| MOQ: | 10 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
PeraturanTutup katup mesin kanan(cover rocker) dengan nomor OEM059103470ASadalah penggantian spesifikasi pabrik langsung untuk penutup kepala silinder sisi kanan padaVW Group 3.0 TDI V6 mesin diesel. Komponen ini menyegel bagian atas bank silinder kanan (silinder 1?? 3)-, melindungi valvetrain, mencegah kebocoran minyak, dan rumah sistem ventilasi crankcase terintegrasi (PCV)--15.
3.0 TDI V6 adalah mesin diesel common rail 2.967 cc yang digunakan secara luas di seluruh Volkswagen Group.sisi kanan mesin (sisi pengemudi untuk kendaraan LHD)dan dirancang untuk dipasangkan dengan penutup sisi kiri (059103469BD atau serupa) untuk menyelesaikan penyegelan ujung atas mesin-.
Penutup katup yang gagal biasanya mengungkapkan dirinya melaluikebocoran minyakke manifold knalpot (membuat bau minyak terbakar),masalah kerja kosong atau kinerja mesindari membran PCV yang rusak-, atauretakan atau warpage yang terlihatdi sampulnya sendiri-15Tutup pengganti ini mengembalikan penyegelan yang tepat, menghilangkan kebocoran minyak, dan memastikan sistem PCV berfungsi dengan benar.
| Nomor Bagian: | 059103470AS | Nama produk: | Tutup katup mesin kanan |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg | Model mesin: | Audi TDI |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Peraturan059103470ASmerupakan bagian dari keluarga nomor OE yang sepenuhnya dapat ditukarkan untuk sisi kanan mesin 3.0 TDI V6:
| Nomor OE | Status / Catatan |
|---|---|
| 059103470AL | Varian yang dapat ditukar- |
| 059103470AM | Varian yang dapat ditukar- |
| 059103470AS | Nomor utama produk ini |
| 059103470AS, 059103484, 95810513610, 95810513611, 95810523210 | Nomor referensi silang tambahan-14 |
Ketika pelanggan mencari dengan salah satu dari nomor ini, apakah dalam pencarian suku cadang OE, database referensi silang aftermarket,atau dengan tanda-tanda cover asli ini memberikan penggantian yang benar.
Ini.Tutup katup mesin kanan 059103470ASlangsung mengganti komponen pabrik dalam konfigurasi berikut:
Audi (3.0 TDI)
| Model | Chassis | Tahun | Kode Mesin |
|---|---|---|---|
| A4 (B8) | 8K2 (Saloon), 8K5 (Avant) | Tahun 2011 | 3.0 TDI (CLAB, CDUC, CKVB, CKVC)-14 |
| A4 Allroad (B8) | 8KH | Tahun 2012 | 3.0 TDI quattro-14 |
| A5 (8T) | 8T3 (Coupe), 8F7 (Cabriolet), 8TA (Sportback) | Tahun 2011 | 3.0 TDI (CLAB, CKVD, CDUC, CKVC)-14 |
| A6 (C7) | 4G | Tahun 2014 | 3.0 TDI-30 |
| A7 (4G) | 4G | Tahun 2014 | 3.0 TDI-30 |
| A8 (D4) | 4H | Tahun 2014 | 3.0 TDI-30 |
| Q5 (8R) | 8R | Tahun 2014 | 3.0 TDI-30 |
| Q7 | 4L | Berbagai | 3.0 TDI- |
Volkswagen
| Model | Chassis | Tahun | Kode Mesin |
|---|---|---|---|
| Touareg (7P) | 7P | Tahun 2010 | 3.0 TDI--20 |
| Phaeton | Berbagai | Berbagai | 3.0 TDI |
Porsche (model yang dipilih)
| Model | Tahun | Catatan |
|---|---|---|
| Cayenne (92A) | Berbagai | 3.0 Aplikasi diesel TDI- |
| Panamera. | Berbagai | 3.0 Aplikasi diesel TDI |
Catatan penting tentang pemasangan:Ini adalahsisi kananTutup katup (silinder 1-3).059103469BDatau nomor bagian sebelah kiri yang sesuai-Selalu periksa kode mesin kendaraan Anda dan nomor bagian asli sebelum memesan.
Tutup katup 3.0 TDI V6 adalah titik kegagalan umum pada kendaraan jarak tempuh tinggi.
Kegagalan membran PCV: Diafragma PCV terintegrasi di dalam tutup dapat robek atau mengeras, menyebabkan kosong kasar, tekanan crankcase yang berlebihan dan konsumsi minyak--.
Kebocoran minyak: Paket tutup katup mengeras dan retak seiring waktu, sehingga minyak mengalir ke manifold knalpot, menghasilkan bau terbakar-15.
Pengelupasan atau penyimpangan: Suhu mesin yang tinggi dapat menyebabkan penutup plastik melengkung atau retak, menyebabkan kebocoran vakum dan penyemburan minyak-15.
Sistem PCV yang diblokir: Klep PCV yang tersumbat dapat menyebabkan tekanan meningkat di keran, merusak penutup-15.
