Brake Master Cylinder 8-97129691-0 8971296910 untuk ISUZU 100P NPR NQR 4HG1 4JB1
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Silinder master rem pas langsung OEM untuk ISUZU 100P/NPR/NQR (4JB1/4HG1). Dilengkapi lubang presisi 1,1/4", desain sirkuit ganda tandem, segel EPDM, dan sertifikasi ISO/TS16949. Uji kebocoran 100% dengan garansi 6-12 bulan. Kemasan netral atau khusus untuk pasokan grosir dan armada.
Rincian produk
Silinder master rem untuk ISUZU 100P
,OEM Fit 1.1/4 Brake Master Cylinder
,8971296910 Silinder master rem NPR NQR
Rakitan Silinder Master Rem dengan nomor OEM 8-97129691-0 / 8971296910 adalah pengganti langsung untuk ISUZU 100P, NPR, dan NQR truk yang dilengkapi dengan mesin diesel 4JB1 (2.8L), 4HG1 (4.6L), atau 4HG1-T. Silinder master tandem ini mengubah gaya pedal mekanis menjadi tekanan hidrolik, secara independen mengontrol sirkuit rem depan dan belakang untuk memastikan kinerja pengereman yang andal.
- Spesifikasi Bore Terverifikasi: diameter bore 1.1/4" (31.75mm) — dikonfirmasi terhadap data teknis pemasok untuk sistem pengereman ISUZU 100P/NPR.
- Referensi Silang OEM Terverifikasi: Menggantikan 8-97129691-0, 8971296910, dan merujuk silang ke 8-97129691-1, 8-97129691-2, 8-97219308-0, 8-97129690-0 — dikonfirmasi terhadap beberapa katalog suku cadang.
- Kompatibilitas Material & Cairan: Bodi Aluminium/besi cor dengan reservoir plastik; kompatibel dengan cairan rem DOT 3 dan DOT 4 — dikonfirmasi oleh spesifikasi pemasok.
- Sertifikasi Kualitas: Diproduksi di bawah sistem manajemen mutu ISO/TS16949 — disertifikasi oleh dokumentasi pemasok.
- Tes Kebocoran Pra-Pengiriman: Setiap unit menjalani pengujian tekanan hidrolik sebelum pengemasan — sesuai catatan QC internal (standar: inspeksi 100% sebelum pengiriman).
- Pedal rem terasa empuk atau tenggelam ke lantai di bawah tekanan stabil.
- Kebocoran cairan rem terlihat di sekitar bodi silinder master atau di bawah pedal.
- Pedal tidak kembali, atau kembali perlahan setelah dilepas.
- Kendaraan menarik ke satu sisi saat pengereman karena tekanan sirkuit yang tidak merata.
- Jarak pengereman meningkat — silinder master tidak dapat membangun tekanan hidrolik yang memadai.
| Nomor Suku Cadang | 8-97129691-0 | Nama Produk | Silinder Master Rem |
|---|---|---|---|
| Model Mobil | ISUZU 100P NPR NQR | Model Mesin | 4HG1 4JB1 |
| Kondisi | 100% Baru | Ukuran Bore | 1.1/4" (31.75mm) |
| Berat | Standar | Asal | China Daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket | Kemasan Netral atau Sesuai Permintaan |
| Garansi | 6 Bulan | Harga & Stok | Silakan Hubungi Kami untuk Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendinginan | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi | Pengganti OEM Langsung | Standar Kualitas | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Merek | Model | Kode Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Kesesuaian utama berdasarkan nomor OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi berdasarkan VIN |
⚠️ Catatan Kesesuaian Penting
Nomor referensi silang aftermarket adalah HDA-008 / MC828264, terutama muncul di katalog booster rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama dirancang untuk kesesuaian ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas dicantumkan untuk perbandingan silang pelanggan.Jika kendaraan Anda adalah
Mitsubishi Fuso FK/FM dengan booster MC828264, konfirmasikan panjang pushrod dan pola baut pemasangan cocok sebelum memesan. Varian pushrod "pendek" dan "panjang" ada dalam keluarga MC828264.Selalu berikan nomor VIN/sasis Anda untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.
Fitur & Manfaat
| Manfaat & Sinyal Verifikasi | Silinder berdiameter presisi 1.1/4" |
|---|---|
| Perpindahan cairan yang benar untuk sistem pengereman 100P/NPR — diverifikasi terhadap spesifikasi OEM | Desain sirkuit ganda tandem |
| Kontrol independen depan/belakang untuk pengereman yang aman — dikonfirmasi oleh desain aplikasi | Segel karet EPDM |
| Tahan terhadap cairan rem DOT 3/DOT 4 dan ekstrem suhu — diverifikasi oleh spesifikasi material | Produksi ISO/TS16949 |
| Kualitas manufaktur yang konsisten — disertifikasi oleh QMS pemasok | Tes kebocoran hidrolik 100% |
| Kinerja yang andal sejak pemasangan pertama — diverifikasi oleh tes tekanan internal sebelum pengemasan | Kesesuaian yang cocok dengan OEM |
| Pola lubang OEM langsung pasang — tidak perlu pengeboran atau modifikasi | Rumah motor tersegel |
| Andal di lingkungan rongga pintu yang berdebu/lembab — diverifikasi oleh tes masuk debu/air | Kontrol Kualitas & Verifikasi |
| Metode Verifikasi | Diameter bore |
|---|---|
| Pemeriksaan pengukur bore (target: 31.75mm) | Tes kebocoran hidrolik |
| Tes bertekanan di port dan segel — inspeksi unit 100% | Gerakan piston |
| Tes langkah manual untuk operasi yang mulus | Integritas segel reservoir |
| Pemeriksaan visual dan tekanan | Pola flensa pemasangan |
| Pemeriksaan dimensi terhadap cetak biru OEM | Instalasi & Pemeliharaan |
Sistem rem sangat penting untuk keselamatan. Pemasangan profesional sangat disarankan.
Bleed silinder master baru di bangku sebelum pemasangan untuk mencegah udara masuk ke sistem. Cairan rem bersifat korosif dan mudah terbakar — tangani dengan hati-hati.Panduan Pemasangan (lihat manual bengkel)
- Bleed di bangku:
- Pasang silinder master baru di ragum, isi reservoir dengan cairan DOT 3/DOT 4 baru, dan dorong piston secara manual hingga tidak ada gelembung udara yang keluar dari port.Pasang silinder master baru; kencangkan mur pemasangan sesuai spesifikasi (biasanya
- 15–25 N·m).Sambungkan kembali saluran rem; pasang fitting dengan tangan, lalu kencangkan dengan kunci mur flare.
- Isi reservoir dengan cairan DOT 3/DOT 4 baru.
- Bleed seluruh sistem rem
- — mulai dari roda terjauh (RR, LR, RF, LF) hingga cairan bebas gelembung keluar.Tes fungsi:
- Verifikasi rasa pedal yang kokoh dan periksa kebocoran di semua sambungan sebelum pengujian jalan.Rekomendasi Pemeliharaan
- Ganti cairan rem sesuai interval pabrikan (biasanya setiap 2 tahun).
- Periksa area silinder master dari rembesan pada setiap servis.
- Jika rasa pedal berubah atau kinerja pengereman menurun, segera periksa — jangan tunda.
- Pengemasan & Pasokan
- Cocok untuk grosir, bengkel, dan operasi pemeliharaan armada.
Produk-produk terkait
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
