logo

Front Right Brake Caliper Assembly 8980779960 8-98077996-0 For ISUZU D-MAX 2012+ TFS85 TFS86 MU-X — Twin-Piston AKEBONO 45mm, Without Mount Bracket, OEM-Spec Aftermarket

Front Right Brake Caliper Assembly 8980779960 8-98077996-0 For ISUZU D-MAX 2012+ TFS85 TFS86 MU-X — Twin-Piston AKEBONO 45mm, Without Mount Bracket, OEM-Spec Aftermarket

Atribut Utama

Nama Merek:YIMI
Nomor Model:ISUZU D-MAX 2012+ TFS85 TFS86 MU-X
Tempat Asal:Tiongkok
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:10 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10.000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Ringkasan Produk

Kaliper Rem Kanan Depan spesifikasi OEM untuk ISUZU D-MAX 2012+ TFS85/TFS86 & MU-X. Desain AKEBONO 45mm piston ganda dari besi cor abu-abu memastikan pengereman yang tahan lama dan seimbang. Pemasangan langsung, ulir M10x1.5. Braket tidak termasuk. Referensi silang ke RIDEX, FERODO, BREMBO untuk sumber yang andal.

Rincian produk

Menyoroti:

Front Right Brake Caliper Assembly

,

ISUZU D-MAX 2012+ Brake Caliper

,

Twin-Piston AKEBONO 45mm Caliper

OEM Part Numbers: 8980779960 / 8-98077996-0
Part Name: Rakitan Kaliper Rem Kanan Depan
Position: Kanan Depan (Kanan)
Piston Configuration: Piston Kembar (2 piston)
Piston Diameter: 45mm
Brake Disc Thickness: 27mm (berventilasi)
Connection Thread: M10×1.5
Mount Bracket: TIDAK termasuk — dikonfirmasi oleh Euro4x4parts
Vehicle Models: ISUZU D-MAX I (2003–2012); D-MAX II (2012+); MU-X (2013+); Penjemputan KB
Material: Besi Cor Abu-abu (Fonte grise)
Weight (Reference): 3,88 kg bersih / 4,08 kg kotor
Condition: Baru — Aftermarket Spesifikasi OEM
Warranty: Bergantung pada pemasok — konfirmasikan pada pertanyaan
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Product Overview The Front Right Brake Caliper Assembly with OEM references 8980779960 / 8-98077996-0 is a verified replacement brake component for the ISUZU D-MAX (2012+ generation, TFS85/TFS86 platform) and MU-X SUV applications. This is the front right-hand (RH) hydraulic clamping unit that straddles the front brake disc and converts hydraulic pressure from the master cylinder into mechanical force, driving the brake pads against the rotor to decelerate or stop the vehicle