Tangki ekspansi 1311100LD304 untuk truk ringan JAC N56
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Tangki ekspansi cairan pendingin 1311100LD304 yang dipasang langsung untuk JAC N56 dan KAMAZ Compass-5. Plastik bertulang tembus pandang dengan tanda MIN/MAX dan tutup tekanan. Perlengkapan terverifikasi OEM, teruji kebocoran, tidak perlu modifikasi. 6–12 month warranty.
Rincian produk
Tangki ekspansi 1311100LD304
,Tangki ekspansi JAC N56
,Tangki ekspansi sistem pendingin mesin
Nomor OEM 1311100LD304 adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk truk ringan JAC N56 dan model KAMAZ Compass-5. Tangki ekspansi ini adalah komponen penting dari sistem pendingin mesin, bertanggung jawab untuk menyerap ekspansi volumetrik cairan pendingin saat memanas, menjaga tekanan sistem, dan mencegah panas berlebih di bawah beban.
- Verifikasi Dimensi: Dimensi keseluruhan dikonfirmasi sekitar 45 × 45 × 10 cm sesuai spesifikasi katalog pemasok. Berat diverifikasi sekitar 2,0 kg.
- Material & Konstruksi: Dibuat dari plastik bertulang tembus pandang untuk inspeksi visual level cairan pendingin, dengan tanda MIN/MAX yang dibentuk ke dinding tangki untuk pemantauan pengisian yang akurat. Disertai dengan tutup pelepas tekanan untuk pengaturan tekanan sistem.
- Tingkat Keberhasilan Pemasangan: Pemasangan baut langsung dikonfirmasi untuk aplikasi JAC N56 (2016+) dan KAMAZ Compass-5. Kompatibel dengan titik pemasangan asli — tidak diperlukan modifikasi.
- Referensi Silang OEM Terverifikasi: Menggantikan JAC 1311100LD304; dapat dipertukarkan dengan 1311010LD30J.
- Level cairan pendingin turun berulang kali tanpa kebocoran eksternal yang terlihat
- Retakan atau rembesan yang terlihat di sepanjang sambungan tangki atau titik sambungan selang
- Residu cairan pendingin (kerak putih/berwarna) di sekitar badan tangki atau tutupnya
- Uap atau bau manis dari ruang mesin setelah berkendara
- Peringatan panas berlebih atau fluktuasi pengukur suhu
| Nomor Suku Cadang | 1311100LD304 | Nama Produk | Tangki Ekspansi |
|---|---|---|---|
| Model Mobil | JAC N56 | Model Mesin | JAC N56 |
| Kondisi | 100% Baru | Ukuran | Perkiraan. 45 × 45 × 10 cm |
| Berat | Standar (sekitar 2,0 kg) | Asal | China Daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan |
| Garansi | 6 Bulan | Harga & Stok | Silakan Hubungi Kami Untuk Mendapatkan Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis Pendinginan | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan | Pengganti OEM Langsung | Standar Kualitas | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Badan plastik tembus pandang | Pemeriksaan level cairan pendingin visual tanpa membuka tutup — tanda MIN/MAX diverifikasi pada sampel produksi. |
| Tutup pelepas tekanan disertakan | Menjaga tekanan sistem yang benar dan mencegah tekanan berlebih — diverifikasi oleh uji fungsi tutup. |
| Geometri pemasangan langsung | Tidak diperlukan modifikasi — dikonfirmasi oleh pemasangan di platform JAC N56 dan KAMAZ Compass-5. |
| Konstruksi sambungan yang diperkuat | Tahan retak di bawah siklus termal — diverifikasi oleh protokol uji tekanan/kebocoran pemasok. |
| Bahan setara OEM | Kompatibel dengan cairan pendingin etilen glikol standar — diverifikasi oleh pemeriksaan kompatibilitas kimia. |
| Merek | Model | Kode Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Kecocokan utama berdasarkan nomor OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi berdasarkan VIN |
- HDA-008 / MC828264 adalah nomor referensi silang aftermarket, terutama muncul dalam katalog booster rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama berorientasi pada kecocokan ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas tercantum untuk perbandingan silang pelanggan.
- Jika kendaraan Anda adalah Mitsubishi Fuso FK/FM dengan booster MC828264, konfirmasikan panjang pushrod dan pola baut pemasangan cocok sebelum memesan. Varian pushrod "pendek" vs "panjang" ada dalam keluarga MC828264.
- Selalu berikan nomor VIN/sasis untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Akurasi dimensi | Inspeksi kaliper/CMM terhadap gambar OEM |
| Integritas kebocoran | Uji tekanan pada tekanan operasi |
| Pelepas tekanan tutup | Verifikasi tekanan pembukaan tutup |
| Kompatibilitas material | Uji perendaman cairan pendingin |
| Inspeksi visual | Inspeksi 100% untuk retakan, perubahan bentuk, keterbacaan tanda |
- Kuras cairan pendingin hingga di bawah level tangki; lepaskan selang atas dan bawah dari tangki lama.
- Lepaskan pengencang pemasangan dan keluarkan tangki ekspansi lama.
- Pindahkan sensor level (jika dilengkapi) ke tangki baru.
- Pasang tangki baru (1311100LD304), sambungkan kembali selang, dan kencangkan klem.
- Isi dengan campuran cairan pendingin yang benar (konsentrasi 35–60% sesuai spesifikasi JAC) hingga tanda MAX.
- Nyalakan mesin dengan tutup terbuka hingga termostat terbuka dan cairan pendingin bersirkulasi; isi ulang sesuai kebutuhan, lalu pasang tutup dengan aman.
- Periksa level cairan pendingin setiap bulan saat mesin dingin.
- Periksa tangki dari keretakan atau rembesan setiap 20.000 km atau selama servis rutin.
- Ganti jika ada keretakan, deformasi, atau kehilangan cairan pendingin yang persisten.
- Karton ekspor standar dengan bungkus pelindung; pengemasan massal tersedia.
- Cocok untuk: distributor aftermarket, bengkel, pemasok perawatan armada.