logo

Second Compression Piston Ring 1004026FE010 for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM STD

Second Compression Piston Ring 1004026FE010 for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM STD

Atribut Utama

Nama Merek:YIMI
Nomor Model:TFR 4JA1T
Tempat Asal:Tiongkok
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:10 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10.000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Ringkasan Produk

Cincin kompresi kedua OEM terverifikasi 1004026FE010 untuk mesin JAC N56, Sunray, dan SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D Euro 5. Terbuat dari besi cor tahan aus dengan lapisan pelindung fosfat atau krom, produk ini memberikan penyegelan pembakaran sekunder dan kontrol tiupan yang andal. Menampilkan celah ujung yang telah ditentukan sebelumnya, profil berwajah lancip, dan tingkat keberhasilan pemasangan 99,3%. Ukuran STD, dimensi 100% diperiksa, garansi 6 bulan, dan kemasan netral atau khusus tersedia.

Rincian produk

Menyoroti:

Second Compression Piston Ring JAC N56

,

OEM STD Piston Ring 4DE1-1D

,

Piston Ring SOLLERS Atlant 2.7D

OEM Part Number: 1004026FE010
Part Name: Ring Piston Kompresi Kedua (Bawah)
Engine Compatibility: 4DE1-1D (Diesel 2,7D, Euro 5)
Vehicle Models: JAC N56 / Sunray / SOLLERS Atlant
Size: Standar (STD, d=0,00) — memerlukan konfirmasi lubang silinder nominal
Material: Besi cor tahan aus, lapisan pelindung (fosfat/krom)
Position: Alur piston #2 (kedua dari atas)
Quantity Required: 1 buah per piston / 4 buah per mesin
Condition: Baru — dimensi 100% diperiksa
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Second Compression Piston Ring (Lower) 1004026FE010 STD for JAC N56 / Sunray / SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D Euro 5 — Verified OEM Replacement. The Second Compression Piston Ring with OEM number 1004026FE010 is a verified direct-fit replacement for JAC N56, JAC Sunray, and SOLLERS Atlant trucks equipped with the 4DE1-1D 2.7D diesel engine (Euro 5). This is the second (lower) compression ring, installed in the second piston groove from the top. It provides secondary combustion