Sasis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR66 / NKR71 | 4HF1 / 4HG1 | 1994–2002 |
| ISUZU | ELF | NPR66 | 4HF1 | 1994–2002 |
| ISUZU | NPR | NPR | 4HK1 / 4BD1 | 1986–Sekarang |
| ISUZU | NQR | NQR | 4HK1 / 4HF1 | 1996–Sekarang |
| ISUZU | NKR | NKR | 4BD1 / 4HF1 | 1986–2007 |
| ISUZU | NMR | NMR | 4HK1 | 2006–Sekarang |
| ISUZU | NPR J116 / N600 | — | 4BD1 | — |
| ISUZU | NPR66 | NPR66 | 4HF1 | — |
Aplikasi Non-ISUZU (Platform Sama):
| Merek | Model | Aplikasi |
|---|---|---|
| JMC | 1040 | Truk Ringan |
- Seal oli ini dirancang untuk aplikasi 80*113*12/22 mm. Konfirmasikan dimensi seal oli asli Anda sebelum memesan.
- Hub roda belakang ISUZU N-Series menggunakan satu seal oli bagian dalam per sisi. Verifikasi jumlah yang diperlukan sebelum memesan.
- Seal oli harus diganti dalam pasangan (kedua sisi gandar belakang) untuk menjaga perlindungan bantalan yang seimbang.
- Untuk kendaraan penggerak roda kanan (RHD), verifikasi jarak bebas dan orientasi. Lihat manual bengkel ISUZU untuk prosedur yang benar.
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Desain Berbingkai Logam Bibir Ganda | Bibir penyegelan primer menahan oli roda gigi sementara bibir debu sekunder menghalangi air dan serpihan — terverifikasi oleh spesifikasi produk dan pengujian fungsional. |
| NBR (Nitrile Butadiene Rubber) | Ketahanan yang sangat baik terhadap oli roda gigi, gemuk, dan suhu tinggi (–40°C hingga +120°C) — terverifikasi oleh pengujian perendaman ASTM D471 dan sertifikat bahan. |
| Dimensi 80*113*12/22 mm Tepat OEM | Kecocokan presisi dengan lubang hub belakang ISUZU NPR/NQR/ELF — pemasangan press-fit langsung tanpa modifikasi — terverifikasi oleh inspeksi dimensi CMM. |
| Bibir Berpegas | Menjaga tekanan kontak yang konsisten pada permukaan poros gandar untuk penyegelan yang andal pada semua kecepatan operasi — terverifikasi oleh pengujian fungsional. |
| Sistem Kualitas ISO/TS 16949 | Ketertelusuran penuh dengan sertifikat bahan dan laporan inspeksi batch — bersertifikat pihak ketiga. |
| Tingkat Keberhasilan Pemasangan ≥ 99% | Berdasarkan pelacakan pesanan perbaikan — mengonfirmasi pemasangan yang andal di seluruh platform NPR/NQR/ELF. |
| Item QC | Metode Verifikasi / Standar |
|---|---|
| Diameter Dalam (80 mm) | CMM, inspeksi 100% |
| Diameter Luar (113 mm) | CMM, inspeksi 100% |
| Tinggi (12 / 22 mm) | CMM, inspeksi 100% |
| Sudut Geometri Bibir | Komparator optik, inspeksi 100% |
| Kekerasan Bahan (Shore A) | Durometer, pengambilan sampel batch |
| Ketahanan Perendaman Cairan | ASTM D471 — 70 jam @ 100°C dalam oli roda gigi |
| Set Kompresi | ASTM D395 — 70 jam @ 100°C |
| Kekuatan Tarik | ASTM D412, pengambilan sampel batch |
| Ikatan Casing Logam | Uji kupas, pengambilan sampel batch |
| Finishing Permukaan | Inspeksi visual — tidak ada flash, tidak ada kontaminasi |
| Ketertelusuran Batch | Nomor lot bahan + tanggal produksi |
| Perlindungan Kemasan | Kantong tersegel + penghalang kelembaban + karton |
Panduan Pemasangan — Referensi Manual Bengkel ISUZU
- Persiapan: Angkat kendaraan pada hoist. Lepaskan roda dan tromol rem. Dukung rumah gandar belakang.
- Pembongkaran: Lepaskan mur penahan poros gandar. Tarik keluar rakitan poros gandar dengan hati-hati. Lepaskan seal oli lama menggunakan penarik seal atau linggis.
- Inspeksi: Periksa permukaan penyegelan poros gandar dari keausan, goresan, atau pitting. Periksa bantalan roda dari keausan atau kerusakan. Ganti komponen yang rusak.
- Pembersihan: Bersihkan lubang hub dan poros gandar secara menyeluruh. Hilangkan semua sisa material seal dan gemuk.
- Pemasangan: Lumasi bibir seal oli baru dengan gemuk MP. Gunakan driver seal atau soket yang sesuai dengan diameter luar seal untuk menekan seal ke dalam lubang hub hingga terpasang sepenuhnya.
- Pemasangan Poros Gandar: Pasang kembali rakitan poros gandar dengan hati-hati. Kencangkan mur spindel hub belakang hingga 245 N·m (181 ft·lb). Untuk mur penyetel bagian dalam bantalan roda belakang, kencangkan hingga 68 N·m (50 lb ft) untuk penyetelan awal, lalu kencangkan mur penyetel luar hingga 169 N·m (125 lb ft).
- Pemeriksaan Akhir: Pastikan hub berputar dengan lancar tanpa hambatan. Periksa kebocoran oli roda gigi pada seal.
- Uji Jalan: Turunkan kendaraan dan lakukan uji jalan untuk memverifikasi operasi bantalan roda dan tingkat kebisingan.
Nilai Torsi yang Direkomendasikan:
| Pengencang | Torsi |
|---|---|
| Mur Spindel Hub Belakang | 245 N·m (181 ft·lb) |
| Mur Penyetel Dalam Bantalan Roda Belakang | 68 N·m (50 lb ft) |
| Mur Penyetel Luar Bantalan Roda Belakang | 169 N·m (125 lb ft) |
Jadwal Perawatan
- Setiap 10.000 km: Periksa seal oli dari kebocoran oli roda gigi. Periksa bantalan roda dari suara atau kelonggaran yang tidak normal.
- Setiap 40.000–50.000 km: Periksa kondisi bantalan roda. Ganti seal oli jika ditemukan kebocoran atau kerusakan.
- Setiap kali hub roda dilepas: Selalu ganti seal oli dengan unit baru.
- Saat kontaminasi rem terdeteksi: Segera periksa seal oli. Ganti jika ditemukan kebocoran oli.
- Kemasan Standar: Kantong tersegel + penghalang kelembaban + karton.
- Kemasan Kustom: Kotak netral, kotak warna, atau kemasan bermerek pelanggan.
- Cocok Untuk: Bengkel perbaikan hub roda, distributor suku cadang ISUZU, pusat perawatan armada.
- Kapasitas Pasokan: Pasokan batch yang stabil dengan laporan kualitas tingkat batch tersedia.
- Jumlah Pesanan Minimum: 5 PCS
Produk-produk terkait
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
