Pipa Oli Pembuangan Turbocharger 1010050FE010XA untuk JAC N56 — IZUMI, Garansi 3 Bulan, Ref OE 1009110FE010, Verifikasi Sebelum Pesan
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Pipa pembuangan oli turbocharger IZUMI 1010050FE010XA untuk truk ringan JAC N56. Penggantian OEM yang dipasang langsung memastikan pengembalian oli yang andal dan mencegah kegagalan segel turbo. Didukung oleh garansi 3 bulan, kemasan netral atau bermerek khusus, dan waktu tunggu 15-20 hari. Verifikasi konflik referensi OE 1009110FE010 sebelum memesan.
Rincian produk
Pipa Oli Pembuangan Turbocharger JAC N56
,Pipa Oli Pembuangan 1010050FE010XA
,Pipa Pembuangan JAC N56 Garansi 3 Bulan
Turbocharger Oil Return Pipe 1010050FE010XA untuk truk ringan JAC N56️ pengganti OEM yang cocok secara langsung yang diproduksi dengan merek IZUMI, didukung oleh garansi 3 bulan.
Pipa pembuangan minyak turbocharger dengan nomor bagian1010050FE010XAadalah pengganti yang cocok untukJAC N56pipa ini mengembalikan minyak dari turbocharger bearing housing kembali ke panci minyak mesin setelah telah melumasi dan mendinginkan poros turbo, menyelesaikan oil circulation loop.
Minyak bertekanan masuk ke turbocharger melalui pipa pasokan, melumasi bantalan, dan menyerap panas.Jika pipa pembuangan dibatasi, bengkok, atau kebocoran, minyak kembali di rumah turbo, memaksa melewati segel ke knalpot atau asupan.dan akhirnya kegagalan bantalan turbo karena coking.
- KonfirmasiFasilitas (JAC N56):Beberapa daftar pemasok independen secara konsisten daftar1010050FE010XAuntukJAC N56aplikasi.
- KonfirmasiMerek & Jaminan: IZUMImerek yang dirujuk;Jaminan 3 bulanyang ditawarkan oleh pemasok.
- KonfirmasiPengemasan & Waktu Pelaksanaan:Kotak netral, kotak berwarna, atau kemasan bermerek khusus tersedia; pengiriman15~20 harisetelah konfirmasi pembayaran.
- KritisKonflik Referensi OE:Beberapa halaman pemasok mencantumkan nomor OE sebagai1009110FE010dalam tabel spesifikasi mereka, sementara judul produk dan deskripsi menggunakan1010050FE010XAIni mungkin kesalahan katalog pemasok atau penggantian sesi.Konfirmasi dengan penjual nomor yang dicetak pada bagian yang sebenarnya.
- Kesenjangan DataCelah Data Teknis:Bahan pipa, diameter dalam/luar, ukuran benang yang cocok, dan suhu operasitidak diungkapkanMintalah gambar dimensi atau bandingkan dengan pipa asli jika diperlukan verifikasi pemasangan yang tepat.
- Asap biru atau putih dari knalpot (minyak masuk ke knalpot melalui segel turbo)
- Sisa minyak dalam pipa intake atau intercooler
- Kehilangan tekanan atau daya dorong
- Kebocoran minyak yang terlihat di fittings pipa pembuangan atau di sepanjang badan pipa
- Konsumsi minyak tanpa kebocoran mesin eksternal
| Nomor Bagian | 1010050FE010XA | Nama produk | Pipa pembuangan minyak turbocharger |
|---|---|---|---|
| Model mobil | JAC N56 | Model mesin | JAC N56 |
| Kondisi | 100% Baru | Ukuran | ️ |
| Berat badan | Standar | Asal usul | Cina daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket | Kemasan netral atau dibuat sesuai permintaan |
| Jaminan | 6 bulan | Harga & Stok | Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut |
| Bahan | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
| Fitur | Sinyal Manfaat & Verifikasi |
|---|---|
| Terdaftar untuk JAC N56 | Memberikan referensi aplikasi awal yang dikonfirmasi oleh beberapa pemasok. |
| Merek IZUMI dengan garansi 3 bulan | Memberikan jaminan kualitas dasar per daftar pemasok. |
| Kemasan netral atau khusus | Mendukung distributor branding pilihan yang dikonfirmasi oleh pemasok. |
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Dimensi pipa | Tidak dapat diverifikasi dari data pencarian permintaan cetakan pemasok. |
| Ukuran benang yang cocok | Bandingkan dengan yang asliTidak ada data katalog yang tersedia. |
| Uji kebocoran | Minta laporan uji dari pemasok jika kritis. |
| Kecacatan penglihatan (retak, bengkak) | 100% inspeksi visual per klaim pemasok. |
| Integritas kemasan | Periksa kondisi karton per pengiriman. |
️ Penting:Penggantian pipa pembuangan minyak turbo melibatkan sistem pengembalian minyak. Pastikan jalur pipa ke bawah terus-menerus tanpa bengkok atau titik rendah yang dapat menjebak minyak. Gunakan gasket / O-ring baru pada perlengkapan.Sebuah pembuangan terbatas akan menyebabkan kegagalan segel turbo.
