Universal Joint Cross 8-98020789-0 untuk Truk ISUZU FSR NQR — OEM 8980207890, 39×121mm, Cross-Ref 8-97167317-0, Verifikasi Ukuran
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Salib sambungan universal OEM direct-fit 8-98020789-0 untuk truk ISUZU FSR/NQR, bersertifikat ISO/TS16949 dengan referensi silang 8-97167317-0. Konstruksi logam yang tahan lama memastikan transmisi torsi yang andal. Catatan: verifikasi ukuran (39×121mm vs 35×104mm) sebelum memesan.
Rincian produk
Universal Joint Cross 39×121mm
,ISUZU FSR NQR Truck U-Joint
,OEM 8980207890 Universal Joint
Cross Universal Joint Driveshaft 8-98020789-0 (8980207890) untuk truk ISUZU FSR / NQR / NPR — penggantian OEM yang pas langsung direferensikan dengan 8-97167317-0. Harap dicatat adanya konflik dimensi yang terdokumentasi antara katalog pemasok; verifikasi ukuran sambungan asli Anda sebelum memesan.
Cross Universal Joint dengan nomor OEM 8-98020789-0 (8980207890) terdaftar sebagai pengganti yang pas langsung untuk truk ISUZU FSR dan NQR, dengan referensi silang ke 8-97167317-0 (8971673170) sesuai data katalog pemasok. Poros silang ini menghubungkan bagian driveshaft, memungkinkan transmisi torsi melalui sudut yang bervariasi saat kendaraan bergerak di jalan yang tidak rata.
Sambungan universal terdiri dari poros berbentuk salib dengan empat mangkuk bantalan jarum. Sambungan ini mentransmisikan daya putar dari transmisi ke diferensial sambil mengakomodasi perubahan sudut driveshaft yang disebabkan oleh gerakan suspensi dan beban. Sambungan yang aus menghasilkan getaran, bunyi benturan, atau bunyi mendengung saat akselerasi, dan pada akhirnya dapat macet atau rusak.
- DikonfirmasiAplikasi: Beberapa pemasok mencantumkan 8-98020789-0 untuk aplikasi ISUZU FSR / NQR.
- TerdaftarReferensi Silang: 8-97167317-0 terdaftar bersama 8-98020789-0 oleh satu pemasok sebagai referensi terkait untuk "Rakitan Jurnal Poros Propeller."
- Klaim PemasokMaterial & Sertifikasi: ISO/TS16949 direferensikan oleh satu pemasok.
- KritisKonflik Dimensi: Satu pemasok mencantumkan 39 × 121 mm (M-0603). Pemasok lain mencantumkan 35 × 104 mm dan mengaitkan nomor tersebut dengan NPR75 / NQR90. Ini adalah ukuran yang sangat berbeda — ukur sambungan asli Anda sebelum memesan.
- PeringatanValiditas Referensi Silang Dipertanyakan: 8-97167317-0 didokumentasikan oleh pemasok lain untuk Isuzu KB250 / KB300 D-Teq (29 × 69 mm), D-MAX, dan Trooper — platform yang tidak tumpang tindih dengan FSR / NQR. Pertukaran ini mungkin spesifik pemasok atau salah. Jangan hanya mengandalkan referensi silang ini.
- Getaran melalui lantai atau roda kemudi, terutama pada kecepatan tertentu
- Bunyi benturan atau ketukan logam saat akselerasi atau perubahan beban
- Bunyi mendengung atau berdengung dari area driveshaft
- Gerak bebas atau kelonggaran yang terlihat pada mangkuk sambungan
- Kebocoran gemuk dari segel yang rusak atau penutup debu yang robek
| Nomor Suku Cadang | 8-98020789-0 |
|---|---|
| Nama Produk | Cross Universal Joint |
| Model Mobil | Truk ISUZU FSR / NQR |
| Model Mesin | Truk ISUZU FSR / NQR |
| Kondisi | 100% Baru |
| Ukuran | Verifikasi terhadap asli — referensi yang bertentangan: 39 × 121 mm vs. 35 × 104 mm |
| Berat | Standar |
| Asal | China Daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Paket | Kemasan netral atau dibuat sesuai permintaan |
| Garansi | 6 bulan |
| Harga & Stok | Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Tipe Pendinginan | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan | Penggantian OEM langsung |
| Standar Kualitas | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Merek | Model | Kode Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Kesesuaian utama berdasarkan nomor OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi berdasarkan VIN |
HDA-008 / MC828264 adalah nomor referensi silang aftermarket, terutama muncul dalam katalog booster rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama berorientasi pada kesesuaian ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas dicantumkan hanya untuk perbandingan silang pelanggan.
