logo

C8980672481-Selang Rem Kanan Depan untuk ISUZU D-MAX — Cocok OEM, Posisi RH Terverifikasi

C8980672481-Selang Rem Kanan Depan untuk ISUZU D-MAX — Cocok OEM, Posisi RH Terverifikasi

Atribut Utama

Nama Merek:YIMI
Nomor Model:TFR 4JA1T
Tempat Asal:Cina
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:10 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10.000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 Hari Kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Ringkasan Produk

Selang rem kanan depan C8980672481-CAO yang terverifikasi OEM untuk ISUZU D-MAX, pengganti langsung diuji dengan standar SAE J1401/FMVSS 106. Perlengkapan karet dan logam yang diperkuat memastikan daya tahan di bawah tekanan tinggi. Kemasan netral atau khusus tersedia untuk ekspor B2B.

Rincian produk

Menyoroti:

Selang rem kanan depan ISUZU D-MAX

,

Selang rem RH cocok OEM

,

Penggantian selang rem ISUZU D-MAX

OEM Part Number: C8980672481-CAO
Cross-Reference: 8980672481 / 8-98067-248-1
Part Name: selang rem depan kanan
Vehicle Model: Isuzu D-max
Position: Kanan Depan (Sisi Penumpang untuk LHD)
Material: Selang karet dengan fitting logam (diperkuat)
Test Standard (Reference): SAE J1401 / FMVSS 106
Condition: Baru
Quality Standard: Setara dengan OEM
Packaging: Box Netral / Merk Custom
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Tinjauan Produk

Selang Rem Depan Kanan C8980672481-CAO untuk ISUZU D-MAX Pickup — pengganti OEM langsung, diverifikasi terhadap katalog suku cadang ISUZU.

Selang Rem Depan Kanan dengan nomor OEM C8980672481-CAO (referensi silang 8980672481) adalah pengganti yang cocok langsung dan terverifikasi untuk ISUZU D-MAX pickup. Selang rem hidrolik ini adalah komponen keselamatan penting dari sistem pengereman kendaraan, bertanggung jawab untuk mentransmisikan tekanan cairan rem dari saluran keras sasis ke kaliper depan kanan sambil memungkinkan pergerakan suspensi dan kemudi.

Prinsip Kerja

Selang fleksibel menghubungkan saluran rem tetap pada bodi kendaraan ke kaliper yang bergerak pada buku-buku kemudi. Harus tahan terhadap tekanan hidrolik tinggi sambil berulang kali menekuk saat suspensi bergerak. Selang yang rusak dapat menggembung, bocor, atau membatasi aliran, yang menyebabkan rem memudar atau kegagalan rem total.

Sinyal Kecocokan & Identitas yang Dapat Diverifikasi 2025 Terverifikasi
  • ✓Kecocokan Aplikasi OEM Terverifikasi (Katalog ISUZU): nomor OE 8980672481 terdaftar dalam katalog suku cadang resmi ISUZU sebagai "FLEX HOSE FRONT, POSITION: R" untuk platform D-MAX, khususnya DMAX SINGLE 4X2 LONG dengan mesin 4JK1-TCX.
  • ✓Verifikasi Label Produk: Foto produk menunjukkan label bertuliskan "刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT" — konfirmasi bilingual posisi dan fungsi.
  • ✓Pasangan Kiri/Kanan Dikonfirmasi: Selang ini adalah pasangan tangan kanan untuk C8980672441-CAO (depan kiri); bersama-sama mereka mencakup kedua kaliper depan untuk D-MAX.
  • ✓Standar Uji Industri (Referensi): Selang rem hidrolik untuk kendaraan jalan raya biasanya diuji sesuai SAE J1401 / FMVSS 106, mencakup tekanan pecah (uji tahan 4.000 psi), ketahanan cambuk, dan ketahanan ozon. Minta laporan uji pemasok untuk verifikasi spesifik batch.

⚠ Batasan Data: Tidak ada data panjang, ukuran ulir, atau tekanan pecah yang tersedia untuk umum yang ditemukan untuk nomor OE spesifik ini. Untuk verifikasi E-E-A-T yang lebih kuat, minta laporan uji dimensi dan tekanan dari pemasok.

