logo

Bagian-bagian Chassis Isuzu

Kualitas Silinder roda rem belakang tahan korosi dengan lubang yang dibuat dengan presisi dan segel karet EPDM untuk Isuzu NKR55 4JB1 pabrik

Silinder roda rem belakang tahan korosi dengan lubang yang dibuat dengan presisi dan segel karet EPDM untuk Isuzu NKR55 4JB1

Silinder Roda Rem Belakang 8-97139841-0 untuk Isuzu NKR55 4JB1. Penggantian OEM langsung dengan lubang mesin presisi, bodi tahan korosi, dan segel karet EPDM. Teruji kebocoran untuk kinerja pengereman yang andal. Cocok untuk ISUZU NKR55 dengan mesin diesel 4JB1.
Kualitas Silinder roda rem belakang tahan korosi dengan segel karet EPDM dan pengeboran yang dibuat dengan presisi untuk Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1 pabrik

Silinder roda rem belakang tahan korosi dengan segel karet EPDM dan pengeboran yang dibuat dengan presisi untuk Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1

Silinder Roda Rem Belakang 8-97139824-0 untuk truk Isuzu NKR/NPR bermesin 4BD1/4HF1. Penggantian OEM langsung dengan lubang mesin presisi, bodi tahan korosi, dan segel karet EPDM. Telah diuji kebocoran secara hidraulik untuk kinerja pengereman yang andal.
Kualitas Silinder roda rem belakang tahan korosi dengan segel karet EPDM dan pengeboran yang dibuat dengan presisi untuk Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1 pabrik

Silinder roda rem belakang tahan korosi dengan segel karet EPDM dan pengeboran yang dibuat dengan presisi untuk Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1

Silinder Roda Rem Belakang R 8-97139822-0 untuk Isuzu NKR/NPR dengan mesin 4BD1/4HF1. Penggantian OEM langsung memastikan kesesuaian sempurna, keandalan teruji kebocoran, dan mengembalikan pengereman yang seimbang. Dibuat dengan bodi tahan korosi dan segel EPDM berkualitas tinggi untuk daya tahan.
Kualitas Silinder roda rem depan OEM standar tahan korosi dengan segel karet EPDM untuk Isuzu NKR NPR 4HF1 pabrik

Silinder roda rem depan OEM standar tahan korosi dengan segel karet EPDM untuk Isuzu NKR NPR 4HF1

Silinder Roda Rem Depan 8-97139819-0 untuk Isuzu NKR/NPR 4HF1. Penggantian OEM langsung dengan lubang mesin presisi, bodi tahan korosi, dan segel karet EPDM. Teruji kebocoran untuk kinerja pengereman yang andal. Memastikan pengereman yang seimbang dan efektif untuk truk tugas sedang.
Kualitas Velg baja kekuatan tinggi dengan pola 10-Stud untuk Isuzu FVR34 Heavy Duty Truck - tahan korosi pabrik

Velg baja kekuatan tinggi dengan pola 10-Stud untuk Isuzu FVR34 Heavy Duty Truck - tahan korosi

Pelek roda OEM 1-42350745-0 untuk truk berat Isuzu FVR34 6HK1-TCC. Konstruksi baja berkekuatan tinggi, pemasangan 10 tiang, kompatibel dengan ban 295/80R22.5 & 11R22.5. Penggantian langsung dengan lapisan tahan korosi untuk kinerja yang andal.
Kualitas Silinder roda rem depan tahan korosi dengan lubang yang dibuat dengan presisi dan segel karet EPDM untuk Isuzu NKR55 pabrik

Silinder roda rem depan tahan korosi dengan lubang yang dibuat dengan presisi dan segel karet EPDM untuk Isuzu NKR55

Silinder Roda Rem Depan 8-97179360-0 untuk Isuzu NKR55. Penggantian OEM langsung dengan lubang mesin presisi, bodi tahan korosi, dan segel karet EPDM. Telah diuji kebocoran secara hidraulik untuk kinerja pengereman yang andal. Mengembalikan efisiensi dan keamanan pengereman.
Kualitas Silinder roda rem depan tahan korosi dengan segel karet EPDM untuk penggantian OEM langsung pada Isuzu NHR54 pabrik

