logo

Piston Mesin 13101-30170 Untuk TOYOTA 1KD-FTV Hilux Land Cruiser Prado Hiace Fortuner Dyna 3.0 D-4D — Terverifikasi OEM Pas Langsung, Galeri Minyak Alfin 96mm STD MOS2 Rok, Set 4 Silinder

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: TOYOTA 1KD-FTV Hilux Land Cruiser Prado Hiace Fortuner Dyna 3.0 D-4D
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 4 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Pasokan: 4000 buah/bulan
Spesifikasi
OEM Part Number: 13101-30170 Part Name: Piston Mesin (dengan pin, penjepit; cincin TIDAK termasuk)
Engine Compatibility: TOYOTA 1KD-FTV (2.982 cc, 96,0 × 103,0 mm) Vehicle Models: TOYOTA Hilux KUN26, Land Cruiser Prado KDJ150/KDJ120, Hiace KDH200/KDH221, Fortuner AN50/60, Dyna KD
Material: Paduan Aluminium bermutu tinggi dengan sisipan Alfin Bore Diameter: 96,00 mm (STD)
Compression Height (KH): 49,6mm Total Length: 78,5 mm
Piston Pin Diameter: 34 mm Piston Pin Length: 73 mm
Ring Groove (Top / 2nd / Oil): 2.0K / 1.5 / 3.0mm Recess Depth: -4,0 / -16,5mm
Condition: Baru — kualitas 100% diperiksa Warranty: 12 Bulan
Certification: ISO/TS16949, ISO9001 Bowl Diameter: 63mm
Valve Pockets: 4 Surface Treatment: Rok yang dirawat dengan MOS2 (Molybdenum Disulfide).
Construction Features: Sisipan Alfin, galeri pendingin oli, termasuk penjepit Cylinder Configuration: 4-silinder inline
Repair Sizes Available: STD (96,00 mm), +0,50 mm (96,50 mm), +0,75 mm (96,75 mm), +1,00 mm (97,00 mm)
High Light:

Piston Mesin 13101-30170 Toyota 1KD-FTV

,

96mm STD Alfin piston galeri minyak

,

Set Piston 4 Silinder Hilux Land Cruiser

Deskripsi Produk
Ringkasan Produk

PeraturanPiston mesindengan nomor OEM13101-30170adalah pengganti yang terverifikasi untuk TOYOTA1KD-FTV (3.0L)mesin diesel common-rail. piston ini adalah komponen kritis yang bertanggung jawab untuk mengubah tekanan pembakaran menjadi rotasi poros engkol dan mengelola beban termal di dalam silinder.1KD-FTV adalah 2,982 cc mesin diesel inline-4 DOHC 16-valve turbocharged common-rail didinginkan dengan air dengan96.0 mm lubang dan 103,0 mm stroke, banyak digunakan di model TOYOTA Hilux, Land Cruiser Prado, Hiace, Fortuner, dan Dyna dari2011 dan seterusnya(spesifikasi emisi Euro 5).

Piston ini dilengkapi denganAlfin sisipandi daerah daerah cincin,Galeri minyak internaluntuk pendinginan mahkota, danPakaian yang diolah dengan MOS2 (molybdenum disulfide)untuk kinerja anti gesekan dan anti-scuffing yang unggul.standar (STD) 96,00 mmukuran, dengan opsi oversize yang tersedia untuk bor silinder yang usang.

