12556666 Pipa Minyak Pengembalian Mesin untuk ISUZU 4HF1 OEM Fit, ISO/TS16949 Diverifikasi
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Pipa Oli Pengembalian Mesin OEM 12556666 untuk ISUZU 4HF1, bersertifikat ISO/TS16949. Selang karet tahan panas dengan perlengkapan banjo logam, panjang 40+cm yang diverifikasi foto. Langsung pas, anti bocor, garansi 6 bulan. MOQ 10 pcs, pengiriman 5-10 hari.
Rincian produk
ISUZU 4HF1 pipa minyak mesin kembali
,pipa minyak pengembalian mesin yang sesuai dengan OEM
,Pipa minyak yang diverifikasi ISO/TS16949
Pipa Oli Kembali MesinModel Mobil12556666Nama ProdukISUZU 4HF1. Pipa pengembali oli ini adalah komponen penting dari sistem pelumasan mesin, yang bertanggung jawab untuk mengembalikan oli dari kepala silinder dan turbocharger kembali ke bak oli, memastikan sirkulasi oli yang berkelanjutan dan mencegah kekurangan oli atau penumpukan tekanan yang berlebihan. Prinsip Kerja:
Oli yang terkumpul di kepala silinder setelah melumasi mekanisme katup dan turbocharger mengalir kembali ke bak oli melalui pipa pengembali ini di bawah gravitasi. Saluran pengembali yang tertutup rapat dan tidak terhalang mencegah oli menumpuk di kepala silinder (yang dapat menyebabkan konsumsi oli, asap, atau kegagalan segel) dan menjaga tekanan bak mesin yang benar. Sinyal Verifikasi & Kualitas
- Nomor OE 12556666 terdaftar secara independen di berbagai katalog suku cadang sebagai pipa pengembali oli yang tepat untuk mesin ISUZU 4HF1.Sertifikasi Kualitas:
- Dipasok di bawah sistem manajemen kualitas otomotifISO/TS16949.Dimensi Terverifikasi Foto:
- Foto produk menunjukkan pipa diukur dengan penggaris (panjang keseluruhan sekitar 40+ cm) dan diameter dalam fitting banjo diukur dengan kaliper — memberikan bukti visual dimensi penting yang memengaruhi pemasangan.Kapasitas Pasokan:
- MOQ 10 pcs; kemampuan pasokan 1.000 pcs/bulan; pengiriman 5–10 hari.Batasan Data:
- Penumpukan oli di sekitar area kepala silinder atau turbocharger
- Asap knalpot biru atau peningkatan konsumsi oli (menunjukkan hambatan pengembalian oli)
- Bagian selang retak atau mengeras karena penuaan akibat panas
- Fitting banjo longgar menyebabkan fluktuasi tekanan oli atau lampu peringatan
- Spesifikasi
| 12556666 | Nama Produk | Pipa Oli Kembali Mesin | Model Mobil |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR / FTR | 4HF1 | Kondisi |
| 100% Baru | Ukuran | — | Berat |
| Standar | Asal | China Daratan | Pasar Utama |
| Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket | ||
| Kemasan Netral atau Sesuai Permintaan | Garansi | 6 Bulan | Harga & Stok |
| Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut | Bahan | ||
| Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendinginan | Sirkulasi cairan pendingin mesin | Pemasangan |
| Pengganti OEM Langsung | Standar Kualitas | Setara OEM / kontrol kualitas ISO | Fitur & Keunggulan |
| Manfaat + Sinyal Verifikasi | Pemasangan Setara OEM |
|---|---|
| Pengganti langsung untuk 12556666 — diverifikasi dengan daftar aplikasi silang untuk ISUZU 4HF1. | Selang Karet Tahan Panas |
| Tahan terhadap suhu ruang mesin yang tinggi — bahan standar untuk saluran pengembalian oli. | Fitting Banjo Logam |
| Koneksi yang aman dan tahan bocor — foto menunjukkan konstruksi logam dengan permukaan penyegelan. | Dimensi Terverifikasi Foto |
| Panjang dan diameter fitting didokumentasikan dalam foto produk — memungkinkan perbandingan pra-pemasangan dengan suku cadang asli. | Rantai Pasokan ISO/TS16949 |
| Kualitas produksi yang konsisten — sistem manajemen kualitas otomotif bersertifikat. | Pemasangan Kendaraan |
| Model | Kode Mesin | Catatan | ISUZU |
|---|---|---|---|
| FVR / FTR | 6HE1 | Pemasangan utama berdasarkan nomor OEM | ISUZU |
| FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi berdasarkan VIN | ⚠️ Catatan Pemasangan Penting: |
- adalah nomor referensi silang aftermarket, terutama muncul di katalog booster rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama berorientasi pada pemasangan ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas terdaftar untuk perbandingan silang pelanggan.Jika kendaraan Anda adalah
- Mitsubishi Fuso FK/FM dengan booster MC828264, konfirmasikan panjang pushrod dan pola baut pemasangan cocok sebelum memesan. Varian pushrod "pendek" vs "panjang" ada dalam keluarga MC828264.Selalu berikan nomor VIN/sasis untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.
- Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Metode Verifikasi | Panjang Keseluruhan |
|---|---|
| Pengukuran penggaris — didokumentasikan dalam foto produk | Diameter Dalam Fitting Banjo |
| Pengukuran kaliper — didokumentasikan dalam foto produk | Integritas Visual Selang |
| Inspeksi keretakan, tonjolan, atau delaminasi | Kondisi Ulir Fitting |
| Pemeriksaan visual dan alat ukur | Integritas Kemasan |
| Pemeriksaan jatuh dan kompresi sesuai standar pengiriman | Pemasangan & Perawatan |
- Kuras oli mesin jika pipa berada di bawah level oli, atau pasang wadah penampung oli.
- Lepaskan pipa lama; tutup port yang terbuka untuk mencegah masuknya kotoran.
- Bersihkan permukaan sambungan pada kepala silinder dan bak oli.
- Pasang ring tembaga baru di kedua sisi setiap fitting banjo.
- Posisikan pipa baru; kencangkan baut banjo dengan tangan terlebih dahulu, lalu torsi sesuai spesifikasi pabrikan (baut banjo M14 tipikal: sekitar 25–35 N·m; konfirmasikan dengan manual ISUZU 4HF1).
- Isi kembali oli mesin ke level yang benar jika dikuras.
- Nyalakan mesin; periksa kebocoran pada kedua fitting; verifikasi tekanan oli normal.
- Jadwal Perawatan
- Periksa kondisi selang (pengerasan, keretakan) setiap 20.000–30.000 km.
- Ganti ring tembaga setiap kali pipa dilepas.
- Ganti pipa segera jika ditemukan kebocoran atau degradasi selang.
- Kemasan & Pasokan
- Kemasan netral atau permintaan pelangganCocok untuk:
- Distributor suku cadang mesin ISUZU, bengkel perbaikan truk, pemasok perawatan armadaMOQ:
- 10 pcsKemampuan Pasokan:
- 1.000 pcs/bulanPengiriman:
- 5–10 hari
Produk-produk terkait
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1 Nomor Bagian: 5873102680 5-87310268-0 Nama produk: Blok mesin Model mobil: ISUZU 100P Model mesin: ISUZU 4JB1 Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar Berat: Standar Asal usul: Cina daratan Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
Kit Gasket Overhaul Mesin Berkualitas Tinggi 5-87811868-1 untuk truk ISUZU NPR yang dilengkapi dengan mesin 4HF1. Set gasket setara OEM lengkap yang dirancang untuk perbaikan mesin penuh dan kinerja penyegelan jangka panjang. Nomor Bagian: 5-87811868-1 5878118681 Nama Produk: Kit Gasket Overhaul ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
Kit Cylinder Liner 5-87810143-1 berkualitas tinggi untuk truk ISUZU FSR yang dilengkapi dengan mesin 6BF1. Nomor Bagian: 5-87810143-1 5878101431 Nama produk: Kit Liner Silinder Model mobil: ISUZU FSR Model mesin: ISUZU 6BF1 Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar Berat: Standar Asal usul: Cina daratan ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Nomor Bagian: 8970211711 8-97021171-1 Nama Produk: Rakitan Pompa Air Model Mobil: ISUZU NPR59 Model Mesin: ISUZU 4BC2 Kondisi: 100% Baru Ukuran: Standar Berat: Standar Asal: China Daratan Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, ...
