logo

Pintu Shell 8981622021 8-98162202-1 Untuk ISUZU D-MAX 2012 ️2020 TFS85 TFS86 ️ Depan Kanan (RH), Kabin Ganda / Kabin Awak, Dengan Sidemarker, Baja Tidak Dicat, OEM-Grade Aftermarket

Pintu Shell 8981622021 8-98162202-1 Untuk ISUZU D-MAX 2012 ️2020 TFS85 TFS86 ️ Depan Kanan (RH), Kabin Ganda / Kabin Awak, Dengan Sidemarker, Baja Tidak Dicat, OEM-Grade Aftermarket

Atribut Utama

Nama Merek:YIMI
Nomor Model:ISUZU D-MAX 2012–2020 TFS85 TFS86
Tempat Asal:Tiongkok
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:5 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:3000 BUAH/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Ringkasan Produk

Cangkang pintu kanan depan kelas OEM untuk ISUZU D-MAX 2012–2020 TFS85/TFS86 Double Cab. Baja tidak dicat dengan penanda samping, pemasangan terverifikasi, dan dimensi 129×115×17,5 cm yang terdokumentasi. Penggantian OEM langsung (8981622021) dengan referensi garansi 1 tahun dan tersedia pasangan LH berpasangan.

Rincian produk

Menyoroti:

Shell pintu untuk ISUZU D-MAX

,

Pintu depan kanan Shell Double Cab

,

Pintu baja yang tidak dicat Shell Sidemarker

OEM Part Number: 8981622021 / 8-98162202-1
Part Name: Shell Pintu Kanan Depan (Rakitan Pintu, tanpa trim)
Position: Kanan Depan (Kanan)
Body Style Models: Kabin Ganda / Kabin Kru
Vehicle Models: ISUZU D-MAX 2012–2020 (TFS85 / TFS86)
Engine Compatibility (Reference): diesel 3.0TD (TFS85, 179cv, 2013–2016); 2.5 diesel Biturbo TD (TFS86, 161 bhp, 2012–2016)
Condition: Baru
Warranty: Referensi 1 tahun terhadap tanggal B/L (tergantung pemasok — konfirmasi saat pertanyaan)
Material: Baja
Finish: Tidak dicat (membutuhkan cat yang serasi)
Sidemarker Provision: Termasuk (dengan lokasi penanda samping)
Actual Dimensions: 129 × 115 × 17,5 cm
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Ringkasan Produk

PeraturanKerang Pintudengan referensi OEM8981622021 / 8-98162202-1(juga ditulis sebagai8-98162-202-1) adalah panel tubuh pengganti yang diverifikasi untukISUZU D-MAX (generasi 2012+, platform TFS85 / TFS86)Ini adalahKerangka pintu depan kanan (RH)untukKabin ganda / kabin krugaya tubuh pintu penumpang depan ukuran penuh yang lebih besar yang menyediakan pintu masuk utama ke area kabin depan.

Ini adalahkomponen struktural dan kosmetik tubuh, disediakan sebagai cangkang pintu telanjang (kulit luar, rangka dalam, dan penguatan struktural).berkontribusi pada struktur perlindungan benturan samping kendaraan, dan membentuk permukaan tubuh luar.tidak dicat("Style: unpainted" / "Finition à peindre"), yang memungkinkan bengkel untuk menerapkan akhir cat yang sesuai dengan pabrik yang benar.lokasi sidemarker("With sidemarker location" / "Avec emplacement du répétiteur latéral"), yang berarti panel disediakan untuk indikator sisi/lampu penanda yang ditemukan pada antarmuka fender depan ke pintu D-MAX.

Bagian ini dikonfirmasi oleh Euro4x4parts (spesialis 4x4 Eropa) sebagaipintu depan kanan untuk kabin ganda D-MAX, penyesuaianTFS85 (3.0TD diesel, 2013~2016)danTFS86 (2.5 Biturbo TD diesel, 2012 – 2016)Data pabrik Yishan memberikan dimensi fisik sebagai129 × 115 × 17,5 cmdan menghubungkan nomor pabrik8-98162202-Ddengan referensi OE8981622021.

