Silinder Master Kopling 897167406 8-97167406-0 untuk ISUZU NPR NKR NQR 4JB1 4HF1 — YIMI OEM Fit 3/4"
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Silinder master kopling pas langsung OEM untuk ISUZU NPR/NKR/NQR (4JB1/4HF1). Dilengkapi aluminium ZL111 (kekerasan >110HB), lubang presisi 3/4" dengan pengasahan ganda, dan pengujian kebocoran 100%. Referensi silang beberapa nomor OEM. Garansi 6-12 bulan; tersedia kemasan netral atau khusus.
Rincian produk
Silinder induk kopling untuk Isuzu NPR
,Silinder Master Kopling OEM Fit 3/4"
,897167406 Silinder Master Kopling ISUZU NKR
Rakitan Silinder Master Kopling dengan nomor OEM 897167406 / 8-97167406-0 adalah pengganti langsung untuk truk ISUZU NPR, NKR, dan NQR yang dilengkapi dengan mesin diesel 4JB1, 4HF1, 4HK1-T, atau 4HE1-TC Silinder master ini mengubah gaya pedal kopling menjadi tekanan hidrolik, mengaktifkan garpu pelepas kopling untuk melepaskan mesin dari transmisi agar perpindahan gigi mulus.
Diproduksi dari aluminium ZL111 dengan bor 3/4" (19,05 mm) yang terverifikasi rakitan ini direkayasa untuk kinerja yang andal dan jangka panjang dalam aplikasi armada komersial yang menuntut.
- Spesifikasi Bor Terverifikasi: diameter bor 3/4" (19,05 mm) — dikonfirmasi terhadap data teknis pemasok untuk aplikasi ISUZU NPR/NKR.
- Material & Proses Terverifikasi: Konstruksi aluminium ZL111 dengan kekerasan > 110 HB; setidaknya 2 proses pengasahan untuk hasil akhir permukaan bor yang halus — dikonfirmasi oleh spesifikasi manufaktur pemasok.
- Referensi Silang OEM Terverifikasi: Menggantikan 897167406, 8-97167406-0, dan bersilangan dengan 8-98117644-0 / 8981176440 / 8-97167406-1 — dikonfirmasi terhadap beberapa katalog suku cadang.
- Konfirmasi Kecocokan: Dikonfirmasi untuk ISUZU NPR / NKR / NQR dengan mesin 4JB1 / 4HF1 / 4HK1 / 4HE1 — diverifikasi terhadap daftar aplikasi pemasok.
- Inspeksi Pra-Pengiriman: Setiap unit menjalani uji kebocoran hidrolik dan verifikasi langkah piston sebelum pengemasan — sesuai catatan QC internal (standar: inspeksi 100% sebelum pengiriman).
- Pedal kopling menyentuh lantai tanpa hambatan — kehilangan tekanan hidrolik total.
- Pedal kopling terasa lembek atau tidak kembali dengan benar.
- Kebocoran cairan di sekitar boot batang pendorong di kabin atau pada badan silinder master.
- Kesulitan memasukkan gigi, terutama saat berhenti atau berkendara dengan kecepatan rendah.
- Level cairan kopling turun berulang kali tanpa kerusakan selang yang terlihat.
| Nomor Suku Cadang | 897167406 |
|---|---|
| Nama Produk | Silinder Master Kopling |
| Model Mobil | ISUZU NPR / NKR / NQR |
| Model Mesin | 4JB1 / 4HF1 |
| Kondisi | 100% Baru |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Instalasi | Pengganti OEM Langsung |
| Standar Kualitas | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Berat | Standar |
| Asal | China Daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Paket | Kemasan netral atau sesuai permintaan |
| Garansi | 6 Bulan |
| Harga & Stok | Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut |
| Fitur | Sinyal Manfaat & Verifikasi |
|---|---|
| Silinder berbor presisi 3/4" | Perpindahan cairan yang benar untuk sistem kopling NPR/NKR/NQR — diverifikasi terhadap spesifikasi pemasok. |
| Aluminium ZL111 dengan kekerasan >110 HB | Tahan aus dan deformasi bor selama siklus pedal berulang — dikonfirmasi oleh spesifikasi material. |
| Proses pengasahan ganda | Permukaan bor yang halus mengurangi keausan seal dan memperpanjang masa pakai — diverifikasi oleh data proses manufaktur. |
| Kompatibilitas silang Multi-OE | Menyederhanakan pengadaan untuk armada ISUZU yang beragam — disilangkan dengan 3+ nomor OEM. |
| Kecocokan yang cocok dengan OEM | Pola lubang OEM langsung pas — tidak perlu pengeboran atau modifikasi. |
| Merek | Model | Kode Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Kecocokan utama berdasarkan nomor OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi berdasarkan VIN |
Catatan Referensi Silang: HDA-008 / MC828264 adalah nomor referensi silang aftermarket yang terutama muncul di katalog booster rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama ditujukan untuk aplikasi ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas dicantumkan hanya untuk perbandingan silang pelanggan.
Jika kendaraan Anda adalah Mitsubishi Fuso FK/FM dengan booster MC828264, konfirmasikan panjang batang pendorong dan pola baut pemasangan cocok sebelum memesan. Varian batang pendorong "pendek" dan "panjang" ada dalam keluarga MC828264.
Selalu berikan nomor VIN/sasis Anda untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Diameter bor | Pemeriksaan pengukur bor (target: 19,05 mm) |
| Uji kebocoran hidrolik | Uji bertekanan pada port dan seal — inspeksi unit 100% |
| Langkah piston | Uji langkah manual untuk operasi yang mulus |
| Kekerasan material | Pemeriksaan kekerasan batch sampel (target: >110 HB) |
| Hasil permukaan | Inspeksi visual untuk goresan atau gerinda |
Penting: Sistem hidrolik kopling sangat penting untuk keselamatan. Pemasangan profesional direkomendasikan. Bleed silinder master baru sebelum pemasangan untuk mencegah udara masuk ke sistem. Gunakan hanya cairan kopling/rem yang ditentukan.
- 1Lepaskan terminal negatif baterai. Lepaskan silinder master lama — lepaskan saluran hidrolik dan lepaskan bautnya dari firewall/braket pedal. Tutup saluran untuk mencegah kehilangan cairan.
- 2Bleed bench: Pasang silinder master baru di ragum, isi reservoir dengan cairan segar, dan dorong piston secara manual hingga tidak ada gelembung udara yang keluar dari port.
- 3Pasang silinder master baru; kencangkan mur pemasangan sesuai spesifikasi.
- 4Sambungkan kembali saluran hidrolik; pasang fitting dengan tangan, lalu kencangkan dengan aman.
- 5Isi reservoir dengan cairan segar.
- 6Bleed sistem kopling pada silinder pelepas/silinder budak hingga cairan bebas gelembung keluar.
- 7Uji fungsi: Verifikasi rasa pedal yang kokoh dan perpindahan gigi yang mulus sebelum pengujian jalan.
Periksa level dan kondisi cairan kopling setiap 10.000 km. Periksa kebocoran pada silinder master dan silinder budak pada setiap servis. Ganti cairan sesuai interval pabrikan. Jika rasa pedal berubah atau perpindahan gigi menjadi sulit, segera periksa sistem hidrolik.
- Karton netral atau kemasan yang ditentukan pelanggan.
- Cocok untuk grosir, bengkel, dan operasi pemeliharaan armada.
Produk-produk terkait
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
