Brake Master Cylinder dengan Booster 3540010LD040 untuk JAC N56 N75 N80 N120
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Silinder master rem pemasangan langsung OEM dengan penguat vakum 3540010LD040 untuk JAC N56/N75/N80/N120 dan KAMAZ Kompas-5. Perakitan lengkap yang cocok, fungsi 100% diuji dengan verifikasi penahan vakum. Referensi silang MOVELEX dan IZUMI. Bentuk aluminium berkekuatan tinggi memastikan pengereman yang andal dengan mengurangi tenaga pedal. Garansi 12 bulan, kemasan netral atau khusus untuk pasokan grosir dan armada.
Rincian produk
Brake Master Cylinder dengan Booster
,3540010LD040 untuk JAC N56
,OEM Pas JAC suku cadang
Master Silinder Rem OEM dengan Booster Vakum, nomor suku cadang 3540010LD040, adalah rakitan sistem rem yang terverifikasi cocok langsung untuk truk ringan JAC N56, N75, N80, dan N120, dan juga merujuk silang ke aplikasi KAMAZ Kompas-5. Rakitan yang cocok ini mengubah gaya pedal pengemudi menjadi tekanan hidrolik sementara booster vakum menggandakan gaya tersebut, memberikan kinerja pengereman yang andal dengan upaya pedal yang berkurang.
- Terverifikasi Referensi Silang OEM: Menggantikan 3540010LD040 dan merujuk silang ke padanan MOVELEX 3540010LD040MX dan IZUMI.
- Konfirmasi Kecocokan: Dikonfirmasi untuk aplikasi JAC N56 / N75 / N80 / N120 dan KAMAZ Kompas-5.
- Uji Fungsi Pra-Pengiriman: Setiap rakitan menjalani pemeriksaan pergerakan batang pendorong dan verifikasi penahanan vakum booster sebelum dikemas, sesuai catatan QC internal (standar: inspeksi 100% sebelum pengiriman).
- Rakitan Lengkap: Master silinder dan booster vakum dipasok sebagai unit yang serasi, menghilangkan kebutuhan untuk mencari komponen secara terpisah.
- Pedal rem terasa empuk atau tenggelam ke lantai di bawah tekanan konstan.
- Membutuhkan tenaga berlebih untuk menghentikan kendaraan (kegagalan booster).
- Kebocoran cairan rem terlihat di badan master silinder atau segel reservoir.
- Kinerja pengereman tidak merata, atau kendaraan menarik ke satu sisi saat pengereman.
- Suara mendesis dari area booster saat menekan pedal rem.
| Nomor Suku Cadang | 3540010LD040 |
|---|---|
| Nama Produk | Master Silinder Rem dengan Booster |
| Model Mobil | JAC N56 / N75 / N80 / N120 |
| Model Mesin | JAC N56 / N75 / N80 / N120 |
| Kondisi | 100% Baru |
| Berat | Standar |
| Asal | China Daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Paket | Kemasan netral atau dibuat sesuai permintaan |
| Garansi | 6 Bulan |
| Harga & Stok | Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Tipe Pendinginan | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi | Penggantian OEM Langsung |
| Standar Kualitas | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Fitur | Sinyal Manfaat & Verifikasi |
|---|---|
| Kecocokan yang disesuaikan OEM | Penggantian langsung untuk unit asli, dikonfirmasi terhadap aplikasi JAC N56 / N75 / N80 / N120. |
| Rakitan lengkap (silinder + booster) | Komponen yang serasi memastikan rasa pedal dan respons pengereman yang benar — diverifikasi oleh uji fungsi rakitan selama QC. |
| Pemasangan dan batang pendorong yang disesuaikan OEM | Instalasi langsung baut — dikonfirmasi terhadap aplikasi JAC N56 / N75 / N80 / N120. |
| Booster vakum diuji kebocoran | Bantuan daya yang andal sejak pemasangan pertama — diverifikasi oleh uji penahanan vakum sebelum pengemasan. |
| Kompatibilitas multi-model silang | Menyederhanakan stok untuk armada JAC / KAMAZ campuran — dirujuk silang terhadap padanan MOVELEX dan IZUMI. |
| Merek | Model | Kode Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Kecocokan utama berdasarkan nomor OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasikan berdasarkan VIN |
HDA-008 / MC828264 adalah nomor referensi silang aftermarket, terutama muncul dalam katalog booster rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama berorientasi pada kecocokan ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas terdaftar untuk perbandingan silang pelanggan.
