logo

Saklar Solenoid Starter 8-97025677-0 8970256770 untuk ISUZU NKNP NPR 4HF1 — YIMI OEM Cocok 24V

Saklar Solenoid Starter 8-97025677-0 8970256770 untuk ISUZU NKNP NPR 4HF1 — YIMI OEM Cocok 24V

Atribut Utama

Nama Merek:YIMI
Nomor Model:TFR 4JA1T
Tempat Asal:Tiongkok
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:10 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10.000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Ringkasan Produk

Solenoid starter 24V OEM direct-fit untuk ISUZU NKNP/NPR 4HF1, menggantikan 8-97025677-0/8970256770 dan referensi silang Hitachi 2240-4701. Dilengkapi 3 terminal, 2 lubang pemasangan, konstruksi kumparan tertutup, dan pengujian fungsi pra-pengiriman 100%. Didukung oleh garansi 12 bulan dan kemasan netral atau khusus untuk pasokan grosir dan armada.

Rincian produk

Menyoroti:

Saklar solenoid starter Isuzu 24V

,

Solenoid OEM 8970256770 untuk NPR

,

Saklar solenoid mesin 4HF1 NKNP

OEM Part Number: 8-97025677-0 / 8970256770
Cross-Reference: Hitachi 2240-4701 / AS-PL SS2059 / WAI 66-8179 / Kargo 234868
Part Name: Sakelar solenoid starter
Engine Compatibility: Diesel 4HF1
Vehicle Models: ISUZU NKNP / NPR
Voltage: 24v
Terminals: 3
Mounting Holes: 2
Outer Diameter: Kira-kira. 52mm
Net Weight: 0,78kg
H/S Code: 853650900
Condition: Baru — fungsi 100% diuji
Warranty: 12 bulan (ketentuan pasokan standar)
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Tinjauan Produk

The Sakelar Solenoid Starter dengan nomor OEM 8-97025677-0 / 8970256770 adalah pengganti langsung untuk truk ISUZU NKNP / NPR yang dilengkapi dengan mesin diesel 4HF1. Solenoid ini menggerakkan pinion starter dengan roda gigi cincin flywheel dan menutup sirkuit arus tinggi untuk memutar mesin, berfungsi sebagai antarmuka penting antara sakelar pengapian dan motor starter.

