Wheel Stud Sleeve 3104056LD010 untuk JAC N56 Sisi Kiri ️ OEM Hub Nut, 0,15kg, IZUMI, Verified Fit
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Selongsong kancing roda sisi kiri yang cocok dengan OEM untuk JAC N56, 0,15kg, baru. Bentuk logam yang tahan lama memastikan penjepitan roda yang aman. Opsi aftermarket IZUMI dengan garansi 3 bulan; kemasan khusus tersedia. Cocok langsung, diverifikasi oleh dealer JAC.
Rincian produk
Sleeve Stud Roda JAC N56
,OEM Hub Nut Sisi Kiri
,0.15kg IZUMI Roda Stud Sleeve
The Wheel Stud Sleeve dengan nomor OEM3104056LD010adalah pengganti yang cocok langsung untuksisi kiridariJAC N56komponen ini benang pada stud roda untuk mengamankan roda ke hub, menjaga kekuatan penjepit yang tepat dan keselarasan roda.
Cara Kerja:Sleeve stud roda (juga disebut nut hub atau sleeve nut roda) diikat pada stud roda dan diperketat ke tepi roda.Ini memberikan kekuatan penjepit yang memegang roda dengan aman ke hub, mencegah roda bergoyang, kelelahan stud, dan kemungkinan lepasan roda. lengan yang usang atau rusak dengan benang yang terputus, hex bulat, atau korosi menyebabkan torsi roda yang longgar, getaran,dan risiko keselamatan.
- Pengaturan dikonfirmasiDaftar dari berbagai sumber independen, termasuk dealer resmi JAC Vladivostok3104056LD010untukJAC N56.
- Berat Tercatat 0.15 kgPer Autoopt (АвтоАльянс) katalog.
- Merek dikonfirmasi JACprodusen yang terdaftar oleh pemasok suku cadang Rusia.
- Merek dan Garansi Pasar Selebihnya IZUMImerek yang dirujuk;Jaminan 3 bulanyang ditawarkan.
- Pengemasan & Waktu PelaksanaanKotak netral, kotak berwarna, atau kemasan bermerek khusus tersedia; pengiriman15~20 harisetelah konfirmasi pembayaran.
- Nama Produk PenjelasanIni adalahSleeve roda stud / nut hubPastikan dengan penjual jika Anda membutuhkan komponen yang berbeda.
- Celah Data TeknisUkuran benang, dimensi hex, dan bahan kelas adalahtidak diungkapkanUkur bagian asli jika pencocokan benang yang tepat sangat penting.
- Torsi roda longgar atau getaran roda pada kecepatan
- Benang yang terputus atau rusak pada lengan
- Sudut hex bulat mencegah pengetatan yang tepat
- Korosi atau retakan yang terlihat pada bodi lengan
- Kesulitan mencapai atau mempertahankan torsi roda yang ditentukan
| Nomor Bagian | 3104056LD010 |
|---|---|
| Nama produk | Sleeve roda stud |
| Model mobil | JAC N56 |
| Model mesin | JAC N56 |
| Kondisi | 100% Baru |
| Berat badan | Standar (0,15 kg referensi) |
| Asal usul | Cina daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Paket | Kemasan netral atau dibuat sesuai permintaan |
| Jaminan | 6 bulan |
| Harga & Stok | Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut |
| Bahan | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Jenis pendingin | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan | Penggantian langsung OEM |
| Standar Kualitas | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Merek JAC OEM | Cocok dengan spesifikasi pabrik asli yang dikonfirmasi oleh katalog bagian Rusia. |
| 0.15 kg berat | Konsisten dengan lengan roda tunggal stud per data Autoopt. |
| IZUMI tersedia di pasar suku cadang | Memberikan alternatif yang hemat biaya dengan garansi 3 bulan per pemasok. |
| Dicatatkan oleh dealer resmi JAC | Mengkonfirmasi pemasangan asli untuk daftar dealer N56 Vladivostok. |
| Fitting OEM yang cocok | Penggantian langsung untuk cakram asli yang usang atau bengkok. Nomor OEM dikonfirmasi di beberapa pemasok. |
| Konstruksi logam | Tahan terhadap panas dan gesekan rem ‡ bahan yang dikonfirmasi oleh daftar pemasok. |
| Merek | Model | Kode mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| Isusu | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Peralatan utama per nomor OEM |
| Isusu | FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi oleh VIN |
️ Catatan penting:
- HDA-008 / MC828264adalah nomor referensi silang pasar setelah, terutama muncul di katalog penguat rem Mitsubishi Fuso. produk ini terutama berorientasi pada ISUZU FSR 6HE1 pemasangan;Angka di atas tercantum untuk perbandingan silang pelanggan.
- Jika kendaraan AndaMitsubishi Fuso FK/FMdengan penguat MC828264, pastikan panjang pushhrod dan pola baut pemasangan sesuai sebelum memesan.
- Selalu berikan VIN/nomor sasis untuk verifikasi.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Pas untuk benang | Periksa gauge go/no-go terhadap stud asli |
| Dimensi hex | Pengukuran kaliper terhadap asli |
| Kekerasan material | Minta laporan kekerasan pemasok jika kritis |
| Ketahanan korosi | Pemeriksaan visual untuk kualitas perawatan permukaan |
| Periksa berat badan | 0.15 kg referensi |
| Integritas kemasan | Pemeriksaan kondisi karton per pengiriman |
️ Penting:Kerusakan pengikat roda dapat menyebabkan roda lepas dan kecelakaan serius. Gunakan kunci torsi kalibrasi. Jangan melebihi torsi yang ditentukan.Roda torsi ulang setelah 50-100 km pertama setelah pemasangan.
- Angkat dan dukung kendaraan dengan aman.
- Bersihkan benang roda dan benang lengan, periksa kerusakan.
- Sambungkan lengan baru ke stud dengan tangan.
- Pasang roda dan benang tangan semua kacang / lengan sebelum mengencangkan.
- Torsi dalam pola bintang sesuai dengan spesifikasi OEM (konfirmasi nilai yang tepat dalam manual bengkel, biasanya 100-140 N·m untuk kacang roda truk ringan, tetapi verifikasi).
- Turunkan kendaraan. periksa kembali torsi setelah 50-100 km berkendara.
- Periksa kondisi roda nut/sleeve dan torsi pada setiap putaran ban atau layanan rem.
- Ganti jika benang rusak, hex bulat, atau korosi yang signifikan.
- Selalu kembali torsi roda setelah setiap roda dihapus.