8-97033986-0 ISUZU NKR55 4JB1 Perakitan Vakum Master Rem 8+9 Inci Tandem OEM Cocok Empat Baut Sambungkan Pompa Master
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Perakitan Vakum Master Rem ISUZU NKR55 4JB1 yang cocok untuk OEM (8-97033986-1/8970339861). Dilengkapi booster tandem 8+9 inci dengan rasio peningkatan ≈5,0, pemasangan empat baut, dan batang dorong yang dapat disesuaikan (17,95-18,2 mm). Baru dengan garansi 12 bulan, bersertifikat ISO/TS 16949, kompatibel dengan model ISUZU NKR55/NHR98/NPR/NQR/ELF 150 dan mesin 4JB1/4HF1/4HG1/4JH1.
Rincian produk
Rakitan Vakum Master Rem Tandem 8+9 Inci
,Penguat Rem Vakum OEM Fit
,Empat Baut Menghubungkan Penguat Rem Pompa Utama
Brake Master Vacuum Assembly 8-97033986-1 8970339861 untuk ISUZU NKR55 NHR98 NPR 4JB1 — Verified OEM Fit 8+9 Inch Tandem Vacuum Brake Booster
Brake Master Vacuum Assembly dengan nomor OEM 8-97033986-1 dan 8970339861 adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk ISUZU NKR55 / NHR98 / NPR / NQR / ELF 150 truk ringan yang dilengkapi dengan mesin diesel 4JB1 / 4HF1 / 4HG1 / 4JH1. Booster rem vakum ini adalah komponen penting dari sistem rem, yang bertanggung jawab untuk memperkuat gaya pedal rem pengemudi melalui bantuan vakum, memastikan kinerja pengereman yang responsif dan andal dalam semua kondisi beban.
Rakitan vakum master rem (juga disebut booster rem vakum) menggunakan vakum manifold intake mesin untuk memperkuat gaya yang diterapkan pada pedal rem. Dipasang di antara pedal rem dan master silinder rem, dengan master silinder dibaut ke permukaan depannya. Saat pedal rem ditekan, tekanan atmosfer masuk ke ruang booster melalui katup kontrol, menciptakan perbedaan tekanan di seluruh diafragma internal. Perbedaan tekanan ini melipatgandakan gaya pedal dengan rasio penguatan sekitar 5,0. Desain tandem menampilkan dua ruang yang disusun secara seri, dengan diameter efektif gabungan 8+9 inci, memberikan gaya penguatan yang jauh lebih besar daripada booster ruang tunggal dengan diameter yang sama. Hal ini memungkinkan mesin 4JB1 yang relatif kecil untuk memberikan kinerja pengereman yang kuat yang diperlukan untuk truk ringan komersial.
Ganti rakitan vakum master rem ketika salah satu gejala ini muncul:
- Pedal rem terasa empuk atau keras — booster vakum yang rusak tidak dapat memperkuat gaya pedal, membuat pedal terasa keras atau tidak responsif.
- Rem membutuhkan upaya pedal yang berlebihan — hilangnya bantuan vakum menyebabkan pengemudi menerapkan gaya yang jauh lebih besar untuk menghentikan kendaraan.
- Mesin mati saat mengerem — booster yang bocor dapat menyebabkan kebocoran vakum yang mengganggu rasio udara-bahan bakar mesin dan menyebabkan mati.
- Suara mendesis saat pedal rem ditekan — menunjukkan kebocoran di ruang vakum booster atau katup kontrol.
- Pedal rem tidak kembali ke posisi istirahat — kerusakan internal booster dapat mencegah pedal kembali dengan benar.
- Kerusakan atau korosi yang terlihat pada rumah booster — kerusakan eksternal dapat mengganggu segel vakum dan mengurangi efisiensi penguatan.