ISUZU NKNP NPR 4HF1 Starter Solenoid Switch 8-97025677-0 8970256770 — 24V OEM direct-fit replacement unit
Sinyal Terverifikasi & Referensi Silang
  • Referensi Silang OEM Terverifikasi: Menggantikan 8-97025677-0, 8970256770, dan referensi silang ke Hitachi 2240-4701, AS-PL SS2059, WAI 66-8179, Cargo 234868.
  • Spesifikasi Terverifikasi: 24V voltase, 3 terminal, 2 lubang pemasangan, diameter luar kira-kira. 52mm, berat bersih 0.78kg — dikonfirmasi terhadap data teknis pemasok dan katalog referensi silang.
  • Konfirmasi Kecocokan: Dikonfirmasi untuk ISUZU NKNP / NPR dengan mesin 4HF1 — diverifikasi terhadap beberapa daftar suku cadang.
  • Uji Fungsi Pra-Pengiriman: Setiap unit menjalani pemeriksaan kontinuitas koil pull-in/hold-in dan verifikasi isolasi terminal sebelum dikemas — sesuai catatan QC internal (standar: inspeksi 100% sebelum pengiriman).
Gejala Kegagalan — Ganti Jika Anda Melihat Ini
  • Satu "klik" dari area starter saat memutar kunci; mesin tidak berputar.
  • Motor starter berputar tetapi mesin tidak menyala (pinion tidak terhubung).
  • Tidak ada suara sama sekali dari starter saat pengapian dinyalakan (koil solenoid terbuka).
  • Putaran intermiten — terkadang berfungsi, terkadang gagal.
  • Bau terbakar atau kerusakan yang terlihat pada terminal solenoid.
Spesifikasi Produk
Nomor Suku Cadang 8-97025677-0 Nama Produk Sakelar Solenoid Starter
Model Mobil ISUZU NKNP NPR Model Mesin 4HF1
Kondisi 100% Baru Voltase 24V
Berat Standar (0.78kg) Asal China Daratan
Pasar Utama Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Paket Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan Garansi 6 Bulan
Bahan Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi Tipe Pendinginan Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan Pengganti OEM Langsung Standar Kualitas Setara OEM / kontrol kualitas ISO
Harga & Stok Silakan hubungi kami untuk mendapatkan informasi lebih lanjut
Fitur & Manfaat
Fitur Manfaat + Sinyal Verifikasi
Kumparan 24V dinilai untuk aplikasi diesel Gaya tarik yang tepat untuk keterlibatan starter 4HF1 — diverifikasi dengan spesifikasi voltase.
Desain yang kompatibel dengan Hitachi Pertukaran langsung dengan Hitachi 2240-4701 — dikonfirmasi oleh katalog referensi silang.
Konfigurasi 3 terminal Sesuai dengan tata letak kabel OEM — diverifikasi terhadap aplikasi ISUZU NKNP/NPR.
Konstruksi koil tertutup Tahan terhadap panas dan getaran ruang mesin diesel — dikonfirmasi oleh spesifikasi pemasok.
Kecocokan yang sesuai dengan OEM Pola lubang OEM baut langsung — tidak perlu pengeboran atau modifikasi.
Motor sesuai spesifikasi OEM Kecepatan angkat dan torsi yang tepat untuk kaca jendela — diverifikasi dengan uji angkat bangku.
Rumah motor tertutup Andal di lingkungan rongga pintu yang berdebu/lembap — diverifikasi dengan uji masuk debu/air.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi
Kontinuitas koil pull-in Pemeriksaan resistansi multimeter per unit
Kontinuitas koil hold-in Pemeriksaan resistansi multimeter per unit
Isolasi terminal Tes megohmmeter antara terminal dan rumah
Jarak lubang pemasangan Pengukuran kaliper terhadap spesifikasi OEM
Gerakan plunger Pemeriksaan aktuasi manual untuk pergerakan yang mulus
Pemasangan & Pemeliharaan
⚠️ PENTING: Lepaskan baterai negatif sebelum melakukan pekerjaan kelistrikan apa pun. Solenoid starter membawa arus tinggi — pastikan semua koneksi kencang dan bebas dari korosi. Pemasangan profesional direkomendasikan.
Panduan Pemasangan (Referensi Manual Bengkel)
  1. Lepaskan baterai negatif. Perhatikan posisi terminal pada solenoid lama.
  2. Lepaskan kabel baterai utama (B+), kabel kontrol starter (terminal 50), dan catu daya motor (jika terpisah).
  3. Lepaskan baut/sekrup pemasangan yang mengamankan solenoid ke starter.
  4. Lepaskan solenoid lama; periksa plunger dan cakram kontak dari keausan.
  5. Pasang solenoid baru; sambungkan kembali terminal ke posisi semula. Kencangkan terminal B+ dan motor dengan aman.
  6. Sambungkan kembali kabel kontrol dan baterai negatif.
  7. Uji fungsi: Putar kunci kontak — verifikasi satu keterlibatan yang kuat dan putaran mesin. Periksa kebisingan yang tidak biasa.
Pemeliharaan

Periksa terminal solenoid dari korosi pada setiap penggantian oli. Jaga terminal baterai tetap bersih dan kencang — voltase rendah adalah penyebab umum kegagalan solenoid. Jika terjadi putaran intermiten, uji voltase sirkuit kontrol sebelum mengganti solenoid.

Catatan Kecocokan
Merek Model Kode Mesin Catatan
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Kecocokan utama per nomor OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (verifikasi) Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasikan dengan VIN
⚠️ Catatan Kecocokan Penting:
  • HDA-008 / MC828264 adalah nomor referensi silang aftermarket, terutama muncul dalam katalog booster rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama berorientasi pada kecocokan untuk ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas dicantumkan untuk perbandingan referensi silang pelanggan.
  • Jika kendaraan Anda adalah Mitsubishi Fuso FK/FM dengan booster MC828264, konfirmasikan panjang pushrod dan pola baut pemasangan cocok sebelum memesan. Varian pushrod "pendek" vs "panjang" ada dalam keluarga MC828264.
  • Selalu berikan nomor VIN/sasis untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.
Pengemasan & Pasokan
  • Karton netral / kemasan yang ditentukan pelanggan.
  • Cocok untuk: grosir, bengkel, pemeliharaan armada.