- Putuskan baterai negatif, biarkan mesin dingin.
- Letakkan panci pembuangan di bawah koneksi turbocharger dan panci minyak.
- Hapus pipa, periksa fittings dan turbo drain port untuk lumpur atau coking.
- Bandingkan panjang pipa baru, sudut lentur, dan ukuran pas dengan pipa aslisebelum pemasangan.
- Pasang gasket/O-ring baru (jika tidak termasuk, sumber secara terpisah).
- Fittings torsi sesuai dengan spesifikasi OEM (konfirmasi dalam manual).
- Memulai mesin dan memeriksa kebocoran pada kedua fittings.
- Cobalah dan pastikan tidak ada asap biru atau sisa minyak di outlet turbo.
- Periksa pipa pembuangan dan perlengkapan untuk kebocoran pada setiap perubahan minyak.
- Periksa jika ada kerontokan atau kerusakan panas di sepanjang jalur pipa selama layanan utama.
- Ubah jika retakan, kemunduran, atau kebocoran terus menerus dikonfirmasi.
HDA-008 / MC828264adalah nomor referensi silang pasar setelah, terutama muncul di katalog penguat rem Mitsubishi Fuso. produk ini terutama berorientasi pada ISUZU FSR 6HE1 pemasangan;Angka di atas tercantum untuk perbandingan silang pelanggan.
Jika kendaraan AndaMitsubishi Fuso FK/FMdengan penguat MC828264, konfirmasi panjang pushhrod dan pola baut pemasangan sesuai sebelum memesan.
Selalu berikan VIN/nomor sasis untuk verifikasi.
Produk-produk terkait
Front Hub Cap 3103109LD010 for JAC N56 N75 N80 N90 Aluminium Verified Fit Wheel Hub Dust Cover
Tutup hub depan OEM 3103109LD010 cocok untuk JAC N56/N75/N80/N90, menyegel lubang hub dari debu, air, dan serpihan untuk melindungi bantalan dan menahan gemuk. Penggantian langsung dengan referensi alternatif 3103109N, kualitas merek IZUMI, garansi 3 bulan, dan inspeksi 100%. Ideal untuk distributor dan pemeliharaan armada.
King Pin Kit Bush 3001104N untuk JAC HFC6700 N56 N75 N80 — Bushing Buku Kemudi yang Terverifikasi Cocok
Semak king pin baja OEM 3001104N memberikan kesesuaian langsung yang terverifikasi untuk truk seri JAC HFC6700, N56, N75, N80, dan HFC. IZUMI brand, 100% inspected, 3-month warranty, 0.08 kg compact unit. Bulk stock available with custom packaging options for distributors.
Bushing Stabilizer Belakang 2916013LD085 untuk JAC N56 N200 — Bushing Karet Stabilizer yang Terverifikasi
Ikhtisar ProdukBushing Stabilizer Bar Belakang2916013LD085adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk truk ringan JAC N56 dan N200. Diproduksi dari karet alam berkepadatan tinggi dengan selongsong baja yang diperkuat, bushing ini dipasang di antara stabilizer bar belakang dan titik pemasangan...
Bushing Per Daun Pegas Belakang 2912020E0 untuk JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 — Bushing Suspensi yang Terverifikasi
Bushing pegas daun belakang logam-karet tahan lama 2912020E0, terverifikasi cocok untuk JAC N56/N75/N80 dan KAMAZ Compass-9. Menyerap getaran, mengurangi beban benturan, dan menjaga kestabilan artikulasi suspensi. 100% inspected, OEM-equivalent ISO quality control, neutral or custom packaging, 3–6 month warranty. Ideal for aftermarket distributors and fleet suppliers.