Spesifikasi Utama
Nomor Bagian8981622021 / 8-98162202-1
Nama produkKerang Pintu
Model mobilISUZU D-MAX 2012?? 2020 TFS85 / TFS86
PosisiBagian depan kanan (RH)
Gaya tubuhDouble Cab / Crew Cab
SelesaikanTidak dicat (baja kosong)
SidemarkerDengan lokasi sidemarker
Dimensi129 × 115 × 17,5 cm
Kondisi100% Baru
Asal usulCina daratan
Standar KualitasOEM setara / ISO kontrol kualitas
PemasanganPenggantian langsung OEM
PaketKemasan netral atau sesuai permintaan
Pasar UtamaTimur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Perlengkapan yang diverifikasi & referensi silang
  • Posisi & gaya tubuh diverifikasi:Depan kanan (RH), Kabin ganda / Kabin kru dikonfirmasi oleh Euro4x4parts:"Pembentukan pintu - depan - sisi kanan... Fits double cab pick-up (crew cab) ". halaman katalog Spanyol dan Prancis mengulangi spesifikasi yang sama:"Delantero - lado derecho, Para pick-up doble cabina (kapal) ";"Avant - côté droit, Pour pick-up kabin ganda (kapal kabin) ".
  • Ketentuan sidemarker diverifikasi: "Dengan lokasi sidemarker"/"Avec emplacement du répétiteur latéral"¢ dikonfirmasi di seluruh daftar Euro4x4parts bahasa Inggris dan Prancis.
  • Selesaikan diverifikasi:Tidak dicat ("Style: tidak dicat"/"Finishing à peindre") ¥ dikonfirmasi oleh Euro4x4parts.
  • Dimensi diverifikasi:Ukuran sebenarnya129 × 115 × 17,5 cmDipastikan oleh data pabrik Yishan di berbagai portal bahasa.
  • Cakupan kendaraan dan mesin diverifikasi:ISUZU D-MAX 2012+, pasTFS85(3.0TD diesel, 179 hp, 2013 → 2016) danTFS86(2.5 Biturbo TD diesel, 161 bhp, 2012 → 2016) D-MAX 2012 > 2020cakupan.
  • Pabrik / Referensi terkait diverifikasi: 8-98162202-Dadalah nomor pabrik Yishan yang terkait dengan OE8981622021Data pemasok Ecer juga mengkonfirmasi"ISUZU DMAX 2012 DOOR ASM FRT WO/TRIM RH 8981622021".
  • Pasangan LH Counterpart diverifikasi: 8-98162-203-1 / 8981622031adalah yang cocokkiri depan (LH)cangkang pintu kabin ganda yang dikonfirmasi oleh hasil Euro4x4parts"Pembentukan pintu - depan - sisi kiri".
  • Lead Cross-Reference Diverifikasi: Euro4x4part LPT1299adalah referensi internal pemasok untuk rangkaian pintu ini.FPI IZFD055FRBadalah referensi pasar suku cadang Turki yang dipetakan ke OE 8981622021.
Catatan tentang berat bersih:Yishan memberikan dimensi tetapi tidak menerbitkan berat bersih untuk 8981622021. Daftar cangkang pintu D-MAX yang terkait di portal pabrik yang sama tidak menunjukkan angka berat.Konfirmasi berat bersih pada saat pertanyaanuntuk perencanaan barang dan logistik.
Gejala Gagal ️ Kapan Mengganti
  • Kerusakan akibat tabrakan:Kerusakan akibat benturan pada panel pintu depan bentukan, lipatan, atau deformasi struktural yang tidak dapat diperbaiki secara ekonomis.
  • Pintu kulit berkarat atau perforasi:Korosi di sepanjang tepi bawah, jahitan, atau di sekitar ketentuan sidemarker yang telah berkembang melampaui karat permukaan.
  • Selang patah atau titik pemasangan selang:Sebuah pintu yang membengkok, mengikat, atau tidak akan menutup karena kerusakan penguatan engsel di dalam cangkang.
