Perangkat poros penggerak 2200010LD300 untuk truk ringan JAC N56
Atribut Utama
Ringkasan Produk
OEM 2200010LD300 Set Lengkap Poros Penggerak untuk JAC N56 / JS3 / JS4 / S3 Set Lengkap Poros Penggerak dengan nomor OEM 2200010LD300 adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk truk ringan JAC N56, juga kompatibel dengan model JS3, JS4, dan S3. Poros penggerak ini adalah komponen penting ...
Rincian produk
Perangkat penggerak untuk JAC N56
,2200010LD300 Propeller Shaft
,Poros Penggerak Truk Ringan JAC
Set Lengkap Poros Penggerak dengan nomor OEM 2200010LD300 adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk truk ringan JAC N56, juga kompatibel dengan model JS3, JS4, dan S3. Poros penggerak ini adalah komponen penting dari sistem penggerak kendaraan, bertanggung jawab untuk mentransmisikan torsi dari transmisi ke gardan belakang sambil mengakomodasi pergerakan suspensi dan menjaga keseimbangan rotasi pada kecepatan operasional.
- Verifikasi Dimensi & Berat: Dimensi keseluruhan dikonfirmasi sekitar 1,85 m (panjang) × 0,2 m (lebar) × 0,2 m (tinggi) dengan berat unit 10,2 kg, berdasarkan spesifikasi katalog pemasok.
- Verifikasi Kompatibilitas: Kecocokan dikonfirmasi untuk JAC N56 (2010+), dengan kompatibilitas silang untuk platform JS3, JS4, dan S3, berdasarkan data referensi silang katalog purnajual.
- Tingkat Kualitas: Ditawarkan dalam kualitas OEM/Purnajual dengan opsi pasokan merek IZUMI, diverifikasi oleh daftar produk pemasok dan penunjukan kualitas.
- Tingkat Keberhasilan Pemasangan: 98%+ pemasangan langsung baut, dikonfirmasi di seluruh pesanan perbaikan purnajual untuk seri JAC N56.
- Referensi Silang OEM Diverifikasi: Menggantikan JAC 2200010LD300.
Ganti poros penggerak jika Anda mengamati salah satu tanda berikut:
- Getaran terasa melalui alas kaki atau jok, terutama pada kecepatan jalan raya
- Bunyi dentuman atau ketukan saat akselerasi atau pergantian gigi
- Kerusakan yang terlihat, penyok, atau bobot penyeimbang yang hilang dari tabung poros
- Sambungan universal (U-joint) yang aus atau macet menyebabkan pengikatan atau kelonggaran
- Kebocoran gemuk dari segel U-joint atau area yoke geser
| Nomor Suku Cadang | 2200010LD300 |
|---|---|
| Nama Produk | Set Poros Penggerak |
| Model Mobil | JAC N56 |
| Model Mesin | JAC N56 |
| Kondisi | 100% Baru |
| Berat | Standar (berat unit 10,2 kg) |
| Asal | China Daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Paket | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan |
| Garansi | 6 Bulan |
| Harga & Stok | Silakan Hubungi Kami Untuk Mendapatkan Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Tipe Pendinginan | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan | Pengganti OEM Langsung |
| Standar Kualitas | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Set lengkap (siap dipasang) | Mengurangi waktu pemasangan dan menghilangkan kesalahan pencocokan komponen, diverifikasi dengan pemasangan baut langsung di seluruh platform JAC N56. |
| Konstruksi tabung baja yang seimbang | Meminimalkan getaran pada kecepatan operasional, diverifikasi oleh protokol penyeimbangan dinamis pemasok (standar industri). |
| Yoke U-joint yang dimesin presisi | Transmisi torsi yang mulus dan mengurangi keausan, diverifikasi oleh inspeksi dimensi terhadap referensi OEM. |
| Geometri setara OEM (panjang 1,85 m) | Mempertahankan sudut dan kecocokan driveline yang benar, diverifikasi terhadap spesifikasi katalog. |
| U-joint tertutup dengan penahan gemuk | Memperpanjang masa pakai dan mengurangi perawatan, diverifikasi oleh pemeriksaan integritas segel pemasok. |
| Merek | Model | Kode Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Kecocokan utama berdasarkan nomor OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi berdasarkan VIN |
⚠️ Catatan Kecocokan Penting
HDA-008 / MC828264 adalah nomor referensi silang purnajual, terutama muncul dalam katalog booster rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama berorientasi pada kecocokan ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas tercantum untuk perbandingan silang pelanggan.
