Gigi Poros Engkol Z=42 Gigi Standar OEM Ukuran Standar ISO/TS16949 Bersertifikat Gigi Waktu Poros Engkol untuk Mesin ISUZU 6HE1T 6HK1
| Number of Teeth: | Z = 42 | Dimensions: | 101,00×129,00×35,80mm |
| Net Weight: | Kira-kira. 0,95kg | Material: | Logam |
| OEM Part Number: | 8-94394342-4 / 8943943424 | Engine Compatibility: | 6HE1T / 4HK1-TCS / 6HK1 / 6HH1 / 4HK1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HE1 |
| High Light: | Z=42 Gigi Roda Gigi Poros Engkol,Roda Gigi Waktu Poros Engkol Ukuran Standar OEM,Perlengkapan Pengaturan Waktu Mesin Bersertifikat ISO/TS16949 |
||
Roda Gigi Poros Engkol dengan nomor OEM8-94394342-4 / 8943943424adalah apenggantian langsung yang terverifikasiuntuk truk ISUZU LT132, FSR, FTR, FVR, dan 700P yang dilengkapi mesin diesel 6HE1T, 4HK1-TCS, 6HK1, dan 6HH1. Roda gigi ini (GEAR; CR/SHF) adalah roda gigi pengatur waktu poros engkol, dipasang di ujung depan poros engkol mesin. Ia terhubung dengan rantai timing atau roda gigi idler melalui 42 gigi untuk menggerakkan camshaft dan pompa injeksi, memastikan sinkronisasi yang tepat antara timing katup engine dan timing injeksi bahan bakar.
Roda gigi pengatur waktu poros engkol secara terus menerus dikenai beban bolak-balik dan putaran kecepatan tinggi. Ketika gigi roda gigi aus, berlubang, atau patah, hal ini menyebabkan timing mesin tidak sejajar, menyebabkan hilangnya tenaga, sulit dihidupkan, dan bahkan gangguan katup-ke-piston yang parah. Penggantian tepat waktu akan mengembalikan pengoperasian sistem timing mesin yang tepat.
| Nomor Bagian | 8-94394342-4 / 8943943424 | Nama Produk | Roda Gigi Poros Engkol |
| Model Mobil | FSR33 | Model Mesin | 6HE1T / 6HK1 |
| Jumlah Gigi | Z = 42 | Ukuran | 101,00×129,00×35,80mm |
| Berat Bersih | Kira-kira. 0,95kg | Bahan | Logam |
| Merek | BZLP/IZUMI | Sertifikasi | ISO/TS16949 |
| Kondisi | 100% Baru | Ukuran | Standar |
| Asal | Tiongkok Daratan | Kemasan | Karton Netral (dapat disesuaikan) |
| MOQ | 5 buah | Waktu Pengiriman | 7–30 hari |
| Instalasi | Penggantian OEM langsung | Standar Mutu | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
Daya Tahan Terbukti:Pemasok menawarkan garansi minimal 1 tahun. Ketentuan pembayaran: T/T, Western Union. Lebih dari 20 tahun pengalaman pasokan suku cadang ISUZU dan lebih dari 400 pemasok koperasi.
Referensi Silang OEM Terverifikasi:Menggantikan nomor OEM ISUZU 8-94394-342-4, 8-94394-342-3, 8-94394-342-0, 8971100414, 8-97110041-4, 8-97110-041-4, 1005031-P301.
| Merek | Model | Seri | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| isuzu | LT132 | Seri LT | 6HE1T | Roda gigi pengatur waktu poros engkol |
| isuzu | FSR33 | MAJU / Seri F | 6HH1 | Roda gigi pengatur waktu poros engkol |
| isuzu | FVR34 | MAJU / Seri F | 6HK1 | Roda gigi pengatur waktu poros engkol |
| isuzu | 700P | Truk tugas sedang | 6HE1T / 4HK1-TCS | Roda gigi pengatur waktu poros engkol |
| isuzu | FTR / FSR | MAJU / Seri F | 6HE1T | Roda gigi pengatur waktu poros engkol |
| isuzu | NPR75 / NQR75 | Seri N | 4HK1 | Referensi seri |
| isuzu | NQR90 / FSR90 | Seri N / F | 4HK1 | Referensi seri |
| isuzu | NPR71 / NPR66 | Seri N | 4HG1 / 4HF1 | Referensi seri |
| isuzu | CYZ51K | GIGA | 6WF1 | Referensi seri |
- Konfirmasi Gigi:Produk ini adalah aZ=42 (42 gigi)gigi poros engkol. Mesin ISUZU memiliki jumlah gigi versi gigi poros engkol yang berbeda. Konfirmasikan jumlah gigi asli sebelum memesan.
