Pipa Outlet Air / Tutup Termostat 8-94390520-1 / 8943905201 Untuk ISUZU NPR 4HK1 6HK1 Hitachi ZX200-3 ZX330 Aluminium Die-Cast, 0,8 Kg, OEM-Spec

Selang Air Keluar / Penutup Termostatdengan referensi OEM8-94390520-1 / 89439052018-94390-520-1 / 894390-5201ISUZU 4HK1 dan 6HK1komponen pendingin ISUZU universal — keluarga mesin lain (4JB1, 4HG2, 4BD1) menggunakan konfigurasi rumah termostat dan saluran keluar yang berbeda.ISUZU NPR— dikonfirmasi oleh daftar pemasangan FridayParts dan HUPARTS.Hitachi, , dan JCBKomponen ini adalah penutup rumah termostat / saluran keluar air yang menampung termostat, menyegel rongga pendingin, dan menyediakan saluran keluar yang mengarahkan pendingin dari mesin ke radiator.Unit ini diproduksi dari

aluminium die-cast(pengecoran tekanan aluminium), memberikan pembuangan panas yang sangat baik, ketahanan korosi, dan ketahanan terhadap deformasi termal di bawah operasi tugas berat yang berkelanjutan. Unit ini dipasok sebagai komponenaftermarket spesifikasi OEM barudengan referensiberat bersih 0,8 kgKode HS adalah 840999100adalahjumlah kemasan adalah 1 PCSBatas Pemilihan Utama1. Kompatibilitas Mesin 4HK1 / 6HK1Pipa keluar / penutup termostat ini dikonfirmasi untuk mesin diesel

bukankomponen pendingin ISUZU universal — keluarga mesin lain (4JB1, 4HG2, 4BD1) menggunakan konfigurasi rumah termostat dan saluran keluar yang berbeda.Konfirmasikan kode mesin sebelum memesan.2. Variasi Penamaan Komponen (Selang Air Keluar / Penutup Termostat / Dudukan Termostat)Di berbagai katalog pemasok, komponen ini dijelaskan sebagai"Selang Air Keluar"

"Penutup Termostat"dan"Dudukan Termostat"Istilah-istilah ini mengarah pada komponen fungsional yang sama — rumah/penutup yang menampung termostat dan menyediakan saluran keluar pendingin.Konfirmasikan bentuk fisik terhadap unit asli.3. Cakupan Peralatan — Hitachi Seri ZX danPenutup ini dikonfirmasi untukHitachi ZX200-3, ZX210K-3, ZX210-3, ZX225US-3, ZX240-3, ZX250-3, ZX270-3, ZX330, ZX330-3

Berikan model dan nomor seri peralatan untuk konfirmasi akhirdalam aplikasi armada campuran.Penguatan Sinyal yang Dapat DiverifikasiReferensi terkait 8-94390520-0:Referensi akhiran

• ;8-94390520-0, 8-94390-520-0, 894390-5200, 8943905200 juga didokumentasikan.TerverifikasiCakupan Mesin & Peralatan:ISUZU 4HK1, 6HK1
• ;ISUZU NPR — dikonfirmasi oleh data aplikasi DEAUTO.Hitachi ZX200-3, ZX210K-3, ZX330— dikonfirmasi oleh daftar pemasangan FridayParts dan HUPARTS.245GLC, 225DLC, 230GW, 220DW, 190GW— dikonfirmasi oleh data aplikasi HUPARTS.TerverifikasiJCB0,8 kg
• ;Catatan: Satu sumber berbahasa Rusia mencantumkan1.000 kguntuk referensi yang sama — ini mungkin mencerminkan berat kemasan atau perbedaan konvensi pengukuran.Konfirmasikan berat bersih saat bertanyajika perencanaan pengiriman yang tepat diperlukan.TerverifikasiKode HS:840999100
• ;Terverifikasi Referensi Garansi: Data pemasok yang dapat diakses tidak mempublikasikan diameter lubang rongga termostat atau port pendingin untuk 8-94390520-1.
• ;2 tahun (referensi HUPARTS) — konfirmasikan tingkatan saat bertanya.TerverifikasiReferensi MOQ & Pasokan:MOQ 1 pc
• ;kapasitas pasokan 1.000 pcs/bulan ;Perhatian— dikonfirmasi oleh data pemasok berbahasa Jerman.PerhatianDiameter Rongga Termostat / Port yang Tepat TIDAK Dipublikasikan Secara Umum: Data pemasok yang dapat diakses tidak mempublikasikan diameter lubang rongga termostat atau port pendingin untuk 8-94390520-1.
• Ukur unit asli atau konfirmasikan dengan nomor suku cadang termostatsebelum memesan jika pencocokan presisi diperlukan.Gejala Kegagalan — Kapan Harus MenggantiKebocoran pendingin pada sambungan rumah termostat / selang keluar:Tetesan yang terlihat, kelembaban, atau residu kerak (kerak pendingin putih/merah muda) di sekitar antarmuka rumah-ke-kepala silinder atau sambungan keluar-ke-selang — tanda paling langsung dari paking yang rusak, permukaan penyegelan yang melengkung, atau rumah yang retak.

