logo

Brake Caliper Assembly 8-97318678-1 8973186781 For ISUZU D-MAX 4x4 — Front Left (LH), Without Bracket, Caliper / Slave Cylinder Type Must Be Verified

Brake Caliper Assembly 8-97318678-1 8973186781 For ISUZU D-MAX 4x4 — Front Left (LH), Without Bracket, Caliper / Slave Cylinder Type Must Be Verified

Atribut Utama

Nama Merek:YIMI
Nomor Model:ISUZU D MAX 4x4
Tempat Asal:Tiongkok
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:10 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10.000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Ringkasan Produk

Rakitan Kaliper Rem Kiri Depan kelas OEM 8-97318678-1 untuk ISUZU D-MAX 4x4 (2007–2012), piston ganda, tanpa braket. Cocok untuk mesin DiTD 2.5/3.0. Cakupan referensi silang yang padat, kontrol kualitas ISO, kemasan netral atau khusus. Konfirmasikan spesifikasi piston pada pertanyaan.

Rincian produk

Menyoroti:

Brake Caliper Assembly ISUZU D-MAX

,

Front Left LH Caliper No Bracket

,

ISUZU D-MAX 4x4 Caliper Assembly

OEM Part Number: 8-97318678-1 / 8973186781
Part Name: Rakitan Kaliper Rem Kiri Depan
Position: Kiri Depan (Kiri)
Bracket Included: Tidak — hanya bodi kaliper (tanpa braket pemasangan)
Vehicle Models: ISUZU D-MAX I (8DH) 4x4
Engine Compatibility: 2,5 DiTD 4JK1-TC (136 PS); 3.0 DiTD 4JJ1-TC
Material: ⚠️ Tidak diungkapkan kepada publik — konfirmasikan pada pertanyaan (besi cor atau paduan aluminium)
Condition: Baru — pasar purnajual tingkat OEM
Warranty: Bergantung pada pemasok — konfirmasikan pada pertanyaan
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Product Overview The Front Left Brake Caliper Assembly with OEM references 8-97318678-1 / 8973186781 (and related references 8-97318678-0 / 8973186780) is a verified replacement brake component for the ISUZU D-MAX 4x4 (8DH platform, 2007–2012) equipped with 2.5 DiTD (4JK1-TC) and 3.0 DiTD (4JJ1-TC) diesel engines. This is the front left (LH) brake caliper — the hydraulic clamping unit that straddles the front brake disc and converts hydraulic pressure from the master cylinder