Silinder roda rem depan tahan korosi dengan segel karet EPDM untuk penggantian OEM langsung pada Isuzu NHR54

Silinder Roda Rem Depan 8-97179357-0 untuk Isuzu NHR54. Penggantian OEM langsung dengan bodi aluminium, piston baja, dan segel karet EPDM. Mesin presisi, tahan korosi, teruji kebocoran untuk kinerja pengereman yang andal.
Kualitas Silinder roda rem belakang dengan bodi aluminium dan diameter lubang 23,81mm untuk penggantian OEM langsung di Isuzu NHR54 pabrik

Silinder roda rem belakang dengan bodi aluminium dan diameter lubang 23,81mm untuk penggantian OEM langsung di Isuzu NHR54

Silinder Roda Rem Belakang 8-97179336-0 untuk Isuzu NHR54 4JA1. Penggantian OEM langsung dengan bodi aluminium, piston baja, dan segel karet EPDM. Lubang 23,81 mm yang dibuat dengan mesin presisi, teruji bocor, dan tahan korosi untuk kinerja pengereman yang andal.
Kualitas Silinder roda rem belakang dengan piston tahan korosi dan segel karet EPDM untuk Isuzu NHR54 4JA1 pabrik

Silinder roda rem belakang dengan piston tahan korosi dan segel karet EPDM untuk Isuzu NHR54 4JA1

Silinder Roda Rem Belakang 8-97179335-0 untuk Isuzu NHR54 4JA1. Penggantian OEM langsung dengan lubang mesin presisi, piston baja tahan korosi, dan segel karet EPDM. Diuji kebocoran untuk keandalan. Memastikan kinerja pengereman seimbang.
Kualitas Drum rem belakang besi cor yang kuat dengan disipasi panas yang dioptimalkan dan permukaan gesekan yang dibuat dengan presisi untuk Isuzu TFR54 4JA1 pabrik

Drum rem belakang besi cor yang kuat dengan disipasi panas yang dioptimalkan dan permukaan gesekan yang dibuat dengan presisi untuk Isuzu TFR54 4JA1

Tromol rem belakang berkualitas OEM untuk Isuzu TFR54 bermesin 4JA1. Terbuat dari besi cor berkekuatan tinggi dengan pembuangan panas yang dioptimalkan dan pemesinan presisi untuk kinerja pengereman yang andal. Penggantian langsung dengan kesesuaian sempurna.
Kualitas Bagian rem belakang 8-94154773-0 untuk Isuzu NPR59 4BD1 8941547730 Bagian rem - Kualitas OE, bebas asbes, dukungan baja tahan lama pabrik

Bagian rem belakang 8-94154773-0 untuk Isuzu NPR59 4BD1 8941547730 Bagian rem - Kualitas OE, bebas asbes, dukungan baja tahan lama

Rakitan sepatu rem belakang berkualitas OEM (8-94154773-0) untuk truk Isuzu NPR59 4BD1. Dilengkapi lapisan gesekan bebas asbes, lapisan baja tahan lama, dan pemasangan langsung dengan baut. Memastikan kinerja pengereman yang andal dengan gesekan yang konsisten dan kebisingan yang rendah.
Kualitas King Pin Kit untuk Isuzu NKR NPR Trucks - Kit Lengkap dengan King Pin yang Dikeraskan dan Bushing Premium pabrik

King Pin Kit untuk Isuzu NKR NPR Trucks - Kit Lengkap dengan King Pin yang Dikeraskan dan Bushing Premium

Kit pin raja OEM lengkap untuk truk Isuzu NKR/NPR. Pin baja yang diperkeras & bushing premium menghilangkan permainan kemudi, mengurangi keausan ban, dan mengembalikan kesejajaran yang aman. Penggantian langsung dengan semua komponen disertakan.
Kualitas Low Noise High Wear Resistance Brake Lining dengan Dissipasi Panas yang sangat baik untuk Isuzu NKR55 4JB1 Truck pabrik