  • Kerangka pintu yang rusak / sinar intrusi:Kerusakan struktur akibat kecelakaan yang merusak perlindungan benturan samping atau mencegah pintu untuk mengunci dengan benar.
  • Peeling cat yang parah atau delaminasi:Kegagalan permukaan yang luas yang akan membutuhkan striping dan finishing ulang, seringkali lebih hemat biaya untuk diganti dengan cangkang kosong.
  • Previous perbaikan buruk:Pintu yang telah diisi dengan pengisi badan yang berlebihan atau diperbaiki dengan metode yang kurang standar, mengorbankan pas, akhir, dan integritas struktural.
Konsekuensi dari mengabaikan gejala:Pintu depan yang rusak mempengaruhikeamanan kabin, penyegelan cuaca, dan perlindungan dampak sampingPintu yang tidak mengunci atau menutup dengan benar memungkinkan air masuk, suara angin, dan debu ke kabin, dan dapat membahayakan integritas struktur kendaraan dalam tabrakan berikutnya.Di taksi ganda D-MAX yang bekerja, pintu depan yang tidak berfungsi juga membatasi akses pengemudi dan penumpang dan mengurangi utilitas komersial kendaraan.
Kompatibilitas Kendaraan dan Gaya Karoseri
Aplikasi Utama yang Dikonfirmasi
Merek Model / Generasi Chassis Gaya tubuh Posisi Tahun
Isusu D-MAX (2012+) TFS85 Double Cab / Crew Cab Bagian depan kanan (RH) 2013 2016 (3.0TD)
Isusu D-MAX (2012+) TFS86 Double Cab / Crew Cab Bagian depan kanan (RH) 2012 2016 (2.5 Biturbo)
Isusu D-MAX ️ Taksi ganda Depan kanan 2012 2020 (Coverage supplier Turki)
Catatan penting tentang pemasangan
  • Gaya tubuh adalah pemeriksaan pertama dan paling penting:Kerang pintu ini untukDouble Cab / Crew Cab.Kabin tunggal dan tambahanpintu depan menggunakan nomor bagian yang berbeda danTidak bisa ditukar- Konfirmasi konfigurasi kabin kendaraan sebelum memesan.
  • Posisi:Ini adalahkanan depan (RH)Pintu.Bagian depan kiri (LH)setara untuk penggunaan kabin ganda8-98162-203-1 / 8981622031.
  • Ketentuan sidemarker:Kerangka ini mencakup potongan/persediaan untuk lampu penanda sisi ("dengan lokasi penanda sisi").Konfirmasi bahwa kendaraan asli dilengkapi dengan sidemarker iniBeberapa varian pasar dasar mungkin tidak menggunakannya, dan shell tanpa ketentuan akan menjadi alternatif.
  • Pengerjaan yang tidak dicat:Pintu yang disediakan telanjang / tidak dicat.Cat diperlukan.untuk mencocokkan warna pabrik kendaraan. konfirmasi dengan bengkel tubuh bahwa permukaan cangkang disiapkan untuk cat (panel aftermarket mungkin memiliki lapisan pelindung yang membutuhkan persiapan khusus).
  • Hardware dan trim tidak termasuk:Hinges, kunci, pegangan, regulator jendela, kaca, dan interior hiasanTidak termasukkecuali dinyatakan secara eksplisit."WO/TRIM"Pindahkan perangkat keras yang dapat digunakan kembali dari pintu asli atau pesan secara terpisah.
  • Asosiasi "TFR":Yishan katalog halaman kelompok pintu ini di bawah"ISUZU D-MAX TFR"halaman bagian, yang dapat menyebabkan kebingungan dengan platform TFR sebelumnya.Aplikasi utama yang dikonfirmasi untuk 8981622021 adalah D-MAX 2012+ (TFS85/TFS86), bukan platform TFR/TFS sebelumnya.Mengkonfirmasi generasi terhadap VINsebelum memesan.
Fitur & Manfaat
Fitur Manfaat + Sinyal Verifikasi
