Garpu Pemindah Kopling Baja Tempa Berkekuatan Tinggi yang Dimesin Presisi Tahan Korosi untuk Truk JAC N56
| Material: | Baja tempa berkekuatan tinggi | Part Number: | 1602040Z1 |
| Construction: | Mesin Presisi, Perlakuan Panas | Surface Finish: | Mesin Presisi, Tahan Korosi |
| Condition: | Baru | Fitment: | Standar OEM, Penggantian Langsung |
| Function: | Hubungan Pengikatan/Pelepasan Kopling | Vehicle Applications: | Seri JAC N56 |
| High Light: | Garpu Pemindah Kopling Baja Tempa Kekuatan Tinggi,Garpu Pemindah Kopling Dimesin Presisi untuk JAC N56,Garpu Pemindah Kopling Truk Tahan Korosi |
||
Garpu perpindahan kopling yang direkayasa secara presisi mentransfer gerakan pedal kopling ke bantalan pelepas, memungkinkan pengikatan dan pelepasan kopling yang mulus untuk perpindahan gigi yang andal pada truk JAC N56.
| Nomor Suku Cadang | 1602040Z1 |
| Nama Produk | Garpu Perpindahan Kopling / Garpu Pelepas Kopling |
| Model Mobil | Seri JAC N56 |
| Kondisi | 100% Baru |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Asal | China Daratan |
| Garansi | 6 Bulan |
- Kualitas OE: Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna
- Baja Tempa Berkekuatan Tinggi: Memberikan kekuatan dan daya tahan yang luar biasa di bawah beban tinggi yang berulang
- Pemesinan Presisi: Titik pivot dan lengan garpu yang diposisikan secara akurat memastikan keselarasan yang tepat
- Tahan Aus: Permukaan kontak yang dikeraskan tahan terhadap keausan untuk masa pakai yang diperpanjang
- Pengikatan Mulus: Memungkinkan pengikatan dan pelepasan kopling yang mulus
- Penggantian Langsung: Pemasangan mudah selama servis sistem kopling
- Masa Pakai Panjang: Direkayasa untuk menahan kerasnya operasi truk komersial
Garpu perpindahan kopling ini dirancang khusus untuk truk JAC. Aplikasi umum meliputi:
- JAC N56 - Truk Ringan/Sedang
- JAC N75 - Model yang kompatibel (verifikasi aplikasi)
- JAC N80 - Model yang kompatibel (verifikasi aplikasi)
- Seri Truk Ringan JAC - Berbagai model dengan sistem kopling yang kompatibel
- Putuskan sambungan baterai - Putuskan kabel baterai negatif sebelum memulai pekerjaan
- Lepaskan transmisi - Lepaskan unit transmisi dari kendaraan dengan aman
- Akses rumah kopling - Lepaskan penutup rumah kopling atau pelat inspeksi rumah lonceng
- Lepaskan bantalan pelepas - Lepaskan bantalan pelepas dari garpu perpindahan
- Lepaskan garpu perpindahan lama - Lepaskan baut atau klip garpu perpindahan dari titik pivotnya
- Periksa titik pivot - Periksa bola/stud pivot dari keausan atau kerusakan; ganti jika perlu
- Periksa komponen kopling - Periksa cakram kopling, pelat tekanan, dan bantalan pelepas dari keausan
- Bersihkan area pemasangan - Bersihkan titik pivot dan area sekitarnya
- Siapkan garpu perpindahan baru - Oleskan gemuk suhu tinggi pada titik pivot
- Pasang garpu perpindahan baru - Posisikan garpu perpindahan baru pada titik pivotnya dan kencangkan
- Pasang bantalan pelepas - Pasang bantalan pelepas ke garpu perpindahan
- Pasang kembali transmisi - Pasang kembali unit transmisi
- Sesuaikan jarak bebas kopling - Sesuaikan jarak bebas pedal kopling sesuai spesifikasi pabrikan
- Sambungkan kembali baterai - Sambungkan kembali baterai
- Uji operasi - Uji rasa pedal kopling dan operasi perpindahan gigi
- Uji jalan - Uji coba kendaraan untuk memverifikasi pengikatan kopling yang mulus dan perpindahan gigi
- Verifikasi Material: Mengonfirmasi komposisi baja memenuhi spesifikasi kekuatan OE
- Inspeksi Dimensi: Semua titik pivot dan dimensi pemasangan diverifikasi terhadap toleransi OEM
- Pengujian Kekerasan: Kekerasan permukaan kontak diverifikasi untuk ketahanan aus
- Inspeksi Permukaan Akhir: Permukaan yang dimesin diperiksa untuk hasil akhir yang tepat
- Inspeksi Visual: 100% diperiksa untuk cacat tempa, cacat pemesinan, atau kerusakan
- Dikemas dengan Aman: Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kerusakan selama transit
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal Garpu Perpindahan Kopling 1602040Z1, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.
Ruang rem kiri belakang BQ01290350 untuk truk JAC N80 - Baja tahan korosi Standar OEM dengan karet sintetis berkualitas tinggi
Ruang Rem Kiri Belakang BQ01290350 untuk truk JAC N80. Penggantian OEM langsung dengan housing baja tahan korosi berkekuatan tinggi dan diafragma karet sintetis spesifikasi OE. Memastikan kinerja pengereman yang andal dan distribusi gaya yang seimbang.
OE Quality Brake Pad Set dengan Heavy-Duty Steel Backing dan High Quality Semi-Metallic Friction Material untuk JAC N120 Heavy Truck
Brake Pad Set BN04000050-MCPSZ untuk truk berat JAC N120. Dilengkapi bahan gesekan berkualitas tinggi, pelat pendukung baja tugas berat, dan perlengkapan OEM langsung. Memastikan deselerasi yang aman, daya pengereman yang konsisten, tahan panas, dan masa pakai yang lebih lama.
Bantalan diferensial baja kekuatan tinggi dengan penyegelan yang ditingkatkan dan perawatan panas lanjutan untuk truk JAC N80 N75
Bantalan Diferensial 97066-10840 untuk truk JAC N80/N75. Terbuat dari baja bantalan berkekuatan tinggi dengan perlakuan panas tingkat lanjut dan segel yang ditingkatkan. Dilengkapi pemolesan presisi untuk mengurangi gesekan, mendukung perakitan diferensial, dan menjaga keselarasan gigi. Penggantian OEM langsung dengan peningkatan daya tahan.
Bantalan Roda Dalam Baja yang Dihaluskan Presisi dan Diperlakuan Panas 9706310790 dengan Lapisan Tahan Korosi untuk Truk JAC N56
Bantalan Bagian Dalam Roda Belakang 9706310790 untuk truk JAC N56. Konstruksi baja yang diolah dengan tanah dan dipanaskan secara presisi memastikan daya tahan dan putaran yang mulus. Penggantian OEM langsung dengan lapisan tahan korosi. Mendukung beban berat dan memperpanjang umur ban.