| Item Verifikasi | Data / Standar | Sumber / Metode |
|---|---|---|
| Nomor Suku Cadang (Pendek) | 8-97033986-1 | Database Suku Cadang OEM ISUZU |
| Nomor Suku Cadang (Panjang) | 8970339861 | Database Suku Cadang OEM ISUZU |
| Nama Suku Cadang | MASTER VAC ASM; BRK | ISUZU EPC |
| Model Kendaraan | ISUZU NKR55 / NHR98 / NPR / NQR / ELF 150 | Katalog aplikasi ISUZU |
| Kompatibilitas Mesin | 4JB1 / 4HF1 / 4HG1 / 4JH1 | Katalog aplikasi ISUZU |
| Ukuran Booster | 8 + 9 inci (Tandem) | Spesifikasi MAMUR M-3403 |
| Berat Bersih | 4,3 kg | Spesifikasi suku cadang pengganti ISUZU |
| Kode H/S | 870830000 | Klasifikasi Bea Cukai |
| Nomor Gambar/Kunci | 331-001 | ISUZU EPC |
| Dimensi Paket | 29 * 27,5 * 26,5 cm | Spesifikasi Suku Cadang Otomotif Yishan |
| Panjang Batang Pendorong "L" | 17,95 -18,2 mm (0,707-0,717 inci) | Manual Bengkel ISUZU Seri N |
| Permukaan Pemasangan Batang Pendorong ke Master Silinder | 18,2 mm (0,717 inci) | Manual Bengkel ISUZU Seri N |
| Rasio Penguatan | ≈ 5,0 | Manual Bengkel ISUZU Seri N |
| Tipe Pemasangan | Empat Baut Menghubungkan Pompa Master | Spesifikasi Produk |
| Asal | Pasar Purna Jual Cina | Spesifikasi Produk |
| Sertifikasi | ISO/TS 16949 | Audit sistem pihak ketiga |
| Tipe | Nomor |
|---|---|
| OEM Primer — Pendek | 8-97033986-1 |
| OEM Primer — Panjang | 8970339861 |
| Format Alternatif | 8-97033986-PT / 8-97033986-0 / 8970339860 |
| Mengganti Nomor Suku Cadang | 8-97033986-0 / 8970339860 |
| OEM Terkait | 8970917062 / 8-97091706-2 |
| OEM Terkait | 8-97162798-1 / 8971627981 (varian 4JH1) |
| Referensi Silang Kompetitif | MAMUR M-3403, TW-8970339861, Izumi 8-97033986-1 |
Catatan Platform: Rakitan vakum master rem 8-97033986-1 / 8970339861 adalah bagian dari keluarga booster rem ISUZU Seri N. 8-97033986-0 adalah versi sebelumnya dari rakitan yang sama. 8-97162798-1 adalah booster terkait untuk varian mesin 4JH1. MAMUR M-3403 adalah nomor referensi purna jual untuk booster ini. Konfirmasikan model mesin dan nomor OEM Anda sebelum memesan.
| Nomor Suku Cadang: | 8-97033986-1 8970339861 | Nama Produk: | Brake Master Vacuum Assembly |
| Model Mobil: | NKR55 | Model Mesin: | 4JB1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Daratan Cina |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paket: | Kemasan Netral Atau Buat Sesuai Permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | ||
| Tipe Pendinginan: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | ||
| Pemasangan: | Penggantian OEM Langsung | ||
| Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO | ||
Aplikasi Utama
| Merek | Model | Sasis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF 150 | NHR98 | 4JB1 / 4JA1 | 1993-1998 |
| ISUZU | ELF 250 | NKR55 | 4JB1 | 1986-2007 |
| ISUZU | NPR | NPR | 4JB1 / 4HF1 | 1994-2002 |
| ISUZU | NQR | NQR | 4JB1 / 4HF1 | 1994-1998 |
| ISUZU | NKR | NKR55 | 4JB1 | 1993-1998 |
| ISUZU | NHR | NHR98 | 4JB1 / 4JA1 | 1993-1998 |
Aplikasi Non-ISUZU (Platform Sama):
| Merek | Model | Aplikasi |
|---|---|---|
| JMC | 1030 / 1040 | Truk Ringan |
| JMC | Kaiyun | Truk Ringan |
- Rakitan vakum master rem ini dirancang untuk konfigurasi tandem 8+9 inci dengan koneksi master silinder empat baut. Konfirmasikan ukuran booster dan konfigurasi pemasangan Anda sebelum memesan.
- 8-97033986-0 adalah versi sebelumnya dari rakitan yang sama — verifikasi nomor OEM Anda yang tepat dengan komponen asli Anda.
- 8-97162798-1 adalah booster terkait untuk mesin 4JH1 — tidak dapat dipertukarkan dengan 8-97033986-1.
- Panjang batang pendorong "L" harus disesuaikan menjadi 17,95 -18,2 mm (0,707-0,717 inci) sebelum pemasangan.
- Untuk kendaraan penggerak kanan (RHD), verifikasi jarak bebas dan orientasi pemasangan. Lihat manual bengkel ISUZU untuk prosedur yang benar.
Konfigurasi ruang ganda memberikan amplifikasi gaya pengereman yang unggul untuk truk komersial — diverifikasi oleh spesifikasi MAMUR M-3403.
Pemasangan langsung baut ke master silinder ISUZU NKR55 — tidak perlu adaptor — diverifikasi oleh inspeksi dimensi.
Rumah logam tahan lama dengan lapisan pelindung tahan karat dan korosi di lingkungan yang keras — diverifikasi oleh sertifikat material.
Panjang batang pendorong dapat disesuaikan hingga 17,95-18,2 mm untuk aktuasi master silinder yang presisi — diverifikasi terhadap spesifikasi manual bengkel ISUZU.
Rakitan siap pasang termasuk katup periksa vakum — mengurangi waktu pemasangan dan menghilangkan risiko ketidakcocokan komponen — diverifikasi oleh inspeksi isi kit.
Ketertelusuran penuh dengan sertifikat material dan laporan inspeksi batch — bersertifikat pihak ketiga.