- Konfirmasi Model:Perlengkapan ini cocok untuk model LT132, FSR, FTR, FVR, 700P dengan mesin 6HE1T, 4HK1-TCS, 6HK1, 6HH1. Variasi mungkin ada pada tahun model atau konfigurasi yang berbeda. Verifikasi nomor gigi asli sebelum pemasangan.
- Verifikasi Pra-Instalasi:Harap berikan VIN atau nomor mesin untuk konfirmasi pemasangan yang tepat.
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Profil Gigi Presisi 42 Gigi | Profil gigi sangat cocok dengan sistem pengaturan waktu asli, memastikan sinkronisasi poros engkol-ke-poros bubungan yang akurat — diverifikasi berdasarkan spesifikasi dimensi Z=42. |
| Konstruksi Logam | Bahan logam berkekuatan tinggi, tahan terhadap putaran kecepatan tinggi poros engkol dan beban bolak-balik, tahan aus dan tahan lama — sesuai spesifikasi bahan produk (Logam). |
| Bersertifikat SMM ISO/TS16949 | Sistem manajemen mutu pabrikan memenuhi standar industri otomotif — sesuai informasi sertifikasi produk. |
| Dimensi Standar OEM | Pemasangan pengganti langsung tanpa modifikasi poros engkol atau sistem pengaturan waktu — diverifikasi berdasarkan dimensi standar OEM. |
| 100% Diuji Pabrik | Setiap unit menjalani pengujian 100% sebelum pengiriman, memastikan keakuratan profil gigi dan kepatuhan dimensi — sesuai standar pengujian pabrik pemasok. |
| Garansi Minimal 1 Tahun | Memberikan perlindungan purna jual yang andal — sesuai ketentuan garansi pemasok. |
| Barang QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Pemeriksaan Akurasi Profil Gigi | Alat ukur gigi — memverifikasi profil gigi, pitch, dan sudut tekanan memenuhi standar OEM. |
| Inspeksi Akurasi Dimensi | Pengukuran kaliper / CMM — memastikan dimensi 101 × 129 × 35,8 mm memenuhi standar. |
| Uji Kekerasan | Penguji kekerasan — memverifikasi kekerasan permukaan gigi memenuhi persyaratan desain. |
| Uji Komposisi Bahan | Analisis spektrometer — memverifikasi material logam memenuhi standar. |
| Pemeriksaan Penampilan & Pengemasan | Inspeksi visual 100% — tidak ada retak, gerinda, atau karat; kemasan memenuhi persyaratan transportasi. |
Sertifikasi:Pabrikan memegang sertifikasi sistem manajemen mutu otomotif ISO/TS16949. Produk menjalani pengujian 100% sebelum pengiriman.
Penggantian gigi timing poros engkol melibatkan pembongkaran sistem timing mesin. Pemasangan profesional oleh teknisi berkualifikasi menggunakan alat khusus dianjurkan. Bersihkan ujung depan poros engkol dan posisi pemasangan roda gigi secara menyeluruh sebelum pemasangan, pastikan tidak ada sisa atau kontaminan roda gigi lama.Alat pemasangan roda gigi khusus harus digunakan, memberikan tekanan yang merata; jangan pernah memalu roda gigi secara langsung.
- Hapus sistem waktu:Lepas rantai timing/penutup sabuk, bongkar rantai timing atau sabuk.
- Hapus gigi lama:Gunakan penarik roda gigi untuk melepas roda gigi poros engkol yang lama, berhati-hatilah agar tidak merusak ujung depan poros engkol.
- Posisi pemasangan bersih:Bersihkan ujung depan poros engkol dan posisi pemasangan roda gigi secara menyeluruh, menghilangkan sisa-sisa roda gigi lama, oli, dan karat.
- Pasang perlengkapan baru:Gunakan alat pemasangan khusus untuk menekan gigi baru secara merata ke ujung depan poros engkol, untuk memastikan gigi terpasang dengan benar.
- Instal sistem pengaturan waktu:Pasang rantai timing/sabuk sesuai metode manual bengkel, sejajarkan tanda timing.
- Periksa waktu:Pastikan tanda timing poros engkol dan poros bubungan sudah sejajar, timing sudah benar.
- Tes jalan:Nyalakan mesin, periksa kelancaran pengoperasian, tidak adanya suara abnormal, dan pastikan pengoperasian sistem pengaturan waktu yang tepat.
- Setiap50.000km: Periksa pengoperasian sistem waktu untuk mengetahui adanya kebisingan yang tidak normal.
- Setiap100.000km: Periksa keausan rantai/sabuk dan roda gigi; ganti jika perlu.
- Jika terdeteksi adanya ketidaknormalan timing mesin, kehilangan tenaga, atau kesulitan menghidupkan mesin: Segera periksa gigi dan sistem timing.