Pergi ke Gasket Penutup 8-94391379-0 8943913790 untuk ISUZU FVZ34 6HK1 — Gasket Penutup Katup YIMI OEM Fit
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Gasket penutup katup pas langsung OEM untuk diesel ISUZU FVZ34/FSR/FTR/FVR 6HK1. Karet NBR dengan penguat serat aramid tahan terhadap minyak, panas (-40°C hingga +150°C), dan getaran. 12 lubang pemasangan, tepi penyegelan 6,5 mm, kualitas diperiksa 100%. Garansi 12 bulan. Referensi silang Hitachi ZX330/ZX350. Kemasan netral atau custom untuk grosir dan armada.
Rincian produk
Gasket penutup katup ISUZU FVZ34
,Gasket penutup kepala OEM 6HK1
,Gasket penutup katup 8-94391379-0
Kepala untuk menutupi gasket dengan nomor OEM8-94391379-0 / 8943913790adalah pengganti yang cocok untukISUZU FVZ34, FSR, FTR, dan FVRtruk yang dilengkapi dengan6HK1mesin diesel, dan juga referensi silang untukHitachi ZX330/ZX350Penutup ini menyegel permukaan pasang antara kepala silinder dan tutup katup,mencegah kebocoran minyak mesin dan menghalangi debu eksternal dan kontaminan dari memasuki area gerbong katup.
- ✅ Referensi silang OEM diverifikasi:Pengganti8-94391379-0,8943913790,8-94391-379-0, dan referensi silang untuk8943913800,8943913791¢ dikonfirmasi terhadap basis data katalog beberapa bagian.
- ✅ Spesifikasi material diverifikasi: NBR (Nitrile Butadiene Rubber)dengan penguatan serat aramida yang dikonfirmasi oleh data teknis pemasok.
- ✅ Dimensi yang diukur:Ketebalan4.2 mm bebas / 2.8 mm terkompresi,12 lubang pemasangan(Ø8,5 mm), lebar tepi penyegelan6.5 mm️ diverifikasi terhadap spesifikasi pemasok.
- ✅ Rating termal & torsi:Suhu operasi-40 °C sampai +150 °C; torsi peregangan yang direkomendasikan18 ‰ 22 N·m️ dikonfirmasi oleh data teknis pemasok.
- ✅ Pemeriksaan Pra Pengiriman:Setiap unit menjalani pemeriksaan dimensi dan verifikasi integritas permukaan sebelum pengemasan per catatan QC internal (standar: 100% inspeksi sebelum pengiriman).
- Penembusan minyak atau tetesan yang terlihat di sekitar perimeter tutup katup
- Akumulasi minyak pada permukaan kepala silinder atau manifold knalpot (bau minyak terbakar)
- Kontaminasi minyak pada baut tutup katup atau di sekitar lubang pemasangan
- Gasket terlihat keras, retak, atau rata saat diperiksa
- Sisa minyak pada komponen ruang mesin di bawah tutup katup
| Nomor Bagian | 8-94391379-0 | Nama produk | Kepala ke Penutup Gasket |
|---|---|---|---|
| Model mobil | ISUZU FVZ34 | Model mesin | 6HK1 |
| Kondisi | 100% Baru | Ukuran | Standar |
| Berat badan | Standar | Asal usul | Cina daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket | Kemasan netral atau dibuat sesuai permintaan |
| Jaminan | 6 bulan | Harga & Stok | Silakan Hubungi Kami untuk Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan | Karet NBR dengan penguatan serat aramida | Jenis pendingin | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
| Merek | Model | Kode mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| Isusu | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Peralatan utama per nomor OEM |
| Isusu | FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi oleh VIN |
- HDA-008 / MC828264adalah nomor referensi silang pasar setelah, yang terutama muncul di katalog penguat rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama dirancang untuk pemasangan ISUZU FSR 6HE1;Angka di atas tercantum untuk perbandingan silang pelanggan.
- Jika kendaraan AndaMitsubishi Fuso FK/FMdengan penguat MC828264, pastikan panjang pushhrod dan pola baut pemasangan sesuai sebelum memesan.
- Selalu berikan VIN/nomor sasis untuk verifikasi.
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Fitting OEM yang cocok | Pola lubang OEM dengan baut langsung tidak diperlukan pengeboran atau modifikasi |
| Karet NBR dengan penguatan aramid | Tahan terhadap minyak, panas, dan getaran tanpa pengerasan (diverifikasi oleh spesifikasi bahan) (Shore A 70±5) |
| Geometri cetakan presisi | Kesesuaian langsung tanpa pemangkasan ️ diverifikasi terhadap profil penutup OEM |
| 12 lubang pemasangan dengan zona diperkuat | Mencegah kompresi lokal dan ekstrusi bahan yang dikonfirmasi oleh spesifikasi desain |
| Diatur untuk -40 °C sampai +150 °C | Penyegelan yang dapat diandalkan di antara start dingin dan operasi suhu tinggi, diverifikasi oleh data termal pemasok |
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Dimensi keseluruhan | Perbandingan dengan profil gasket OEM |
| Jarak lubang baut | Pengukuran kaliper (12 lubang, target Ø8,5 mm) |
| Kekerasan material | Pemeriksaan durometer (Sore A 70±5) |
| Ketebalan | Pemeriksaan mikrometer (negara bebas 4,2 mm) |
| Integritas permukaan | Pemeriksaan visual untuk retakan, air mata, atau berkedip |
- Putuskan terminal negatif baterai, lepaskan semua komponen yang menghalangi penutup katup (selang, konektor sabuk).
- Hapus baut penutup katup kebalik dari urutan pengetatan.
- Hati-hati angkat tutup katup.Jangan mengintip dengan alat tajamKerusakan pada permukaan penyegelan menyebabkan kebocoran.
- Bersihkan permukaan pengikat kepala silinder dan tutup katup ️ hapus semua bahan gasket lama, minyak, dan puing-puing.
- Pasang gasket baru pada penutup katup, memastikannya duduk merata di alur (jika dilengkapi).
- Posisi penutup katup; memasang baut jari-ketat.18 ‰ 22 N·m.
- Tes fungsi:Aktifkan mesin selama beberapa menit, periksa kebocoran minyak di sekitar perimeter penutup sebelum tes jalan.
Periksa area penutup katup untuk kebocoran minyak pada setiap perubahan minyak atau setiap 10.000-20.000 km. Ganti gasket jika keras, retak, atau bocor. Hindari menggunakan pelarut keras pada permukaan gasket.
- Karton netral / kemasan yang ditentukan pelanggan
- Cocok untuk: grosir, bengkel, pemeliharaan armada