Rakitan Pulley Tensioner Idler Kompresor 8-98031811-1 / 8980318111 Untuk ISUZU 700P NPR NQR FRR FSR (4HK1) — 1,35 Kg, ISO/TS16949

The Rakitan Pulley Tensioner Sabuk Idler Kompresor dengan referensi OEM 8-98031811-1 / 8980318111 (dan bentuk garisnya 8-98031-811-1) adalah pengganti yang terverifikasi rakitan tensioner penggerak sabuk untuk truk komersial ISUZU 700P, NPR, NQR, FRR, dan FSR yang dilengkapi dengan 4HK1 (5.2L) mesin diesel. Ini adalah rakitan tensioner lengkap dengan pulley — rakitan pulley idler kompresor yang menjaga ketegangan sabuk yang benar pada sabuk penggerak kompresor AC, mencegah selip sabuk, derit, dan kegagalan sabuk atau bantalan prematur.

Rakitan ini dikatalogkan di bawah beberapa deskripsi fungsional di seluruh rantai pasokan — "Pulley Asm; Idler Cmpr" (Rakitan Pulley Kompresor Idler), "Tensioner Bearing", "Belt Tensioner" (Натяжитель ремня), dan "Compressor Idler Pulley Assembly" — semuanya merujuk pada unit tensioner/pulley yang sama dalam sistem penggerak sabuk kompresor. Ini dipasok sebagai rakitan lengkap termasuk pulley, bantalan, dan lengan tensioner, dan tersedia dalam pilihan merek ISUZU Genuine, YIMI, dan JMC tergantung pada saluran pasokan.

Rakitan ini adalah tensioner sabuk idler kompresor — ia menjaga ketegangan pada sabuk penggerak kompresor AC. Ini bukan tensioner sabuk penggerak aksesori utama, bukan tensioner sabuk kipas, dan bukan pulley kosong tanpa lengan tensioner. Konfirmasikan posisi dan cakupan yang diperlukan sebelum memesan.

Rakitan ini dikonfirmasi untuk mesin diesel ISUZU 4HK1 di seluruh sasis 700P, NPR, NQR, FRR, dan FSR. Ini bukan tensioner ISUZU universal — keluarga mesin lain (4JB1, 4HG1, 4JJ1) menggunakan konfigurasi tensioner kompresor yang berbeda. Konfirmasikan kode mesin dan model sasis sebelum memesan.

Daftar ini mencakup rakitan tensioner lengkap dengan pulley dan bantalan. Sabuk penggerak itu sendiri tidak termasuk dan harus dipesan secara terpisah jika diperlukan servis sabuk lengkap. Konfirmasikan isi paket saat bertanya.

• Grup Referensi OE Terverifikasi: 8-98031811-1, 8980318111, 8-98031-811-1 secara konsisten dikelompokkan sebagai referensi yang dapat dipertukarkan di berbagai katalog pemasok.
• Nama & Fungsi Suku Cadang Terverifikasi: "Pulley Asm; Idler Cmpr" (Rakitan Pulley Kompresor Idler) dan "Tensioner Bearing" — dikonfirmasi oleh daftar ISUZU Genuine dan data katalog grosir Tiongkok. Rakitan dijelaskan sebagai rakitan pulley idler kompresor untuk ISUZU FRR / FSR.
• Cakupan Mesin & Kendaraan Terverifikasi: Mesin ISUZU 4HK1 — dikonfirmasi di berbagai katalog pemasok Rusia, Ukraina, dan Tiongkok. 700P, NPR, NQR, FRR, FSR — dikonfirmasi oleh berbagai daftar independen.
• Berat Bersih Terverifikasi: 1,35 kg — dikonfirmasi oleh data langsung pabrik YIMI untuk referensi 8980318111 / 8-98031811-1.
• Kode HS Terverifikasi: 8483500005 — dikonfirmasi oleh data pabrik YIMI.
• Kuantitas Kemasan Terverifikasi: 1 PCS — dikonfirmasi oleh data pabrik YIMI.
• Opsi Merek & Pasokan Terverifikasi: Opsi merek ISUZU Genuine, YIMI, JMC, dan ISUZU Motors semuanya dirujuk di berbagai saluran pasokan.
• Referensi Garansi: 3 bulan — dikonfirmasi oleh data pabrik YIMI.
• Referensi MOQ & Pasokan: Pesanan kecil diterima dengan harga grosir yang kompetitif; pengiriman 15–20 hari setelah konfirmasi pembayaran — dikonfirmasi oleh syarat pemasok YIMI.
• Opsi Pengemasan Terverifikasi: Kotak netral / Kotak warna / Kemasan bermerek pelanggan — dikonfirmasi oleh data pemasok YIMI.

• Derit atau cicit sabuk saat startup atau di bawah beban A/C: Bantalan tensioner yang aus atau lengan tensioner yang tidak lagi menjaga ketegangan sabuk yang benar memungkinkan sabuk selip, menghasilkan derit bernada tinggi — gejala paling umum dari tensioner kompresor yang rusak.
• Kehilangan kinerja A/C atau pendinginan intermiten: Selip sabuk pada penggerak kompresor mengurangi kecepatan kompresor, yang menyebabkan aliran refrigeran berkurang dan kinerja pendinginan yang buruk, terutama saat idle atau saat beroperasi kecepatan rendah.
• Suara gerinda atau gemuruh dari depan mesin: Balapan bantalan pulley yang aus menghasilkan suara gerinda atau gemuruh berkelanjutan yang berubah seiring kecepatan mesin dan mungkin lebih jelas saat A/C aktif.
• Keausan sabuk yang terlihat atau glasir: Tensioner yang rusak mempercepat keausan sabuk yang tidak merata, glasir, atau pinggiran yang berjumbai — sabuk juga dapat mulai terlepas dari pulley.
• Kemandekan lengan tensioner atau kelebihan kelonggaran: Lengan tensioner dapat macet di satu posisi atau mengalami kelebihan kelonggaran, mencegahnya mengkompensasi peregangan sabuk dan ekspansi termal.
• Ketidaksejajaran atau goyangan pulley: Bantalan yang aus atau lengan tensioner yang bengkok menyebabkan pulley bergoyang atau tidak sejajar, mempercepat keausan sabuk dan pulley.

