Bantalan Poros Penghitung 8-97253107-0 / 8972531070 Untuk ISUZU MYY5T MYY6S 4HG1 4HE1 — 30207 Tapered Roller, 35×72×18.25 Mm, Spesifikasi OEM

Bantalan ini berfungsi sebagai bantalan poros penghitung depan dan belakang (poros perantara) — bantalan rol tirus 30207 yang menopang poros penghitung / poros lay di dalam gearbox, menjaga keselarasan poros yang presisi dan rotasi yang mulus di bawah beban torsi. Direferensikan dalam berbagai katalog teknis dan pengganti sebagai bantalan 30207, dengan dimensi batas diameter lubang 35 mm * diameter luar 72 mm * lebar 18,25 mm dan berat referensi 0,224 kg per buah.

Ini adalah bantalan rol tirus baris tunggal (seri 30207), yang dirancang untuk mengakomodasi beban radial dan aksial gabungan pada poros penghitung. Ini bukan bantalan bola alur dalam atau bantalan rol jarum. Mengganti dengan jenis bantalan yang berbeda akan mengubah kapasitas beban dan keselarasan poros.

Bantalan ini dikonfirmasi untuk transmisi manual MYY5T (5-percepatan) dan MYY6S (6-percepatan) yang digunakan pada platform NQR71 / NPR / NLR85 / NQR75 / NPR75 / NMR85 / NQR90. Konfirmasikan kode gearbox sebelum memesan — transmisi ISUZU lainnya (MZZ6, MSB-5S, dll.) menggunakan konfigurasi bantalan yang berbeda.

Data referensi menggambarkan bantalan ini sebagai bantalan poros penghitung depan dan belakang ("передний, задний подшипник вала" / bantalan poros depan dan belakang). Menopang poros penghitung di kedua ujungnya dalam beberapa aplikasi. Konfirmasikan posisi dan jumlah yang diperlukan — beberapa perbaikan memerlukan satu bantalan per ujung poros.

• ✓Referensi OE & Nomor Bantalan Terverifikasi: 8-97253107-0 / 8972531070 / 8-97253-107-0 secara konsisten diidentifikasi sebagai bantalan rol tirus 30207 untuk aplikasi poros penghitung ISUZU MYY5T/MYY6S.
• ✓Dimensi Batas Terverifikasi: 35 mm (lubang) * 72 mm (diameter luar) * 18,25 mm (T) — dikonfirmasi di berbagai daftar teknis bantalan.
• ✓Berat Terverifikasi: 0,224 kg/pcs — dikonfirmasi oleh dua spesifikasi pemasok bantalan independen.
• ✓Peringkat Beban Terverifikasi: Peringkat beban dinamis (C): 41,4 kN; Peringkat beban statis (Co): 52,5 kN — dikonfirmasi oleh lembar data teknis bantalan 30207.
• ✓Peringkat Kecepatan Terverifikasi: Gemuk: 6.100 rpm; Minyak: 8.100 rpm — dikonfirmasi oleh tabel spesifikasi 30207.
• ✓Cakupan Gearbox & Mesin Terverifikasi: MYY5T / 4HG1 / 4HE1 / 4HF1 / MZZ6U — dikonfirmasi oleh berbagai daftar langsung pabrik dan pengganti.
• ✓Cakupan Kendaraan Terverifikasi: NQR71, NPR, NLR85, NQR75, NPR75, NMR85, NQR90 — dikonfirmasi di berbagai katalog Rusia, Spanyol, dan pengganti.
• ✓Kepadatan Referensi Silang Terverifikasi: BPW 02 6401 35 00 / 264013500; NEW HOLLAND 87282046; VALTRA LA5011; ZF 0750 117 442 / 750117442; TIMKEN SET 1016 — dikonfirmasi sebagai bantalan referensi silang untuk aplikasi 30207 / 8-97253-107-0.
• ✓Referensi Pengganti Terverifikasi: ISO T3DB035 — dikonfirmasi sebagai pengganti dimensi ISO untuk bantalan 30207.
• ✓Referensi Pengganti Merek Terverifikasi: QRL HR 30207J; NSK HR30207J; NACHI 30207J — dikonfirmasi sebagai ekuivalen merek bantalan untuk aplikasi 30207 / 8972531070.
• ⚠Spesifikasi Material TIDAK Diterbitkan Secara Eksplisit: Data bantalan publik untuk 30207 mengidentifikasi tipe sebagai rol tirus tetapi tidak secara eksplisit menyatakan grade baja (misalnya, GCr15 / 100Cr6). Konfirmasikan sertifikasi material saat bertanya jika grade baja bantalan tertentu diperlukan. Satu daftar suku cadang menggambarkan material rakitan yang lebih luas sebagai "Logam, karet" — ini bukan spesifikasi baja bantalan.

