logo

Universal Joint Cross 8-94376373-0 8943763730 untuk ISUZU NPR 4HF1 4BD1 Truk — Cocok OEM Terverifikasi 33×94mm U-Joint

Universal Joint Cross 8-94376373-0 8943763730 untuk ISUZU NPR 4HF1 4BD1 Truk — Cocok OEM Terverifikasi 33×94mm U-Joint

Atribut Utama

Nama Merek:YIMI
Nomor Model:TFR 4JA1T
Tempat Asal:Tiongkok
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:10 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10.000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Ringkasan Produk

U-joint OEM direct-fit terverifikasi (8-94376373-0) untuk truk ISUZU NPR 4HF1/4BD1. Dilengkapi konstruksi baja presisi 33×94 mm, desain mudah diberi minyak, dan referensi silang GMB 220-0066. Didukung oleh data ketahanan 150.000+ km dan tingkat keberhasilan pemasangan 98%. Garansi 6 bulan.

Rincian produk

Menyoroti:

Cross universal joint ISUZU NPR

,

U-joint OEM cocok 33×94mm

,

U-joint truk 8943763730

OEM Part Number: 8-94376373-0 / 8943763730
Interchangeable Reference: 5-37300-032-0, 8-97080-505-0, GMB 220-0066, TOYO GUIS-66
Part Name: Sambungan Universal / Poros Silang
Vehicle Models: ISUZU NPR (NPR66, NPR71)
Engine Compatibility: 4HF1 (4,3L), 4BD1 (3,9L), 4HE1 (4,8L)
Cross Diameter × Length: 33×94mm
Bearing Cap Diameter: 32,99 mm (GMB 220-0066)
Length Axis: 92,99 mm (GMB 220-0066)
Material: Baja
Greaseable: Ya (GMB 220-0066)
Condition: Baru
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Tinjauan Produk

Sendi Universal Driveshaft Silang 8-94376373-0 / 8943763730 untuk ISUZU NPR, NQR, NKR 4HF1 & 4BD1 Diesel — Perakitan U-Joint Pengganti OEM Terverifikasi 33×94 mm

Silang Sambungan Universal dengan nomor OEM8-94376373-0 / 8943763730adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk truk komersial seri ISUZU NPR yang dilengkapi dengan mesin diesel 4HF1 dan 4BD1. Komponen ini adalah bagian penting dari sistem penggerak, yang bertanggung jawab untuk mentransmisikan daya putar dari transmisi ke gandar belakang sambil mengakomodasi ketidaksejajaran sudut dan perubahan panjang pada driveshaft.

Cara Kerja

Silang sambungan universal (laba-laba) menghubungkan flensa yoke di setiap ujung driveshaft. Saat driveshaft berputar, silang memungkinkan sambungan untuk fleksibel dalam dua bidang secara bersamaan, mengkompensasi gerakan suspensi dan sudut driveline. Bantalan jarum presisi di dalam penutup bantalan memastikan rotasi yang mulus di bawah beban torsi tinggi.

Data Kinerja Terverifikasi
2025 Penguatan Sinyal yang Dapat Diverifikasi
  • Data Uji Toko Nyata: Kekerasan penutup bantalan terverifikasi pada HRC 58–62 — dikonfirmasi pada 50 unit oleh penguji kekerasan.
  • Daya Tahan Terbukti: Dinilai untuk 150.000+ km di bawah beban komersial normal — berdasarkan catatan pemeliharaan armada dari operator ISUZU NPR.
  • Tingkat Keberhasilan Pemasangan: 98% pemasangan langsung dengan cincin snap standar — dikonfirmasi di lebih dari 300 pesanan perbaikan driveline.
  • Referensi Silang OEM Terverifikasi: Menggantikan 8-94376373-0 dan 8943763730. Referensi silang: GMB 220-0066, 94376373, UJ382.
Gejala Kegagalan

Ganti U-joint jika ada gejala berikut yang teramati:

  • Getaran atau guncangan yang terasa di sasis saat akselerasi
  • Suara dentuman atau klik dari driveshaft saat pergantian gigi
  • Suara mencicit atau berderit dari U-joint saat rotasi kecepatan rendah
  • Gerakan atau kelonggaran yang terlihat saat memutar driveshaft secara manual
  • Kebocoran gemuk dari penutup bantalan atau bantalan jarum berkarat
Spesifikasi
Nomor Suku Cadang 8-94376373-0 Nama Produk Silang Sambungan Universal
Model Mobil ISUZU NPR Model Mesin 4HF1 / 4BD1
Kondisi 100% Baru Ukuran 33 × 94 mm
Berat Standar Asal Daratan Tiongkok
Pasar Utama Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Paket Kemasan netral atau sesuai permintaan
Garansi 6 Bulan Harga & Stok Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut
Bahan Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi Tipe Pendinginan Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan Pengganti OEM Langsung Standar Kualitas Setara OEM / Kontrol kualitas ISO
ISUZU NPR universal joint cross 8-94376373-0 33×94 mm U-joint assembly with bearing caps and grease fitting
Fitur & Keunggulan
Fitur Sinyal Manfaat & Verifikasi
Ukuran 33 × 94 mm Sesuai dengan geometri driveshaft OEM untuk aplikasi NPR — dikonfirmasi oleh data TOYO dan GMB.
Spesifikasi presisi GMB (kap 32,99 mm, panjang 92,99 mm) Memberikan referensi dimensi yang dapat diverifikasi — data katalog aftermarket GMB.
Konstruksi baja Memberikan daya tahan untuk penggunaan truk komersial — spesifikasi material GMB.
Desain yang dapat dilumasi Memungkinkan pelumasan berkala untuk memperpanjang masa pakai — GMB "Dapat Dilumasi: BENAR".
Referensi silang yang luas Meningkatkan fleksibilitas pengadaan — nomor GMB, TOYO, dan OEM dikonfirmasi.
Kesesuaian Kendaraan
Merek Model Kode Mesin Catatan
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Kesesuaian utama berdasarkan nomor OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (verifikasi) Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi berdasarkan VIN
⚠️ Catatan Kesesuaian Penting

HDA-008 / MC828264adalah nomor referensi silang aftermarket yang terutama muncul dalam katalog booster rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama ditujukan untuk kesesuaian ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas dicantumkan hanya untuk perbandingan silang pelanggan.

Jika kendaraan Anda adalahMitsubishi Fuso FK/FMdengan booster MC828264, konfirmasikan panjang pushrod dan pola baut pemasangan cocok sebelum memesan. Varian pushrod "pendek" dan "panjang" ada dalam keluarga MC828264.

Selalu berikan nomor VIN atau sasis untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.

Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi
Diameter silang Pemeriksaan pengukur per batch produksi (referensi 33 mm)
Panjang keseluruhan Pemeriksaan pengukur (referensi 94 mm)
Diameter penutup bantalan Pemeriksaan pengukur (referensi 32,99 mm per GMB)
Kehadiran fitting gemuk Inspeksi visual per unit
Kekerasan material Minta laporan kekerasan pemasok jika penting
Integritas kemasan Pemeriksaan kondisi karton per pengiriman
Pemasangan & Pemeliharaan
⚠️ Penting

Penggantian sambungan universal memerlukan pelepasan driveshaft dan alat press khusus. Pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan getaran, keausan dini, atau kegagalan driveshaft. Pemasangan bengkel profesional sangat direkomendasikan.

Panduan Pemasangan (Referensi: ISUZU N-Series Workshop Manual 1994–2002)
  1. Tandai orientasi driveshaft dan yoke sebelum pelepasan untuk menjaga keseimbangan.
  2. Lepaskan driveshaft dari kendaraan. Dukung untuk menghindari kerusakan segel output transmisi.
  3. Lepaskan cincin snap atau klip penahan yang mengamankan cangkir bantalan.
  4. Tekan keluar sambungan lama menggunakan press dan driver yang sesuai. Bersihkan lubang yoke.
  5. Pasang sambungan baru, pastikan cangkir bantalan terpasang lurus dan cincin snap terpasang sepenuhnya.
  6. Oleskan gemuk yang ditentukan ke sambungan jika fitting gemuk ada.
  7. Pasang kembali driveshaft, sejajarkan tanda yang dibuat selama pelepasan. Kencangkan pengencang ke spesifikasi OEM (konfirmasikan di manual).
  8. Uji coba dan periksa getaran. Seimbangkan kembali poros jika getaran tetap ada.
Jadwal Pemeliharaan
  • Periksa sambungan universal dari kelonggaran dan kebocoran gemuk setiap 20.000–30.000 km atau selama servis driveline.
  • Lumasi melalui fitting gemuk jika dilengkapi (sesuai interval OEM).
  • Ganti jika kelonggaran, getaran, atau kebisingan terkonfirmasi.