Tensioner sabuk kompresor yang rusak dapat berkembang dari derit sabuk menjadi kegagalan sabuk total, membuat kompresor A/C tidak beroperasi dan berpotensi menyebabkan sabuk melilit komponen mesin lainnya. Pada truk komersial 700P atau NPR yang berfungsi, hilangnya fungsi A/C secara langsung memengaruhi kenyamanan pengemudi dan kegunaan kendaraan, terutama di iklim panas. Bantalan tensioner yang macet juga dapat memanaskan dan merusak pulley, lengan tensioner, dan komponen di sekitarnya, mengubah penggantian bantalan menjadi penggantian rakitan tensioner lengkap.

• Mesin dan sasis adalah pemeriksaan pertama: Rakitan tensioner ini dikonfirmasi untuk mesin 4HK1 pada aplikasi 700P, NPR, NQR, FRR, dan FSR. Konfirmasikan kode mesin dan model sasis terhadap dokumentasi kendaraan sebelum memesan.
• Cakupan rakitan lengkap: Ini adalah rakitan tensioner lengkap dengan pulley dan bantalan. Sabuk penggerak tidak termasuk — pesan sabuk kompresor yang benar secara terpisah jika diperlukan servis sabuk lengkap.
• Merek dan asal bervariasi: Saluran pasokan menawarkan opsi merek ISUZU Genuine, YIMI, JMC, dan ISUZU Motors. Tentukan preferensi merek dan asal saat bertanya jika diperlukan untuk aplikasi.
• Peringatan referensi silang: 8980492450, 8-98049-245-0, dan 8980732610 dikelompokkan sebagai referensi terkait di beberapa katalog. Meskipun terkait, konfirmasikan penandaan dan dimensi fisik unit asli sebelum aplikasi silang.

1. Konfirmasikan suku cadang yang diperlukan terlebih dahulu: Verifikasi bahwa unit asli adalah rakitan tensioner sabuk idler kompresor dan bahwa diameter pulley, lubang bantalan, dan konfigurasi pemasangan pengganti cocok dengan unit asli. Konfirmasikan apakah sabuk penggerak juga diganti.
2. Lepaskan ketegangan sabuk: Gunakan alat yang sesuai untuk memutar lengan tensioner dan melepaskan ketegangan pada sabuk penggerak kompresor. Jangan mencongkel badan tensioner atau permukaan pulley.
3. Lepaskan rakitan tensioner lama: Lepaskan baut tensioner dari braket pemasangannya. Perhatikan orientasi dan setiap spacer atau dowel penyelarasan.
4. Pasang rakitan tensioner baru: Posisikan tensioner 8-98031811-1 di lokasi pemasangan asli. Verifikasi bahwa pulley sejajar dengan pulley sabuk lainnya sebelum mengencangkan baut pemasangan.
5. Pasang kembali sabuk: Pasang sabuk sesuai diagram sabuk mesin. Pastikan sabuk terpasang sepenuhnya di setiap alur pulley.
6. Lepaskan tensioner untuk menerapkan beban: Lepaskan alat tensioner secara perlahan dan konfirmasikan sabuk dikencangkan tanpa kendur di sisi penggerak.
7. Verifikasi keselarasan dan operasi: Dengan mesin mati, putar poros engkol dua putaran penuh dan periksa kembali pelacakan sabuk. Nyalakan mesin dan dengarkan derit atau cicit — suara penyesuaian singkat adalah normal; derit yang terus-menerus menunjukkan ketegangan yang salah atau pulley yang terkontaminasi.
8. Jadwal PerawatanPeriksa pulley tensioner dan sabuk pada setiap servis besar atau

• — periksa kebisingan bantalan, goyangan pulley, dan keausan sabuk.Ganti sabuk penggerak setiap kali tensioner diganti — menggunakan kembali sabuk lama pada tensioner baru dapat menyebabkan keausan yang tidak merata dan kegagalan prematur.
• Jangan gunakan pelumas sabuk — sabuk EPDM modern tidak kompatibel dengan pelumas tradisional, yang dapat menyebabkan selip dan kebisingan.
• Periksa keselarasan pulley jika sabuk pengganti menunjukkan keausan pinggir atau masalah pelacakan.
• Pengemasan & PasokanPengemasan standar:

• Isi paket: 1 × Rakitan Pulley Tensioner Sabuk Idler Kompresor. Sabuk penggerak TIDAK termasuk kecuali dinyatakan secara eksplisit — konfirmasikan saat bertanya.
• Opsi set: Rakitan tensioner saja (standar) / kit tensioner + sabuk (jika tersedia) — tentukan saat bertanya.
• Cocok untuk: Bengkel perbaikan sabuk penggerak dan sistem A/C ISUZU 700P / NPR / NQR / FRR / FSR, departemen pemeliharaan armada truk komersial, spesialis penggerak aksesori mesin diesel, distributor suku cadang, dan grosir ekspor.