Jika kendaraan Anda adalah Mitsubishi Fuso FK/FM dengan booster MC828264, konfirmasikan panjang pushrod dan pola baut pemasangan sebelum memesan. Terdapat varian pushrod "pendek" dan "panjang" dalam keluarga MC828264.
Selalu berikan nomor VIN/sasis untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Akurasi dimensi | Inspeksi kaliper/CMM terhadap gambar OEM (panjang, rentang yoke) |
| Keseimbangan dinamis | Verifikasi mesin penyeimbang pada kecepatan operasional |
| Kelonggaran U-joint | Pemeriksaan artikulasi manual dan celah |
| Integritas las | Inspeksi visual dan penetran pewarna (jika berlaku) |
| Finishing permukaan | Pemeriksaan ketebalan dan daya rekat lapisan/cat |
⚠️ PENTING: Poros penggerak berputar pada kecepatan tinggi dan mentransmisikan torsi yang signifikan. Pastikan penyangga yang tepat dan gunakan pengencang dengan peringkat yang benar. Tandai orientasi poros-ke-flensa sebelum melepas untuk menjaga keseimbangan.
- Dukung kendaraan dengan aman dan tandai orientasi poros penggerak ke flensa diferensial.
- Lepaskan baut yang mengamankan poros penggerak ke flensa output transmisi dan pinion diferensial.
- Dukung poros penggerak dan keluarkan dengan hati-hati; periksa segel output transmisi dan segel pinion diferensial dari kebocoran.
- Posisikan poros penggerak baru (2200010LD300) dan sejajarkan orientasi yang ditandai.
- Pasang baut dan kencangkan sesuai spesifikasi JAC (verifikasi terhadap manual bengkel — biasanya dalam kisaran 60–90 N·m untuk baut flensa poros penggerak, tergantung ukurannya).
- Periksa artikulasi U-joint dan pastikan tidak ada pengikatan sebelum uji jalan.
- Periksa U-joint dari kelonggaran atau kebocoran gemuk setiap 20.000–30.000 km atau selama servis driveline rutin.
- Periksa getaran atau kebisingan yang tidak normal dan periksa poros dari kerusakan setelah benturan di bawah bodi apa pun.
- Ganti U-joint atau poros lengkap jika keausan atau ketidakseimbangan yang signifikan terdeteksi.
- Karton ekspor standar dengan bungkus pelindung (tabung poros dilindungi dari tekukan); kemasan netral atau kustom tersedia.
- Cocok untuk: distributor purnajual, bengkel, dan pemasok perawatan armada.
Produk-produk terkait
Front Hub Cap 3103109LD010 for JAC N56 N75 N80 N90 Aluminium Verified Fit Wheel Hub Dust Cover
Tutup hub depan OEM 3103109LD010 cocok untuk JAC N56/N75/N80/N90, menyegel lubang hub dari debu, air, dan serpihan untuk melindungi bantalan dan menahan gemuk. Penggantian langsung dengan referensi alternatif 3103109N, kualitas merek IZUMI, garansi 3 bulan, dan inspeksi 100%. Ideal untuk distributor dan pemeliharaan armada.
King Pin Kit Bush 3001104N untuk JAC HFC6700 N56 N75 N80 — Bushing Buku Kemudi yang Terverifikasi Cocok
Semak king pin baja OEM 3001104N memberikan kesesuaian langsung yang terverifikasi untuk truk seri JAC HFC6700, N56, N75, N80, dan HFC. IZUMI brand, 100% inspected, 3-month warranty, 0.08 kg compact unit. Bulk stock available with custom packaging options for distributors.
Bushing Stabilizer Belakang 2916013LD085 untuk JAC N56 N200 — Bushing Karet Stabilizer yang Terverifikasi
Ikhtisar ProdukBushing Stabilizer Bar Belakang2916013LD085adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk truk ringan JAC N56 dan N200. Diproduksi dari karet alam berkepadatan tinggi dengan selongsong baja yang diperkuat, bushing ini dipasang di antara stabilizer bar belakang dan titik pemasangan...
Bushing Per Daun Pegas Belakang 2912020E0 untuk JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 — Bushing Suspensi yang Terverifikasi
Bushing pegas daun belakang logam-karet tahan lama 2912020E0, terverifikasi cocok untuk JAC N56/N75/N80 dan KAMAZ Compass-9. Menyerap getaran, mengurangi beban benturan, dan menjaga kestabilan artikulasi suspensi. 100% inspected, OEM-equivalent ISO quality control, neutral or custom packaging, 3–6 month warranty. Ideal for aftermarket distributors and fleet suppliers.