Low Noise High Wear Resistance Brake Lining dengan Dissipasi Panas yang sangat baik untuk Isuzu NKR55 4JB1 Truck

Kampas rem OEM (5-47110059-0) untuk Isuzu NKR55 dengan mesin 4JB1. Dilengkapi bahan bebas asbes, kebisingan rendah, ketahanan aus yang tinggi, dan pembuangan panas yang sangat baik. Penggantian langsung dengan kinerja gesekan yang konsisten dan masa pakai yang lama.
Kualitas High Torque Capacity Clutch Disc dengan Torsional Damper dan Premium Friction Material untuk Isuzu 6WF1 pabrik

High Torque Capacity Clutch Disc dengan Torsional Damper dan Premium Friction Material untuk Isuzu 6WF1

Cakram kopling berkualitas OEM (1-31240865-0) untuk truk Isuzu CYZ51K/CXZ/LV bermesin 6WF1. Dilengkapi kapasitas torsi tinggi, pegas peredam torsi, dan lapisan gesekan premium untuk pengikatan dan daya tahan yang mulus. Penggantian langsung dengan kontrol kualitas ISO.
Kualitas Baut Roda ISUZU NPR 8-97017044-2 - Ulir M22 × 1,5 mm, Ketahanan Korosi Berlapis Seng, Baja Karbon Sedang Kelas 10,9 pabrik

Baut Roda ISUZU NPR 8-97017044-2 - Ulir M22 × 1,5 mm, Ketahanan Korosi Berlapis Seng, Baja Karbon Sedang Kelas 10,9

Baut roda OEM 8-97017044-2 untuk truk ISUZU NPR/4HG1/4HK1. Baja kelas 10,9 dengan ulir M22×1,5, panjang 62mm, dan pelapisan seng untuk ketahanan terhadap korosi. Penggantian langsung menghemat penggantian hub yang mahal. Manufaktur bersertifikat ISO 9001.
Kualitas Corrosion-resistant e-coated Front Engine Mount dengan damping getaran untuk truk tugas berat ISUZU FORWARD pabrik

Corrosion-resistant e-coated Front Engine Mount dengan damping getaran untuk truk tugas berat ISUZU FORWARD

Pemasangan Mesin Depan OE 1-53215184-0 untuk ISUZU FORWARD 800/1000. Inti karet SBR premium diikat ke rangka baja untuk peredam getaran & dukungan mesin yang unggul. Lapisan tahan korosi bersertifikat ISO 9001. Cocok langsung untuk mesin 6HH1/6HK1/6HE1.
Kualitas Isuzu Original Twin-Tube Hydraulic Shock Absorber tahan korosi untuk truk NKP5 100P pabrik

Isuzu Original Twin-Tube Hydraulic Shock Absorber tahan korosi untuk truk NKP5 100P

Peredam kejut Isuzu asli (9-51630666-0) untuk truk NKP5/100P. Penggantian OEM langsung dengan desain tabung ganda untuk penanganan yang stabil, daya tahan, dan ketahanan terhadap korosi. Kontrol kualitas ISO, garansi 6 bulan.
Kualitas Kit perbaikan drum rem tangan dengan baja kekuatan tinggi dan lapisan tahan korosi untuk Isuzu NHR NKR 100P - OEM Standard pabrik

Kit perbaikan drum rem tangan dengan baja kekuatan tinggi dan lapisan tahan korosi untuk Isuzu NHR NKR 100P - OEM Standard

Kit perbaikan drum rem tangan OEM lengkap untuk truk Isuzu NHR/NKR/100P. Komponen baja berkekuatan tinggi dengan lapisan tahan korosi mengembalikan kinerja rem parkir yang andal. Penggantian langsung dengan semua pegas, pin, dan penyetel yang diperlukan disertakan.
Kualitas Heavy Duty Tie Rod End dengan konstruksi baja tempa dan ISO 9001 bersertifikat untuk truk Jepang pabrik

Heavy Duty Tie Rod End dengan konstruksi baja tempa dan ISO 9001 bersertifikat untuk truk Jepang