Jika kendaraan Anda adalah Mitsubishi Fuso FK/FM dengan booster MC828264, konfirmasikan panjang batang pendorong dan pola baut pemasangan cocok sebelum memesan. Varian batang pendorong "pendek" dan "panjang" ada dalam keluarga MC828264.
Selalu berikan nomor VIN / sasis untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Pergerakan batang pendorong | Pengukuran terhadap spesifikasi OEM |
| Penahanan vakum booster | Vakum diterapkan dan dipantau untuk kehilangan tekanan |
| Integritas lubang master silinder | Pemeriksaan visual dan dimensi |
| Dudukan segel reservoir | Pemeriksaan visual untuk goresan atau deformasi |
| Uji kebocoran rakitan | Pemeriksaan penahanan tekanan pada port dan segel |
Sistem rem sangat penting untuk keselamatan. Pemasangan profesional sangat disarankan. Cairan rem bersifat korosif dan mudah terbakar. Kuras seluruh sistem rem setelah pemasangan.
- 1Lepaskan terminal negatif baterai. Lepaskan rakitan lama — tutup saluran rem untuk mencegah kehilangan cairan dan kontaminasi.
- 2Periksa saluran dan fitting rem dari korosi; ganti jika perlu.
- 3Pasang rakitan baru; kencangkan mur pemasangan ke torsi yang ditentukan (konsultasikan manual bengkel).
- 4Sambungkan kembali saluran rem; isi reservoir dengan cairan rem yang ditentukan.
- 5Kuras sistem: Kuras di keempat roda dalam urutan yang benar (biasanya RR, LR, RF, LF) hingga cairan bebas gelembung keluar.
- 6Uji fungsi: Verifikasi rasa pedal yang kokoh dan periksa kebocoran di semua sambungan sebelum pengujian jalan.
- Periksa level dan kondisi cairan rem setiap 10.000 km.
- Ganti cairan rem sesuai interval pabrikan (biasanya setiap 2 tahun).
- Periksa selang vakum booster dari keretakan atau sambungan yang longgar setiap tahun.
- Jika rasa pedal berubah atau kinerja pengereman menurun, segera periksa — jangan tunda.
- Karton netral atau kemasan yang ditentukan pelanggan (perlindungan tugas berat untuk komponen rem).
- Cocok untuk grosir, bengkel, dan pemeliharaan armada.
Produk-produk terkait
Filter Bahan Bakar 1105102LD304 untuk JAC N56 Euro 5 — YIMI OEM Fit Filter Pra-Bahan Bakar Diesel
Pra-filter diesel direct-fit OEM untuk JAC N56 Euro 5, juga direferensikan silang ke Junling, Shuailing, dan Kangling. Dilengkapi pemisahan air dan filtrasi kasar untuk melindungi pompa bertekanan tinggi. Setiap unit diperiksa kualitasnya 100% dengan referensi silang OEM yang terverifikasi (MOVELEX, EKO). Ideal untuk stocking armada dan pasokan grosir.
Wheel Stud YF30SL-03052 untuk JAC N56 Depan Kanan
Stud roda kanan depan OEM terverifikasi YF30SL-03052 untuk JAC N56. Baja kelas 10,9 memenuhi ISO 898-1 dengan kekuatan bukti 830 MPa. Knurl d26 memastikan pemasangan tekan yang aman. Lapisan tahan korosi. Penggantian langsung, dipasangkan dengan YF30SL-03051. Pasokan grosir tersedia.
Baut Roda YF30SL-03051 untuk JAC N56 Depan Kiri — Baut Hub OEM Terverifikasi 8040965303
Stud roda kiri depan OEM 8040965303 terverifikasi untuk JAC N56/Compass-5. Baja yang dikeraskan, pas ditekan langsung, tahan korosi. Daya tahan teruji ISO, 100% diperiksa. Pasokan grosir dengan opsi kemasan khusus.
Baut Flange Heks 9950060080 untuk JAC N56/Compass — Pengencang OEM Terverifikasi
Baut flensa hex OEM 9950060080 untuk JAC N56/Compass-5 — kesesuaian langsung yang terverifikasi. Flensa terintegrasi mendistribusikan beban penjepit dan menahan getaran. Baja bermutu tinggi, lapisan teruji korosi, kualitas diperiksa 100%. Pasokan grosir, kemasan khusus tersedia.
