Roda Hub dengan Piringan Rem Rakitan YF35A104-01065A untuk Truk Ringan JAC N56 — 6-Baut, Rotor Berventilasi, Verifikasi Kecocokan
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Hub YF35A104-01065A baru dan rakitan cakram rem berventilasi untuk truk ringan JAC N56. Dilengkapi bantalan tersegel terintegrasi, 6 kancing, dan konstruksi paduan berkekuatan tinggi untuk daya tahan dan pemasangan lebih cepat. Kualitas setara OEM dengan kemasan netral atau khusus. Verifikasi perlengkapan dengan VIN sebelum memesan.
Rincian produk
rakitan cakram rem hub roda JAC N56
,Rakitan Hub Rotor Berventilasi 6-Baut
,Suku Cadang Truk Ringan JAC
Roda Depan Hub dengan Pemasangan Cakram Rem YF35A104-01065A untuk Truk JAC N56 — desain bantalan terintegrasi, 6 stud, rotor berventilasi. Referensi silang: seri YF35A104-01075.
Roda Hub dengan Pemasangan Cakram Rem, nomor suku cadang YF35A104-01065A, adalah unit gabungan untuk truk ringan JAC N56. Ini mengintegrasikan hub roda depan, bantalan, dan cakram rem berventilasi menjadi satu komponen yang sudah dirakit sebelumnya. Desain ini mengurangi waktu pemasangan dengan menghilangkan kebutuhan untuk menekan bantalan terpisah atau mencocokkan cakram dengan hub.
Cara Kerjanya: Rakitan hub membawa roda dan berputar pada bantalan terintegrasi. Cakram rem, yang dibaut ke flensa hub, menyediakan permukaan gesekan untuk bantalan rem. Ketika rem diterapkan, kaliper menjepit bantalan ke cakram, mengubah energi kinetik menjadi panas. Cakram yang aus atau melengkung menyebabkan getaran, sementara bantalan hub yang rusak menghasilkan suara berdengung atau menggerinda.
- Konfigurasi fisik dikonfirmasi (dari gambar produk): 6 stud roda; cakram rem berventilasi dengan bilah pendingin yang terlihat di antara permukaan gesekan; bantalan terintegrasi dengan segel yang terlihat; 5 baut pemasangan mengamankan flensa hub ke cakram.
- Referensi Dimensi (dari gambar produk): Pita pengukur melintasi permukaan hub menunjukkan perkiraan diameter keseluruhan ~200 mm (pengukuran indikatif — verifikasi dengan kaliper terkalibrasi).
- Referensi seri: Nomor suku cadang YF35A104-01065A termasuk dalam seri YF35A104 yang terkait dengan komponen hub depan dan rem JAC N56. YF35A104-01075 yang sangat terkait didokumentasikan sebagai cakram rem depan JAC N56.
- Getaran melalui roda kemudi atau pedal rem saat pengereman
- Suara menggerinda, berdengung, atau menderu dari area roda depan (keausan bantalan)
- Alur, goresan, atau retakan panas yang terlihat pada permukaan cakram rem
- Permainan roda atau kelonggaran saat roda digoyangkan (permainan bantalan)
- Pulsasi pedal rem (cakram melengkung)
| Nomor Suku Cadang | YF35A104-01065A | Nama Produk | Roda Hub dengan Pemasangan Cakram Rem |
| Model Mobil | Truk Ringan JAC N56 | Model Mesin | Truk Ringan JAC N56 |
| Kondisi | 100% Baru | Ukuran | — |
| Berat | Standar | Asal | China Daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket | Kemasan netral atau sesuai permintaan |
| Garansi | 6 Bulan | Harga & Stok | Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis Pendinginan | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Fitur | Sinyal Manfaat & Verifikasi |
|---|---|
| Hub + bantalan + cakram terintegrasi | Mengurangi waktu pemasangan dan menghilangkan pekerjaan menekan bantalan — dikonfirmasi oleh gambar produk yang menunjukkan unit yang sudah dirakit sebelumnya. |
| 6 stud roda | Cocok dengan pola roda truk ringan JAC N56 (seri referensi) — terlihat pada gambar produk. |
| Cakram rem berventilasi | Meningkatkan pembuangan panas di bawah beban — bilah pendingin terlihat di antara permukaan gesekan pada gambar produk. |
| Bantalan pra-segel | Melindungi dari kontaminasi selama pengiriman dan pemasangan — segel terlihat pada gambar produk. |
| Kecocokan yang cocok dengan OEM | Penggantian langsung untuk cakram asli yang aus atau melengkung — nomor OEM dikonfirmasi di berbagai pemasok. |
| Konstruksi logam | Tahan panas dan gesekan pengereman — bahan dikonfirmasi oleh daftar pemasok. |
| Merek | Model | Kode Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Kecocokan utama per nomor OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasikan berdasarkan VIN |
- HDA-008 / MC828264 adalah nomor referensi silang purnajual, terutama muncul dalam katalog penguat rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama berorientasi pada kecocokan ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas dicantumkan untuk perbandingan silang pelanggan.
- Jika kendaraan Anda adalah Mitsubishi Fuso FK/FM dengan penguat MC828264, konfirmasikan panjang pushrod dan pola baut pemasangan cocok sebelum memesan. Varian pushrod "pendek" dan "panjang" ada dalam keluarga MC828264.
- Selalu berikan nomor VIN/sasis untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Diameter & ketebalan rotor | Pengukuran kaliper terhadap spesifikasi OEM — minta laporan dimensi pemasok |
| Jumlah & ulir stud | Pemeriksaan visual/alat ukur (6 stud dikonfirmasi dalam gambar) |
| Permainan bantalan | Pengujian torsi putar dan permainan ujung sampel — minta data pemasok |
| Permukaan cakram | Inspeksi visual untuk goresan, retakan, atau kelonjongan |
| Kelonjongan (TIR) | Pemeriksaan indikator dial — minta pengukuran pemasok jika kritis |
| Integritas kemasan | Inspeksi karton dan pembungkus anti-karat |
Panduan Pemasangan (Referensi: Manual Bengkel JAC N56):
- Kendurkan mur gandar (jika ada) sebelum mengangkat kendaraan.
- Angkat dan topang kendaraan; lepaskan roda.
- Lepaskan kaliper rem dan gantung di samping (jangan lepaskan selang rem kecuali perlu).
- Lepaskan braket kaliper dan sekrup penahan cakram rem jika ada.
- Lepaskan mur gandar dan perangkat keras penahan apa pun; keluarkan rakitan hub lama.
- Bersihkan permukaan pemasangan knuckle. Pasang rakitan baru; kencangkan mur gandar ke spesifikasi OEM (konfirmasikan dalam manual — biasanya torsi tinggi, seringkali dalam kisaran 150–250 N·m untuk kendaraan komersial).
- Pasang kembali braket kaliper dan kaliper. Kencangkan baut kaliper ke spesifikasi.
- Pasang kembali roda; turunkan kendaraan.
- Sesuaikan rem: lakukan beberapa pengereman sedang dari 50–60 km/jam untuk memindahkan material bantalan ke cakram baru.
- Uji coba dan verifikasi tidak ada getaran atau suara abnormal.
Jadwal Perawatan:
- Periksa ketebalan dan kondisi permukaan cakram rem pada setiap penggantian kampas rem.
- Periksa permainan dan suara bantalan hub setiap 40.000–60.000 km.
- Ganti rakitan jika cakram di bawah ketebalan minimum, melengkung, atau bantalan berisik/longgar.