Gejala Kegagalan — Kapan Harus Diganti
  • Kebocoran cairan rem yang terlihat pada fitting selang atau di sepanjang badan karet
  • Menggembung atau membengkak selang di bawah tekanan pedal rem
  • Retakan, lecet, atau kerusakan ozon pada bagian luar karet
  • Pedal rem terasa lembek atau performa pengereman berkurang
  • Korosi fitting selang atau sambungan macet
Spesifikasi Produk
Nomor Suku CadangC8980672481-CAO
Nama ProdukSelang Rem Depan Kanan
Model MobilISUZU D-MAX
Model MesinISUZU D-MAX
Kondisi100% Baru
Ukuran—
BeratStandar
AsalChina Daratan
Pasar UtamaTimur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
PaketKemasan Netral atau Dibuat Sesuai Permintaan
Garansi6 Bulan
Harga & StokSilakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut
BahanPaduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Tipe PendinginanSirkulasi cairan pendingin mesin
InstalasiPenggantian OEM langsung
Standar KualitasSetara OEM / kontrol kualitas ISO
C8980672481-CAO front right brake hose for ISUZU D-MAX with bilingual product label showing 刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT
Fitur & Keunggulan
FiturSinyal Manfaat & Verifikasi
Kecocokan Setara OEMPenggantian langsung untuk 8980672481 — diverifikasi oleh daftar katalog ISUZU sebagai selang fleksibel depan kanan.
Desain Khusus PosisiPanjang dan orientasi fitting yang benar untuk kaliper depan kanan — mencegah kesalahan pemasangan silang posisi.
Target Kepatuhan SAE J1401Dirancang untuk memenuhi standar tekanan pecah dan kelelahan lentur industri — diverifikasi oleh sertifikat pemasok (permintaan).
Identitas Terverifikasi LabelLabel bilingual mengonfirmasi "前R / RH FRT" — lapisan verifikasi tambahan terhadap suku cadang yang salah label.
Kecocokan yang Cocok dengan OEMPenggantian langsung untuk cakram asli yang aus atau melengkung — nomor OEM dikonfirmasi di berbagai pemasok.
Konstruksi LogamTahan terhadap panas dan gesekan pengereman — bahan dikonfirmasi oleh daftar pemasok.
Merek Aftermarket IZUMIMenyediakan alternatif yang hemat biaya — garansi 3 bulan per pemasok.
Merek JAC OEMSesuai dengan spesifikasi pabrik asli — dikonfirmasi oleh katalog suku cadang Rusia.
Posisi Sisi Kanan DikonfirmasiMengurangi risiko pemesanan sisi yang salah — berbagai pemasok menentukan "kanan".
Catatan Kecocokan & Referensi Silang
MerekModelKode MesinCatatan
ISUZUFSR / FSR 5006HE1Kecocokan utama berdasarkan nomor OEM
ISUZUFVR / FTR6HE1 (verifikasi)Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi berdasarkan VIN

⚠ Catatan Kecocokan Penting:

  • HDA-008 / MC828264 adalah nomor referensi silang aftermarket, terutama muncul dalam katalog booster rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama berorientasi pada kecocokan ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas terdaftar untuk perbandingan silang pelanggan.
  • Jika kendaraan Anda adalah Mitsubishi Fuso FK/FM dengan booster MC828264, konfirmasikan kesesuaian panjang pushrod dan pola baut pemasangan sebelum memesan. Varian pushrod "pendek" dan "panjang" ada dalam keluarga MC828264.
  • Selalu berikan nomor VIN/sasis untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QCMetode Verifikasi
Pemeriksaan DimensiBandingkan panjang dan orientasi fitting dengan selang asli
Integritas TekananSertifikat pemasok (SAE J1401: uji tahan 4.000 psi, 2 menit)
Kondisi KaretPemeriksaan visual untuk retakan, menggembung, atau kerusakan ozon
Kondisi Ulir FittingPemeriksaan visual dan pengukur untuk korosi atau kerusakan
Integritas KemasanPemeriksaan jatuh dan kompresi sesuai standar pengiriman
Rekomendasi Instalasi & Perawatan

⚠ PENTING: Komponen sistem rem sangat penting untuk keselamatan. Pemasangan harus dilakukan oleh teknisi yang berkualifikasi. Gunakan ring tembaga baru jika berlaku. Kuras sistem rem secara menyeluruh setelah penggantian. Jangan memutar selang selama pemasangan.

Panduan Instalasi (Referensi — Konfirmasikan dengan Manual Servis ISUZU D-MAX)
  1. Angkat dan topang kendaraan dengan aman; lepaskan roda depan kanan.
  2. Bersihkan fitting selang dan area sekitarnya untuk mencegah masuknya kotoran.
  3. Lepaskan selang dari saluran keras sasis dan kaliper; tutup port yang terbuka.
  4. Lepaskan klip atau braket penahan selang.
  5. Pasang selang baru dalam urutan terbalik; gunakan ring tembaga baru pada fitting banjo jika dilengkapi.
  6. Kencangkan fitting sesuai spesifikasi (konfirmasikan dengan manual D-MAX; fitting saluran rem tipikal 15–20 N·m).
  7. Kuras sistem rem pada kaliper depan kanan sampai tidak ada gelembung udara yang terlihat.
  8. Pasang kembali roda; turunkan kendaraan; uji kekencangan pedal rem dan periksa kebocoran.
Jadwal Perawatan
  • Periksa selang rem pada setiap servis atau setidaknya setiap 10.000–15.000 km.
  • Ganti segera jika ditemukan adanya penggembungan, retakan, atau kebocoran.
  • Flushing cairan rem setiap 2 tahun atau ~40.000 km.
  • Banyak bengkel menyarankan penggantian selang karet asli sekitar usia 7–10 tahun.
Pengemasan & Pasokan
  • Pengemasan: Kotak netral / Merek kustom
  • Cocok untuk: Distributor suku cadang ISUZU D-MAX, bengkel perbaikan rem, pemasok perawatan armada
  • MOQ: Hubungi untuk detail
  • Pengiriman: Konfirmasikan dengan pemasok