Gasket Kepala Silinder 8-97144985-1 8971449851 Untuk ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L Diesel OEM Multi-Layer Steel (MLS) 1.8mm 113mm Bor

PeraturanGasket Kepala Silinderdengan nomor OEM8-97144985-1(juga tercantum sebagai8971449851) adalah pengganti langsung kelas OEM yang diverifikasi untukISUZU 4HG1mesin diesel, biasanya ditemukan diNPRdanNQRDiproduksi sesuai dengan spesifikasi OEM ISUZU yang ketat, gasket Multi-Layer Steel (MLS) ini menyegel ruang pembakaran, saluran pendingin, dan saluran minyak,tahan tekanan dan suhu pembakaran yang ekstrim untuk mempertahankan kompresi yang tepat, mencegah kebocoran cairan, dan memastikan kinerja mesin yang optimal.

• Spesifikasi OEMDiverifikasi oleh ISUZU OEM nomor bagian 8-97144985-1 dan 8971449851
• Precision 1.8mm Ketebalan dengan 113mm Bor¢ Memberikan rasio kompresi yang benar dan kinerja penyegelan
• Ketahanan yang TerbuktiKonstruksi baja multi-layer (MLS) dirancang untuk kelelahan minimal dan keandalan maksimum
• Kompatibilitas secara luas️ Fitting ISUZU NPR dan NQR truk dengan mesin 4HG1, serta ELF dan Hitachi excavator

Jika gasket kepala silinder Anda rusak, Anda mungkin mengalami satu atau lebih dari gejala berikut:

• Pemanasan Mesin️ Pengukur suhu yang terus meningkat di atas normal
• Kehilangan cairan pendingin️ Penurunan tingkat pendingin yang tidak dapat dijelaskan tanpa kebocoran eksternal yang terlihat
• Asap Putih dari Eksos️ Asap putih seperti uap yang menunjukkan cairan pendingin memasuki ruang pembakaran
• Kontaminasi Minyak️ Penampilan seperti susu atau berbusa pada tongkat minyak atau tutup pengisi minyak
• Kehilangan Daya Mesin¢ Penurunan signifikan dalam kinerja mesin karena kehilangan kompresi
• Gelembung di RadiatorBulu udara terlihat di radiator atau waduk pendingin

Cara Menentukan Gasket yang Tepat:

• Periksa nomor bagian pada gasket asli Anda
• Periksa persyaratan ketebalan untuk varian mesin spesifik Anda (4HG1, 4HG1-N, atau 4HG1-O)
• Selalu konfirmasi dengannomor seri mesinuntuk identifikasi yang tepat

Aplikasi Utama Automotive:

Aplikasi Utama ️ Peralatan Konstruksi

Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap gasket kepala silinder memenuhi atau melebihi standar ISUZU OEM.

Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:

• Memverifikasi ketebalan gasketsesuai dengan spesifikasi asli ️ konfirmasi 1.8mm
• Ketebalan gasket yang benar ditentukan oleh proyeksi piston dari permukaan atas blok silinder
• Periksa kepala silinder dan permukaan penyegelan blok mesin untuk penyimpangan atau kerusakan
• Bersihkan semua permukaan penyegelan secara menyeluruh
• Periksa benang baut kepala silinder dan ganti jika rusak
• Gunakan baut kepala silinder baru jika direkomendasikan oleh manual bengkel

Pedoman Pemasangan(Referensi ISUZU manual bengkel):

• Pastikan mesin benar-benar dibongkar dengan kepala silinder dihapus
• Bersihkan kepala silinder dan permukaan penyegelan blok mesin dengan pelarut yang sesuai
• Periksa datarnya kedua permukaan menggunakan garis lurus presisi dan alat pengukur
• Kritis:Posisi gasket baru dengan benar memastikan orientasi sesuai spesifikasi OEM
• Menginstal kepala silinder pada gasket
• Kritis:Ikuti metode tightening sudut yang ditentukan dalam manual ISUZU bengkel
• Torsi baut kepala silinder dalam urutan yang benar dan dengan nilai torsi yang ditentukan
• Mengumpulkan kembali komponen mesin yang tersisa
• Isi ulang dengan pendingin segar dan minyak mesin
• Mulai mesin dan periksa kebocoran
• Melakukan uji tekanan sistem pendingin untuk memverifikasi integritas segel

Jadwal pemeliharaan

• Pemeriksaan:Selama setiap layanan sistem pendingin atau jika gejala overheating muncul
• Pengganti:Segera jika gejala kegagalan muncul.

• Kemasan:Setiap gasket kepala silinder dikemas dengan aman dalam kemasan netral, warna, atau merek khusus
• MOQ:Jumlah kecil diterima; diskon kuantitas tersedia
• Pasar Utama:Timur Tengah, Asia, Amerika Selatan, Asia Tenggara
• Cocok untuk:Distributor grosir, bengkel mesin, fasilitas perbaikan truk, pusat layanan peralatan konstruksi dan pemilik armada