Spesifikasi Utama
  • Verifikasi Dimensi:Diameter piston96.00 mm (STD), tinggi kompresi49.6 mm, total panjang78.5 mm, diameter pin34 mm, panjang pin73 mm, kedalaman celah-4,0 / -16,5 mm, diameter mangkuk63 mmDiverifikasi terhadap spesifikasi gambar OEM untuk platform 1KD-FTV.
  • Geometri alur cincin:Ukuran alur cincin2.0K mm (atas, Keystone) / 1,5 mm (kedua) / 3,0 mm (kontrol minyak)️ sesuai dengan spesifikasi ring piston OEM 1KD-FTV.
  • Bahan & Konstruksi:Dibuat daripaduan aluminium kelas tinggidenganAlfin sisipanuntuk penguatan daerah cincin,Galeri pendingin minyak internal, danRok yang dirawat dengan MOS2untuk mengurangi gesekan dan meningkatkan ketahanan goresan.
  • Referensi silang OEM diverifikasi:Pengganti13101-30170, 13101-30170-01, 13101-30170-02, 13101-30170-03, 13103-30170 (+0,50), 13104-30170 (+0,75), 13105-30170 (+1,00), 13101-30172Referensi silang merek internasional meliputiARCO PKTO40960BDB, TEIKIN 46686AG STD, Autowelt PN-34430, United Motors PC1272000.
  • Aplikasi multi-platform:Konfirmasi kompatibel dengan TOYOTA Hilux (KUN26), Land Cruiser Prado (KDJ150, KDJ155, KDJ120), Hiace (KDH200/201/203/221/223), Fortuner (AN50/60),dan Dyna (KDY221/231/251/261) dilengkapi dengan mesin 1KD-FTV.
Gejala Gagal ️ Kapan Mengganti
  • Kehilangan kompresi mesin:Cincin piston yang usang atau macet mengurangi tekanan cranking, menyebabkan hard start dan kehilangan daya yang nyata di bawah beban.
  • Asap knalpot yang berlebihan (biru/putih/hitam):Menunjukkan minyak melewati cincin atau pembakaran yang tidak lengkap penggantian piston dan cincin sering menyelesaikannya.
  • Peningkatan konsumsi minyak:Lubang kaca atau bungkus cincin yang lelah memungkinkan minyak masuk ke ruang pembakaran, meningkatkan biaya operasi.
  • Piston yang menggaruk atau mengikis:Pakaian rok yang terlihat atau luka pada dinding lapisan yang disebabkan oleh ekspansi termal, pelumasan yang tidak memadai, atau pemanasan berlebihan 需要立即更换以防止灾难性的发动机故障.
  • Suara ketukan atau ketukan:Piston tamparan atau bantalan keausan memerlukan pemeriksaan sebelum operasi mesin lebih lanjut.
Rincian produk
Nomor Bagian 13101-30170 Nama produk Piston
Model mobil Toyota Hilux Land Cruiser Prado Hiace Fortuner Dyna 3.0 D-4D Model mesin Toyota 1KD-FTV
Kondisi 100% Baru Ukuran Standar
Berat badan Standar Asal usul Cina daratan
Pasar Utama Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Paket Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi Jenis pendingin Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan Penggantian langsung OEM Standar Kualitas OEM setara / ISO kontrol kualitas
Engine piston 13101-30170 for TOYOTA 1KD-FTV 3.0 D-4D — 96mm STD Alfin oil-gallery MOS2 treated skirt, 4-cylinder set
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Primary Applications
Merek Model / Seri Mesin Tahun
Toyota Hilux Pickup VII (KUN26) 1KD-FTV Tahun 2011
Toyota Hilux Vigo (KUN26) 1KD-FTV Tahun 2011
Toyota Land Cruiser Prado (KDJ150) 1KD-FTV Tahun 2013
Toyota Land Cruiser Prado (KDJ155) 1KD-FTV Tahun 2013
Toyota Land Cruiser Prado (KDJ120) 1KD-FTV Tahun 2002
Toyota Hiace (KDH200, KDH201, KDH203) 1KD-FTV Tahun 2010
Toyota Hiace (KDH221, KDH223) 1KD-FTV Tahun 2010
Toyota Fortuner (AN50/60) 1KD-FTV Tahun 2005? 2017
Toyota Dyna (KDY221, KDY231, KDY251, KDY261) 1KD-FTV Tahun 2011

Sumber pemasangan yang dikonfirmasi:Partsouq Toyota bagian katalog mengkonfirmasi 13101-30170-01/-02/-03 pemasangan untuk Hilux KUN26 (2011?? 2015), Land Cruiser Prado KDJ150/KDJ155 (2013?? 2015), Hiace KDH200/201/203 (2012?? 2013),dan Dyna KDY221/231/251/261 (2011~2015)Catalog Racingpeaks mengkonfirmasi pemasangan untuk Hilux Pickup VI/VII, Land Cruiser Prado II/III/IV, dan Fortuner (AN50/60).