Ujung tie rod bersertifikasi ISO/TS16949 untuk truk HINO, ISUZU & MITSUBISHI. Dilengkapi konstruksi baja tempa, ball stud yang diberi perlakuan panas (HRC 58-62), dan desain yang dapat diberi pelumas ulang untuk masa pakai yang lebih lama dalam aplikasi tugas berat.
Kualitas Valve Rocker Shaft Assembly untuk Mesin Isuzu 700P 4HK1 - Induksi-Mengeras dengan Passage Minyak yang Dikebor dengan Precision & OEM Fitting Standar pabrik

Valve Rocker Shaft Assembly untuk Mesin Isuzu 700P 4HK1 - Induksi-Mengeras dengan Passage Minyak yang Dikebor dengan Precision & OEM Fitting Standar

Rakitan poros rocker katup berkualitas OEM untuk mesin Isuzu 700P 4HK1. Dilengkapi poros yang diperkeras induksi (HRC 50-55), saluran oli presisi, dan rakitan lengkap yang siap dipasang. Penggantian langsung memastikan timing katup yang andal dan pengoperasian yang senyap.
Kualitas Braket Poros Rocker Antar dengan Lapisan Tahan Korosi untuk Isuzu 4HF1 4HG1T - Penggantian Langsung OEM Besi Cor / Baja Kekuatan Tinggi pabrik

Braket Poros Rocker Antar dengan Lapisan Tahan Korosi untuk Isuzu 4HF1 4HG1T - Penggantian Langsung OEM Besi Cor / Baja Kekuatan Tinggi

Braket poros antar rocker berkualitas OEM untuk mesin Isuzu 4HF1/4HG1T. Konstruksi berkekuatan tinggi dengan lapisan tahan korosi memastikan stabilitas rangkaian katup dan mengurangi keausan. Pengganti langsung untuk truk NKR/NPR.
Kualitas Pin Pegas Depan Karbon/Baja Paduan Perlakuan Panas Kekuatan Tinggi Pengganti OEM Langsung Dilindungi Korosi untuk Suspensi Isuzu NHR NKR 4JB1 pabrik

Pin Pegas Depan Karbon/Baja Paduan Perlakuan Panas Kekuatan Tinggi Pengganti OEM Langsung Dilindungi Korosi untuk Suspensi Isuzu NHR NKR 4JB1

Pin pegas depan berkualitas OEM untuk Isuzu NHR/NKR dengan mesin 4JB1. Baja berkekuatan tinggi, lapisan tahan korosi, pemasangan langsung. Mengembalikan stabilitas & keamanan suspensi. Manufaktur bersertifikat ISO.
Kualitas Pin Hub Roda Baja Karbon Perlakuan Panas Kekuatan Tinggi untuk ISUZU 100P 600P dengan Perlindungan Korosi dan Penggantian OEM Langsung pabrik

Pin Hub Roda Baja Karbon Perlakuan Panas Kekuatan Tinggi untuk ISUZU 100P 600P dengan Perlindungan Korosi dan Penggantian OEM Langsung

Pin hub roda ISUZU berkualitas OEM (5423320160). Konstruksi baja yang diberi perlakuan panas berkekuatan tinggi dengan perlindungan korosi. Cocok langsung untuk truk 100P/600P dengan mesin 4JB1/4KH1. Menjamin keamanan tromol rem dan kinerja pengereman yang andal.
Kualitas Bawah Ball Joint Assembly dengan baja paduan diobati panas dan PTFE Polymer Bearing untuk Isuzu UCS17 TFR D-MAX 4ZE1 4JB1 - OEM Standar Penggantian pabrik

Bawah Ball Joint Assembly dengan baja paduan diobati panas dan PTFE Polymer Bearing untuk Isuzu UCS17 TFR D-MAX 4ZE1 4JB1 - OEM Standar Penggantian

Ball joint bawah berkualitas OEM untuk Isuzu D-MAX & TFR. Baja paduan & bantalan PTFE yang diberi perlakuan panas untuk daya tahan. Disegel, dilumasi sebelumnya, dan dapat diberi minyak. Mengembalikan presisi kemudi dan memperpanjang umur ban.