Konfirmasi pemasangan Double Cab Langsung cocok dengan ukuran pintu depan ukuran penuh dan tata letak engsel dari D-MAX Double Cab yang diverifikasi oleh Euro4x4parts ("Fits double cab pick-up").
Ketentuan sidemarker termasuk Disediakan untuk lampu indikator / penanda sisi, cocok dengan konfigurasi pintu depan D-MAX asli yang diverifikasi di daftar Euro4x4part Inggris, Spanyol, dan Prancis.
Pembagian baja kosong yang tidak dicat Memungkinkan bengkel bodi untuk menerapkan cetakan yang tepat yang sesuai dengan pabrik, memastikan konsistensi warna dengan sisa kendaraan.
Dimensi yang didokumentasikan (129 × 115 × 17,5 cm) Mendukung perhitungan kargo yang akurat dan pemeriksaan silang fisik terhadap pintu asli yang dikonfirmasi oleh data pabrik Yishan.
Pasangan LH identifikasi 8-98162-203-1 / 8981622031dikonfirmasi sebagai pintu kabin ganda depan kiri yang cocok, memungkinkan penggantian pasangan pintu depan yang lengkap.
Cakupan referensi silang yang luas LPT1299(Euro4x4part) danFPI IZFD055FRB(pasar suku cadang Turki) menyediakan jalur pengadaan tambahan yang dapat diverifikasi ketika nomor OE utama dibatasi.
Penutup mesin TFS85 / TFS86 dikonfirmasi Cocok untuk varian diesel 3.0TD dan 2.5 Biturbo D-MAX dalam jendela inti 2012 – 2016,dengan cakupan yang lebih luas untuk tahun 2012-2020 yang dikonfirmasi oleh data pemasok Turki, mengurangi kompleksitas persediaan untuk distributor yang melayani armada campuran D-MAX.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi
Integritas permukaan panel luar Pemeriksaan visual untuk pembengkakan, lipatan, atau kerusakan penanganan
Kerangka pintu / struktur cangkang Pemeriksaan visual dan dimensi untuk distorsi atau kualitas las
Geometri titik pemasangan engsel Verifikasi gauge terhadap referensi OEM
Perataan kunci / striker Pemeriksaan dimensi terhadap pembukaan pintu atau bodi asli
Penyediaan sidemarker Memverifikasi potongan/persediaan hadir dan benar diposisikan
Konfirmasi gaya tubuh Memverifikasi ukuran pintu dan kontur cocok Double Cab (ukuran penuh pintu depan), tidak Single/Extra Cab
Konfirmasi posisi Memverifikasi konfigurasi RH (tangan kanan)
Dimensi Verifikasi terhadap129 × 115 × 17,5 cmreferensi
Penanda referensi Memverifikasi8981622021 / 8-98162-202-1atau pencetakan setara jika ada
Karena pintu ini ada dalam varian Double Cab dan Single/Extra Cab yang secara fisik berbeda, dan ketentuan sidemarker bervariasi menurut pasar, mengkonfirmasi gaya tubuh, dimensi,dan pemotongan sidemarker pada sampel pertama adalah wajib sebelum komitmen massal.
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
Penting:Penggantian cangkang pintu adalah operasi perbaikan bodi yang membutuhkan penyelarasan panel, penyesuaian engsel, dan finishing cat.Selalu merujuk manual ISUZU D-MAX bengkel atau panduan perbaikan bodi profesional untuk model tertentuInstalasi yang tidak benar dapat mengakibatkan kebocoran air, suara angin, celah panel yang buruk, dan fungsi kunci yang terganggu.
Pedoman Pemasangan (Hanya untuk Referensi)