Jika kendaraan Anda adalah Mitsubishi Fuso FK / FM dengan booster MC828264, konfirmasikan panjang pushrod dan pola baut pemasangan cocok sebelum memesan. Varian pushrod "pendek" dan "panjang" ada dalam keluarga MC828264.
Selalu berikan nomor VIN / sasis Anda untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Kesesuaian yang cocok dengan OEM | Penggantian langsung untuk cakram asli yang aus atau melengkung — nomor OEM dikonfirmasi di berbagai pemasok |
| Konstruksi logam | Tahan terhadap panas dan gesekan pengereman — material dikonfirmasi oleh daftar pemasok |
| Merek aftermarket IZUMI | Terdaftar untuk ISUZU FSR / NQR — memberikan referensi aplikasi awal di berbagai daftar pemasok |
| Sertifikasi ISO/TS16949 (klaim pemasok) | Menunjukkan kepatuhan sistem kualitas manufaktur — direferensikan oleh satu pemasok |
| Direferensikan silang dengan 8-97167317-0 | Dapat meningkatkan fleksibilitas pengadaan — tetapi validitasnya tidak terkonfirmasi karena data aplikasi yang bertentangan |
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Diameter silang | Pengukuran kaliper terhadap asli — referensi yang bertentangan: 39 mm vs. 35 mm |
| Panjang keseluruhan | Pengukuran kaliper terhadap asli — referensi yang bertentangan: 121 mm vs. 104 mm |
| Kesesuaian mangkuk bantalan | Inspeksi press-fit sampel |
| Integritas segel gemuk | Inspeksi visual 100% |
| Kekerasan material | Tidak diungkapkan dalam data pencarian — minta laporan pemasok |
| Integritas kemasan | Pemeriksaan kondisi karton per pengiriman |
Penggantian sambungan universal memerlukan pelepasan driveshaft dan alat press khusus. Pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan getaran, keausan dini, atau kegagalan driveshaft. Pemasangan di bengkel profesional sangat direkomendasikan.
- 1Tandai orientasi driveshaft dan yoke sebelum dilepas untuk menjaga keseimbangan.
- 2Lepaskan driveshaft dari kendaraan. Dukung agar tidak merusak segel output transmisi.
- 3Lepaskan cincin snap atau klip penahan yang menahan mangkuk bantalan.
- 4Tekan keluar sambungan lama menggunakan press dan driver yang sesuai. Bersihkan lubang yoke.
- 5Pasang sambungan baru, pastikan mangkuk bantalan terpasang rata dan cincin snap terpasang sepenuhnya.
- 6Oleskan gemuk yang ditentukan ke sambungan jika dilengkapi fitting gemuk.
- 7Pasang kembali driveshaft, sejajarkan tanda yang dibuat saat pelepasan. Kencangkan pengencang sesuai spesifikasi OEM (konfirmasi di manual).
- 8Lakukan uji jalan dan periksa getaran. Seimbangkan kembali poros jika getaran berlanjut.
- Periksa sambungan universal dari kelonggaran dan kebocoran gemuk setiap 20.000–30.000 km atau selama servis driveline.
- Lumasi jika dilengkapi fitting gemuk (sesuai interval OEM).
- Ganti jika kelonggaran, getaran, atau kebisingan terkonfirmasi.