• Rumah yang tidak menyegel dengan benar memungkinkan hilangnya pendingin atau masuknya udara, mengganggu operasi termostat dan menyebabkan ketidakstabilan suhu, terutama di bawah beban.Residu pendingin pada blok mesin atau di bawah mesin:
• Pendingin yang mengering di sekitar area termostat menunjukkan rembesan lambat yang harus ditangani sebelum menjadi kegagalan mendadak.Rumah aluminium retak atau berubah bentuk:
• Kerusakan akibat benturan atau pengencangan baut pemasangan yang berlebihan dapat meretakkan rumah aluminium die-cast, sehingga memerlukan penggantian.Termostat tidak terpasang dengan benar:
• Rumah yang terdistorsi dapat mencegah termostat menyegel, menyebabkan bypass pendingin terus menerus dan waktu pemanasan yang lama.Korosi atau pitting yang terlihat pada permukaan penyegelan aluminium:
• Penutup aluminium dapat berkarat di tepi saluran pendingin, mencegah paking menyegel bahkan saat baru.Konsekuensi Mengabaikan Gejala:
• Rumah/selang keluar termostat yang bocor atau terdistorsi pada mesin 4HK1/6HK1 dapat berkembang menjadihilangnya pendingin dan overheating

• .Konfirmasikan kode mesinterhadap dokumentasi kendaraan atau peralatan sebelum memesan.Hanya penutup / rumah — termostat terpisah:Daftar ini mencakuphanya penutup/rumah
• .elemen termostat(berperingkat 82°C atau 85°C)adalahtidak termasukdan harus dipesan secara terpisah jika perbaikan lengkap diperlukan.Luas cakupan peralatan:Komponen yang sama melayani
• ISUZU NPR, Hitachi Seri ZX, , dan JCBaplikasi.Cakupan referensi silang yang padatdalam aplikasi armada campuran.Referensi terkait 8-94390520-0:Referensi akhiran
• -0dikelompokkan dengan-1sebagai dapat dipertukarkan.Konfirmasikan tanda unit aslijika memungkinkan.Fitur & ManfaatFitur

1. 4HK1 / 6HK1) dan model peralatan (NPR / ZX200-3 / ZX330). Konfirmasikan apakah penggantinya adalahpenutup/selangdan bahwarongga dan titik pemasangancocok dengan unit asli.Mesin dingin saja:Biarkan mesin benar-benar dingin sebelum membuka sistem pendingin. Kuras pendingin hingga level di bawah penutup termostat.
2. Lepaskan penutup lama:Lepaskan selang pendingin jika terpasang. Lepaskan baut penutup dari rumah termostat.
3. Perhatikan orientasi termostat dan paking atau segel apa pun.Bersihkan permukaan sambungan:Hapus semua residu paking lama dan korosi dari permukaan rumah dan permukaan penyegelan penutup.
4. Permukaan yang bersih dan rata sangat penting untuk segel bebas bocor.Periksa termostat:Periksa termostat untuk operasi yang benar. Ganti jika macet terbuka atau tertutup.
5. Konfirmasikan peringkat suhu yang benar (82°C atau 85°C).Pasang penutup baru dengan paking baru:Pasang paking baru, posisikan penutup
6. 8-94390520-1, dan masukkan baut pemasangan.Jangan terlalu kencang— rumah aluminium die-cast dapat retak atau berubah bentuk.Sambungkan kembali selang dan isi ulang pendingin:Sambungkan kembali selang pendingin jika berlaku. Isi ulang dengan campuran pendingin yang benar dan keluarkan udara dari sistem sesuai dengan prosedur peralatan atau kendaraan.
7. Jalankan dan verifikasi:Nyalakan mesin, bawa ke suhu operasi, dan periksa kebocoran pada sambungan penutup. Konfirmasikan pengukur suhu stabil.
8. Jadwal PerawatanPeriksa sambungan penutup pada setiap servis pendingin atau setiap 500 jam (peralatan) / 20.000–30.000 km (kendaraan) — cari residu kerak atau kelembaban.

• Bilas pendingin sesuai interval pabrikan. Pendingin yang terdegradasi mempercepat korosi aluminium.
• Ganti penutup jika permukaan penyegelan berlubang, rongga berubah bentuk, atau retakan terdeteksi pada rumah die-cast.
• Pengemasan & Pasokan
• Kemasan standar:

• Isi paket:1 × Selang Air Keluar / Penutup Termostat
• . Elemen termostat TIDAK termasukkecuali dinyatakan secara eksplisit — konfirmasikan saat bertanya.Opsi set:Hanya penutup/selang (standar) /
• kit penutup + termostat + paking(jika tersedia) — tentukan saat bertanya.Cocok untuk:Bengkel perbaikan sistem pendingin ISUZU NPR, penyedia servis peralatan Hitachi Seri ZX / JCB, departemen perawatan mesin konstruksi, distributor suku cadang, dan grosir ekspor.