• Dengungan atau geraman transmisi yang berubah seiring kecepatan: Bantalan poros penghitung yang aus menghasilkan suara dengungan, siulan, atau geraman yang terus menerus yang bervariasi dengan kecepatan kendaraan dan dapat berubah nada saat akselerasi atau deselerasi.
• Suara gemuruh atau gerinda saat idle dalam posisi netral: Poros penghitung terus berputar bersama mesin bahkan dalam posisi netral; bantalan yang aus menghasilkan suara saat kendaraan diam.
• Getaran melalui tuas persneling atau lantai: Kerusakan bantalan memungkinkan poros penghitung berdefleksi atau berosilasi, mentransmisikan getaran melalui gearbox dan ke dalam kabin.
• Kesulitan memasukkan atau mengeluarkan gigi: Keausan bantalan dapat menyebabkan ketidaksejajaran poros, yang menyebabkan ketidakcocokan gigi yang buruk dan perpindahan gigi yang sulit.
• Partikel logam atau kilau dalam cairan transmisi: Keausan bantalan tingkat lanjut menghasilkan serpihan logam yang beredar dalam oli roda gigi — tanda kegagalan yang akan datang.
• Kebocoran oli di penahan bantalan poros penghitung: Segel bantalan yang rusak atau kelonggaran poros yang berlebihan dapat menyebabkan cairan transmisi bocor di area penahan bantalan.

• Kode gearbox adalah pemeriksaan pertama: Bantalan ini dikonfirmasi untuk gearbox MYY5T dan MYY6S. Transmisi manual ISUZU lainnya (MZZ6, MSB-5S, dll.) menggunakan konfigurasi bantalan yang berbeda. Konfirmasikan kode gearbox sebelum memesan.
• Nomor bantalan 30207 adalah pemeriksaan kedua: Ini adalah bantalan rol tirus dengan diameter lubang 35 mm / diameter luar 72 mm / lebar 18,25 mm. Nomor bantalan yang berbeda (misalnya, 30206, 30208) tidak akan pas dengan benar pada poros atau lubang rumah.
• Posisi dan jumlah: Data referensi menggambarkannya sebagai bantalan poros penghitung depan dan belakang. Beberapa perbaikan gearbox memerlukan satu bantalan per ujung poros. Konfirmasikan jumlah yang diperlukan terhadap manual bengkel atau jumlah bantalan asli.
• Cakupan mesin: Aplikasi mesin inti adalah 4HG1, 4HE1, dan 4HF1. Berikan VIN untuk konfirmasi akhir dalam aplikasi armada campuran.

1. Konfirmasikan suku cadang yang diperlukan terlebih dahulu: Verifikasi diameter lubang, diameter luar, dan lebar bantalan asli (35 * 72 * 18,25 mm) dan nomor bantalan (30207). Konfirmasikan kode gearbox (MYY5T / MYY6S) dan posisi depan/belakang serta jumlah yang diperlukan.
2. Lepaskan gearbox: Dukung gearbox dengan dongkrak transmisi dan pisahkan dari mesin. Kuras cairan transmisi.
3. Bongkar gearbox: Lepaskan housing ekstensi, pelat tengah, dan poros penghitung sesuai kebutuhan untuk mengakses bantalan. Perhatikan orientasi dan setiap shim, snap ring, atau spacer.
4. Lepaskan bantalan lama: Gunakan penarik bantalan atau press untuk mengeluarkan bantalan dari poros atau rumah. Jangan memukul bantalan atau poros — ini dapat merusak permukaan balapan atau poros.
5. Bersihkan dan periksa: Bersihkan lubang bantalan dan permukaan poros. Periksa keausan, goresan, atau perubahan warna. Poros atau lubang rumah yang rusak akan menyebabkan kegagalan bantalan dini.
6. Pasang bantalan baru: Tekan atau pasang bantalan 30207 baru ke posisinya menggunakan alat penekan yang sesuai pada balapan bantalan (bukan pada rol atau sangkar). Jangan berikan gaya melalui elemen gelinding.
7. Atur preload/end-play bantalan: Ikuti prosedur manual bengkel untuk mengatur preload atau end-play bantalan poros penghitung. Preload yang salah menyebabkan kegagalan bantalan yang cepat.
8. Pasang kembali dan isi ulang: Pasang kembali poros penghitung, pelat tengah, dan housing ekstensi. Isi ulang dengan cairan transmisi yang ditentukan. Uji jalan kendaraan, dengarkan suara abnormal dan periksa keterlibatan gigi yang mulus.

• Ganti cairan transmisi sesuai jadwal ISUZU (biasanya setiap 40.000–60.000 km). Cairan yang terdegradasi mempercepat keausan bantalan.
• Pantau suara transmisi pada setiap servis — deteksi dini suara siulan bantalan mencegah kerusakan gearbox.
• Hindari perpindahan gigi yang agresif dan beban berlebih — beban kejut mempercepat kelelahan bantalan.
• Periksa end play poros penghitung selama perbaikan gearbox — kelonggaran yang berlebihan menunjukkan keausan bantalan.

• Kemasan standar: Karton / kantong anyaman; kemasan netral atau bermerek pelanggan tersedia.
• Isi paket: 1 * Bantalan Poros Penghitung (30207). Snap ring, shim, dan cairan transmisi tidak termasuk kecuali dinyatakan secara eksplisit — konfirmasikan saat bertanya.
• Opsi set: Bantalan tunggal (standar) / kit bantalan + snap ring/shim (jika tersedia) — tentukan saat bertanya.
• Cocok untuk: Bengkel perbaikan transmisi ISUZU MYY5T / MYY6S, departemen pemeliharaan armada truk komersial NQR71 / NPR / NLR85 / NMR85, perbaikan gearbox, distributor suku cadang, dan grosir ekspor.