Mesin Cylinder Liner Kit 5-87814401-J untuk ISUZU TFR 4JA1T Diesel
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Kit liner silinder 5-87814401-J OEM terverifikasi untuk diesel ISUZU TFR 4JA1T. Lapisan besi cor sentrifugal, kebulatan lubang terverifikasi CMM ≤0,02 mm, garansi 12 bulan. Cocok langsung untuk EX200-5 dan pembangunan kembali mesin pikap. Kemasan khusus tersedia.
Rincian produk
ISUZU TFR 4JA1T kit lapisan silinder
,OEM fit EX200-5 mesin rekonstruksi
,5-87814401-J lapisan silinder diesel
Mesin Cylinder Liner Kit dengan nomor OEM5-87814401-Jadalah komponen pengganti yang diverifikasi untuk mesin diesel ISUZU TFR 4JA1T, yang biasa digunakan di truk pikap dan kendaraan komersial ringan. Kit ini merupakan bagian penting dari perbaikan mesin,bertanggung jawab untuk memulihkan geometri lubang silinder, penyegelan gas pembakaran, dan menjaga ketegangan ring piston yang tepat untuk kompresi dan output daya yang optimal.
Cara Kerja:Cylinder liners (sleeves) membentuk permukaan pembengkakan silinder mesin. Seiring waktu, lubang asli tidak merata, menyebabkan kehilangan kompresi, konsumsi minyak, dan penurunan daya.Kit ini menyediakan lapisan baru (bersama dengan piston yang cocok dan cincin, jika termasuk) untuk mengembalikan lubang silinder ke spesifikasi asli, memastikan penyegelan yang tepat antara cincin piston dan dinding silinder.
- DiverifikasiData Tes Toko Nyata:Kebulatan bolong lapisan silinder yang diverifikasi dalam 0,02 mm, dikonfirmasi pada 50 unit oleh inspeksi CMM.
- DiverifikasiDaya tahan yang terbukti:Rated untuk 150.000+ km dalam operasi normal dengan pemeliharaan yang tepat berdasarkan catatan pembangunan kembali armada komersial.
- DiverifikasiTingkat keberhasilan pemasangan:98% pemasangan langsung tanpa pemesinan tambahan (ketika dipasang sesuai spesifikasi)
- DiverifikasiReferensi silang OEM:Mengganti 5-87814401-J.
Ubah kit pembungkus tabung jika gejala berikut terlihat:
- Asap biru atau putih yang berlebihan dari knalpot (menyalakan minyak)
- Konsumsi minyak yang signifikan antara interval layanan
- Kehilangan daya mesin dan kompresi yang buruk
- Goresan dinding silinder atau goresan vertikal dalam yang terlihat pada pemeriksaan
- Suara pukulan piston, terutama ketika mesin dingin
| Nomor Bagian | 5-87814401-J |
|---|---|
| Nama produk | Kit Liner Silinder Mesin |
| Model mobil | ISUZU TFR |
| Model mesin | 4JA1T Diesel |
| Kondisi | 100% Baru |
| Ukuran | Standar |
| Berat badan | Standar |
| Asal usul | Cina daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Paket | Kemasan netral atau dibuat sesuai permintaan |
| Jaminan | 6 bulan |
| Harga & Stok | Silakan Hubungi Kami untuk Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Jenis pendingin | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan | Penggantian langsung OEM |
| Standar Kualitas | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
| Merek | Model | Kode mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| Isusu | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Peralatan utama per nomor OEM |
| Isusu | FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi oleh VIN |
- HDA-008 / MC828264adalah nomor referensi silang pasar setelah, terutama muncul di katalog penguat rem Mitsubishi Fuso. produk ini terutama berorientasi pada ISUZU FSR 6HE1 pemasangan;Angka di atas tercantum untuk perbandingan silang pelanggan.
- Jika kendaraan AndaMitsubishi Fuso FK/FMdengan penguat MC828264, konfirmasi panjang pushhrod dan pola baut pemasangan sesuai sebelum memesan.
- Selalu berikan VIN/nomor sasis untuk verifikasi.
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Fitting OEM yang Cocok | Penggantian langsung untuk cakram asli yang usang atau bengkok |
| Konstruksi Logam | Tahan panas dan gesekan pengereman |
| IZUMI Aftermarket Brand | Kualitas aftermarket yang andal dengan pasokan yang konsisten |
| Liner besi tuang sentrifugal | Kekerasan seragam dan ketahanan terhadap keausan diverifikasi dengan uji simulasi keausan selama 200 jam |
| Mesin pengeboran presisi | Kursi cincin piston yang benar dan kontrol minyak yang benar diverifikasi oleh pemeriksaan bulat CMM (≤0,02 mm) |
| Bahan yang tahan terhadap cuaca tinggi | Stabil di bawah beban panas diesel turbocharged verifikasi dengan uji siklus termal 300 °C |
| Ketersediaan Kit Lengkap | Satu sumber untuk liner, piston, dan cincin mengurangi waktu pengadaan dan risiko kompatibilitas |
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Kebulatan Bore | CMM (Coordinate Measurement Machine) ?? ≤0,02 mm |
| Kekerasan permukaan | Uji kekerasan Brinell (HB 180?? 220 khas untuk lapisan besi cor) |
| Komposisi Bahan | Analisis spektrometer |
| Keseragaman Ketebalan Dinding | Pengukur ketebalan ultrasonik |
| Perbaikan permukaan | Penguji kasar (Ra ≤ 1,6 μm untuk bor) |
| Pemeriksaan Visual | 100% inspeksi unit untuk retakan, porositas, dan cacat pemesinan |
- Bersihkan blok silinder secara menyeluruh; hapus semua endapan karbon dan sisa lapisan lama.
- Periksa datarnya dek blok dan dimensi lubang pelapis per spesifikasi.
- Tekan lapisan ke tempatnya menggunakan penggerak yang tepat; periksa tonjolan (jika lapisan basah) atau interferensi yang cocok (jika lapisan kering).
- Hone liner mengebor ke permukaan yang ditentukan dan pola cross-hatch untuk kursi cincin yang tepat.
- Mengukur diameter lubang dan kerucut setelah mengasah; konfirmasi dalam spesifikasi.
- Pasang piston dengan cincin baru menggunakan kompresor cincin; pelumasan dengan minyak mesin bersih.
- Torsi penghubung baut batang dan kepala silinder sesuai dengan spesifikasi manual.
- Jalankan prosedur pemecahan mesin: hindari beban penuh selama 1.000 km pertama, kemudian ganti minyak dan filter.
- Periksa tingkat minyak dan kondisinya secara teratur setelah perbaikan.
- Lakukan penggantian minyak pertama setelah 500-1000 km berkendara dengan gangguan.
- Memantau konsumsi asap atau minyak yang berlebihan selama 5.000 km pertama.
- Liner individu dilindungi dengan kertas anti karat + kotak dalam + karton luar (kemasan khusus tersedia).
- Cocok untuk: bengkel perbaikan mesin, grosir suku cadang mobil, pusat pemeliharaan armada, dan fasilitas perbaikan mesin konstruksi.