️ Catatan penting:
  • Perbedaan Nomor OEM: 13101-30170adalah nomor OEM untukPemasangan piston(piston dengan pin dan circlips).13011-30020/30022adalah nomor OEM untukset ring pistonKeduanya diperlukan untuk membangun kembali mesin lengkap dan harus dipesan secara terpisah.
  • Konfirmasi varian mesin:1KD-FTV(3.0L, lubang 96mm) vs.2KD-FTV(2.5L, lubang 92mm).yang dirancang khusus untuk platform lubang 96 mm 1KD-FTVTidak kompatibel dengan mesin 2KD-FTV.
  • PeraturanMARK 1/2/3Pada bagian depan mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian depan mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin, pada bagian belakang mesin,Kelas MARK yang samauntuk clearance dan kinerja yang konsisten.
  • MemverifikasiKebersihan piston-to-boredanKebersihan katup-pistondengan manual bengkel TOYOTA 1KD-FTV sebelum pemasangan.
  • Piston ini disediakan dalamstandar (STD) 96,00 mmOpsi oversize (+0,50 mm, +0,75 mm, +1,00 mm) tersedia
  • Cincin piston TIDAK termasuk Memesan set ring piston (13011-30020 atau 13011-30022) secara terpisah.
  • Selalu periksa nomor OEM dengan tag mesin atau dokumentasi kendaraan sebelum memesan.
Fitur & Manfaat
Fitur Manfaat + Sinyal Verifikasi
Alfin insert di area daerah cincin Memperkuat alur cincin atas terhadap kelelahan termal dan micro-swelding yang diverifikasi oleh spesifikasi piston HYPATEC dan ARCO untuk aplikasi 1KD-FTV.
Galeri pendinginan minyak internal Memperbaiki disipasi panas dari zona mahkota dan cincin, mengurangi risiko gesekan piston di bawah beban berkelanjutan yang dikonfirmasi oleh spesifikasi katalog Racingpeaks dan Malliris.
Rok yang dirawat dengan MOS2 Lapisan molybdenum disulfide memberikan sifat pelumasan sendiri dan mengurangi gesekan selama cold start dan operasi mesin awal yang diverifikasi oleh lembar data produk Racingpeaks.
Lubang cincin presisi (2.0K/1.5/3.0 mm) Memastikan tempat duduk dan penyegelan cincin yang benar untuk memulihkan kompresi dan mengontrol konsumsi minyak.
96Diameter STD 0,00 mm Penggantian pas langsung untuk lubang asli tanpa pemesinan ️ diverifikasi terhadap spesifikasi lubang 1KD-FTV (96,0 × 103,0 mm).
4 kantong katup Memberikan kelonggaran katup-piston yang benar untuk konfigurasi DOHC 16 katup 1KD-FTV yang diverifikasi oleh spesifikasi piston Malliris (kantong katup: 4).
Circlip termasuk Pemasangan piston lengkap siap untuk dipasang, mengurangi waktu pemasangan dan memastikan komponen yang cocok (circlip termasuk sesuai dengan spesifikasi Malliris).
Kompatibilitas kendaraan luas Satu piston mencakup platform Hilux, Land Cruiser Prado, Hiace, Fortuner, dan Dyna reducing inventory complexity for distributors.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi
Diameter piston / ovalasi Pemeriksaan dimensi CMM terhadap cetakan OEM (96,00 mm)
Lebar dan kedalaman alur cincin Verifikasi gauge start/no-go (2.0K/1.5/3.0 mm)
Diameter lubang pin & konsentrisitas Pengukur lubang presisi (34 mm)
Kimia bahan Analisis spektrometer (komposisi paduan aluminium)
Ketebalan lapisan MOS2 Pengukuran ketebalan lapisan
Integritas sisipan Alfin Pemeriksaan visual dan kekuatan ikatan
Uji aliran galeri minyak Verifikasi aliran untuk ketahanan saluran pendingin
Konsistensi berat Kontrol toleransi batch weighing
Profil mangkuk & kedalaman celah Pemeriksaan gauge profil (63 mm mangkuk, -16,5 mm celah)

Produksi sesuai denganISO/TS16949danISO9001Setiap piston mengalami100% inspeksi kualitasSebelum kemasan, uji dingin, uji panas, dan verifikasi beban tersedia dengan laporan atas permintaan.

Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
️ Penting:Pengalaman membangun ulang mesin profesional diperlukan. Selalu lihat manual bengkel TOYOTA 1KD-FTV untuk spesifikasi lengkap. Instalasi yang tidak benar dapat menyebabkan kerusakan mesin dan cedera serius.
Pedoman Pemasangan (Hanya untuk Referensi)
  1. Periksa pemasangan:Konfirmasi diameter piston (96,00 mm), tinggi kompresi (49,6 mm), dan ukuran alur cincin (2.0K/1,5/3,0 mm) terhadap piston OEM yang dihapus.
  2. Periksa celah piston-to-bore:Ukur diameter lubang silinder dan skirt piston; bandingkan dengan spesifikasi manual. Jika keausan lubang silinder melebihi batas OEM, pilih piston oversize yang sesuai (+0.50/+0.75/+1.00 mm) dan bor/suku sesuai.
  3. Pemasangan cincin:Menginstal cincin dengan orientasi yang benar (cincin atas menandai); menggunakan ekspansi cincin untuk menghindari pecah cincin.120°interval.
  4. Periksa celah ujung cincin:Masukkan setiap cincin ke dalam silindernya dan ukur celah ujungnya dengan alat pengukur.
  5. Pemasangan pin & klip:Lubrikasi lubang pin dan pasang pin piston (34 × 73 mm); aman dengan lingkaran baru (termasuk).
  6. Torsi batang penghubung:Ikuti urutan manual ¢ selalu konfirmasi terhadap manual varian mesin tertentu.
  7. Lubrikasi:Lapisi cincin dan dinding silinder dengan minyak mesin bersih sebelum pemasangan piston.
  8. Periksa tonjolan lapisan:Memverifikasi tonjolan lapisan memenuhi spesifikasi sebelum perakitan akhir.
Jadwal Pemeliharaan
  • 1KD-FTV kapasitas minyak mesin:kira-kira6.9 ∙ 7.5 LMengganti minyak mesin setiap10,000 kmatau 12 bulan, mana yang terjadi lebih awal.
  • Jenis minyak:Toyota disetujui 5W-30 atau 0W-30 API CJ-4 / ACEA E6/E7.
  • Periksa kompresi dan konsumsi minyak disetiap 50.000 kmatau setiap tahun.
  • Ganti cincin piston dan periksa piston selama setiap perbaikan utama.
  • Memantau kondisi sabuk pengatur waktu dan tensioner mengganti sesuai dengan interval layanan TOYOTA (biasanya setiap150,000 kmatau 10 tahun).
  • ️ 1KD-FTV 特別注意:2010 Tahun Sebelum Produksi 1KD-FTV mesin terdapat masalah yang diketahui hidup di buka, disarankan dalam melakukan setiap mesin perbaikan besar直接替换为改进型活塞 (secara langsung digantikan sebagai pengubah gaya hidup)(13101-30170 对应型号), menghindari gangguan berulang.
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan standar:Kemasan netral / karton bergelombang;4 pcs (satu set)per kotak; palet kayu tersedia untuk pesanan besar.
  • Setel opsi:Ukuran standar (STD 96.00 mm), +0.50 mm (96.50 mm), +0.75 mm (96.75 mm), +1.00 mm (97.00 mm)
  • Cocok untuk:bengkel pembuatan ulang mesin, departemen pemeliharaan armada, distributor suku cadang, dan grosir ekspor.
  • Bagian terkait yang tersedia:Set cincin piston (13011-30020 / 13011-30022), pin piston (34 × 73 mm), lingkaran, kit lapisan silinder (96 mm), dan kit perbaikan penuh 1KD-FTV.