  1. Mengkonfirmasi gaya tubuh dan posisi pertama:Memverifikasi bahwa pintu pengganti adalah untukTaksi ganda(bukan Single/Extra Cab) dan adalahtangan kananKonfirmasi ketentuan sidemarker cocok dengan pintu asli.
  2. Hapus pintu asli:Dukung berat pintu dengan jack atau stand. lepaskan tali pengaman pintu, kabel kabel (jika ada), dan pin engsel / baut.Perhatikan konfigurasi bingkai shimuntuk referensi penyelarasan.
  3. Hardware transfer:Jika engsel, gembok, pegangan, kaca, dan trim yang asli dalam kondisi baik, pindahkan ke cangkang pintu yang baru.Periksa pin engsel dan bushing untuk keausan¢ ganti jika lepas.
  4. Siapkan pintu baru:Pasang cangkang baru pada engsel dan periksa celah panel dan kelembaban sebelum mengencangkan akhir.Sesuaikan posisi engseluntuk mencapai celah di depan, belakang, atas, dan tepi bawah.
  5. Persiapan dan finishing cat:Pintunya belum diwarnai.Bersihkan dan persiapkan permukaansesuai dengan instruksi produsen cat, menerapkan primer, lapisan dasar, dan lapisan transparan agar sesuai dengan finishing pabrik kendaraan.
  6. Menginstal kaca dan perangkat keras:Pindahkan atau pasang kaca jendela, regulator, kunci, pegangan, dan trim.Periksa penyelarasan jendela dan operasi.
  7. Memverifikasi kunci dan penyegelan:Tutup pintu dan periksa apakah kunci terikat dengan lancar dan segel cuaca dikompresi secara merata.Periksa titik masuknya airdi sekitar segel perimeter dan sidemarker cutout.
  8. Uji jalan:Mengemudi kendaraan dan mendengarkan suara angin atau suara berderak dari area pintu.
Jadwal Pemeliharaan
  • Periksa engsel pintu dan kuncidi setiap layanan atausetiap 20.000 ∼ 30.000 km️ pelumasan engsel dan mekanisme kunci untuk mencegah keausan dan pengikat.
  • Periksa segel cuacauntuk retakan atau kompresi set ?? mengganti jika masuknya air atau suara angin berkembang.
  • Periksa karatdi sepanjang tepi pintu bagian bawah dan lapisan, terutama di lingkungan pantai atau jalan asin.
  • Hindari mengetuk pintuKekuatan yang berlebihan membuat engsel dan mengunci seiring waktu.
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan standar:Kotak pelindung atau peti.Ukuran sebenarnya: 129 × 115 × 17,5 cm.
  • Isi kemasan: 1 × Kerang pintu depan kananHinges, kunci, pegangan, kaca, regulator, dan trim interiorTidak termasukkecuali dinyatakan secara eksplisitmengkonfirmasi isi paket yang tepat pada saat pertanyaan.
  • Setel opsi:Hanya RH shell pintu /RH depan + LH pasangan kabin ganda (8981622021 + 8981622031)— specify at inquiry.
  • Cocok untuk:ISUZU D-MAX bengkel bodi, pusat perbaikan tabrakan, departemen pemeliharaan armada pickup, distributor suku cadang, dan ekspor grosir melayani Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika,dan Amerika Latin.
  • Bagian terkait yang tersedia:LH pintu depan kabin ganda (8-98162-203-1 / 8981622031), pintu belakang kabin ganda (8-98108-218-5 8-98108-219-5), engsel, kunci, segel pintu, dan lengkap D-MAX 2012+ body panel kit.
Gambar produk
Front right door shell for ISUZU D-MAX 2012–2020 TFS85 TFS86 double cab, unpainted steel with sidemarker provision, OEM reference 8981622021