Berdasarkan pelacakan pesanan perbaikan — mengonfirmasi kecocokan yang andal di seluruh platform NKR55/NHR98/NPR.
| Item QC | Metode Verifikasi / Standar |
|---|---|
| Dimensi Rumah Booster | CMM, inspeksi 100% |
| Diameter Diafragma (8+9 inci) | CMM, inspeksi 100% |
| Panjang Batang Pendorong (17,95-18,2 mm) | Indikator dial, inspeksi 100% |
| Integritas Segel Vakum | Tes penurunan vakum, inspeksi 100% |
| Rasio Penguatan | Bangku uji fungsional, pengambilan sampel batch |
| Pola Baut Flensa Pemasangan | CMM, inspeksi 100% |
| Finishing Permukaan | Inspeksi visual — tidak ada retakan, tidak ada korosi, tidak ada kontaminasi |
| Inspeksi Ulir (Baut Pemasangan) | Alat ukur ulir, inspeksi 100% |
| Fungsi Katup Periksa | Tes fungsional, inspeksi 100% |
| Ketertelusuran Batch | Nomor lot material + tanggal produksi |
| Perlindungan Kemasan | Kantong tersegel + penghalang kelembaban + karton |
Panduan Pemasangan — Referensi Manual Bengkel ISUZU Seri N
- Persiapan: Lepaskan terminal negatif baterai. Keluarkan cairan rem dari reservoir menggunakan alat suntik. Lepaskan selang vakum dari katup periksa booster.
- Pelepasan: Dari dalam kabin, lepaskan pin clevis yang menghubungkan pedal rem ke batang pendorong booster. Lepaskan empat mur pemasangan yang mengamankan booster ke firewall. Lepaskan master silinder dari booster (dua mur). Tarik booster dengan hati-hati dari kompartemen mesin.
- Inspeksi: Periksa permukaan pemasangan firewall dari korosi atau kerusakan. Periksa pedal rem dan clevis dari keausan. Periksa selang vakum dan katup periksa dari keretakan atau degradasi.
- Persiapan Pemasangan: Verifikasi panjang batang pendorong "L" diatur ke 17,95 -18,2 mm (0,707-0,717 inci) dari permukaan pemasangan master silinder ke ujung batang pendorong. Sesuaikan sekrup batang pendorong jika perlu.
- Pemasangan: Posisikan booster baru di firewall. Pasang empat mur pemasangan dan kencangkan sesuai spesifikasi. Pasang master silinder ke booster dan kencangkan dua mur sesuai spesifikasi.
- Penyambungan Kembali: Sambungkan clevis pedal rem ke batang pendorong dengan pin clevis. Pasang selang vakum dengan katup periksa baru. Isi kembali reservoir cairan rem dengan cairan rem DOT 3 atau DOT 4 baru.
- Pengeluaran Udara: Keluarkan udara dari sistem rem sepenuhnya untuk menghilangkan udara. Mulai dari roda terjauh dari master silinder dan bergerak ke arah roda terdekat.
- Pemeriksaan Akhir: Pompa pedal rem beberapa kali dengan mesin mati untuk memverifikasi pedal yang kokoh. Nyalakan mesin dan verifikasi pedal sedikit turun saat mesin menyala (menunjukkan bantuan vakum yang tepat). Periksa kebocoran vakum di semua sambungan.
- Uji Jalan: Lakukan uji jalan dengan kecepatan rendah untuk memverifikasi kinerja pengereman yang tepat sebelum mengemudi dengan kecepatan normal.
| Pengencang | Torsi |
|---|---|
| Mur Pemasangan Booster (Firewall) | Sesuai spesifikasi manual bengkel ISUZU |
| Mur Master Silinder ke Booster | Sesuai spesifikasi manual bengkel ISUZU |
| Panjang Batang Pendorong "L" | 17,95 -18,2 mm (0,707-0,717 inci) |
- Setiap 10.000 km: Periksa level dan kondisi cairan rem. Periksa selang vakum dan katup periksa dari keretakan atau kebocoran.
- Setiap 40.000 -50.000 km: Periksa operasi booster rem. Periksa suara mendesis atau pedal keras.
- Setiap 2 tahun: Ganti cairan rem terlepas dari jarak tempuh.
- Saat pedal rem terasa keras: Uji booster vakum segera. Ganti jika bantuan vakum tidak mencukupi.
- Saat mesin mati saat mengerem: Periksa katup periksa booster dan selang vakum dari kebocoran.
- Kemasan Standar: Kantong tersegel + penghalang kelembaban + karton netral (29 * 27,5 * 26,5 cm).
- Kemasan Kustom: Kotak netral, kotak warna, atau kemasan bermerek pelanggan.
- Cocok Untuk: Bengkel perbaikan sistem rem, distributor suku cadang ISUZU, pusat perawatan armada.
- Kapasitas Pasokan: Pasokan batch yang stabil dengan laporan kualitas tingkat batch tersedia.
- Jumlah Pesanan Minimum: 2 PCS
Produk-produk terkait
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