✅ Indikator penggantian yang direkomendasikan:
| Gejala | Diagnosis |
|---|---|
| Bau minyak terbakar dari ruang mesin | Kebocoran minyak ke manifold knalpot |
| Penundaan yang kasar atau intermiten | Membran PCV yang gagal di dalam penutup- |
| Konsumsi minyak tanpa kebocoran eksternal yang terlihat | Kegagalan sistem PCV yang memungkinkan minyak masuk ke dalam intake- |
| Sisa minyak yang terlihat di sisi kanan mesin | Penutup katup yang bocor |
| Celah atau penyimpangan terlihat pada penutup | Kerusakan fisik diperlukan penggantian segera |
| Periksa lampu mesin dengan kode kesalahan terkait PCV | Sistem PCV yang tersumbat atau gagal dalam penutup- |
Penggantian langsung OE untuk 3.0 TDI V6 Right Bank
Tutup katup ini membawa nomor bagian VW Group yang tepat059103470ASdan terdaftar dalam Volkswagen/Audi Electronic Parts Catalogue untuk aplikasi 3.0 TDI.Tutup dirancang agar sesuai dengan bank silinder kanan (silinder 1-3)-.
Sistem PCV / CCV Terintegrasi Spesifikasi Pabrik
Tutup ini mencakup katup PCV (Positive Crankcase Ventilation) / CCV (Closed Crankcase Ventilation) yang terintegrasi-Sistem ini mengedarkan gas kerucut kembali ke inlet, mengurangi emisi dan menjaga vakum mesin. Membran PCV yang rusak menyebabkan jalan kosong kasar, konsumsi minyak dan masalah kinerja.-Tutup pengganti ini mengembalikan fungsi PCV pabrik.
Konstruksi Plastik Hitam dengan Suhu Tinggi
Tutupnya terbuat dari plastik hitam suhu tinggi-, memberikan ketahanan terhadap panas, minyak, dan bahan kimia ruang mesin yang ditemui dalam operasi 3.0 TDI. Bahan ini mempertahankan stabilitas dimensi di seluruh rentang suhu operasi mesin,mencegah penyimpangan yang dapat menyebabkan kebocoran vakum.
Precision-Machined untuk Spesifikasi OE
Penutupnya diproduksi sesuai dengan spesifikasi peralatan asli yang digunakan dalam perakitan mesin pabrik.memastikan pemasangan yang benar dan operasi mesin yang tepat.
Memulihkan Kinerja Mesin dan Menghilangkan Kebocoran Minyak
Tutup katup yang bocor atau rusak menyebabkan bau minyak terbakar, kosong kasar, dan penurunan kinerja.dan memastikan sistem PCV berfungsi dengan benar ¢ mengembalikan mesin ke lancar, operasi yang andal.
Mencegah Kerusakan Mesin Sekunder
Tutup katup yang bocor dapat memungkinkan minyak untuk menyusup ke manifold knalpot, menciptakan bahaya kebakaran dan merusak sensor oksigen.menyebabkan kegagalan penyegelan di bagian lain mesinMengganti penutup yang rusak pada tanda pertama masalah mencegah kerusakan berbaris ini.
Cakupan Interchange OE yang Komprehensif
Penutupnya bisa dipertukarkan dengan beberapa nomor OE:059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, 95810513611, dan 95810523210-14Referensi silang yang luas ini memastikan bahwa ketika pelanggan mencari dengan salah satu nomor ini, daftar ini memberikan pengganti yang benar.
IATF 16949 / ISO 9001 Produksi bersertifikat
Penutup ini diproduksi di bawah sistem manajemen mutu bersertifikat IATF 16949 dan ISO 9001 standar tertinggi industri otomotif untuk produksi komponen.Setiap batch produksi dilacak dengan sertifikat bahan dan catatan inspeksi dimensi.
Setiap batch dariTutup katup mesin kanan 059103470ASmengalami verifikasi berikut di tingkat pemasok OE:
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan dimensi | Pengukuran CMM ️ semua titik pemasangan, permukaan penyegelan, dan saluran PCV yang diverifikasi terhadap cetak biru OE |
| Komposisi material | Analisis spektrografi |
| Fungsi katup PCV | Uji aliran karakteristik ventilasi crankcase yang benar diverifikasi |
| Integritas segel | Uji kebocoran tekanan/vakum ️ toleransi kebocoran nol |
| Penutup permukaan | Pemeriksaan visual ∙ tidak ada lubang, retakan, atau cacat cetakan |
| Perataan titik pemasangan | Periksa perlengkapan |
Sertifikat kesesuaian (COC) dengan data uji batch tersedia untuk pesanan grosir.
️ PENTING: Ini adalah penutup katup sisi kanan. Penutup adalah bagian dari sistem PCV ️ setelah diganti, mesin mungkin memerlukan periode adaptasi singkat untuk ECU untuk mempelajari kembali parameter kosong.Rekomendasi pemasangan profesional.
Kapan untuk mengganti penutup katup ini (3.0 gejala spesifik TDI):
| Gejala | Diagnosis |
|---|---|
| Bau minyak terbakar dari ruang mesin | Penutup katup yang bocor ️ mengganti penutup dan penutup |
| Penundaan yang kasar atau intermiten | Membran PCV yang rusak - |
| Konsumsi minyak tanpa kebocoran eksternal yang terlihat | Kegagalan sistem PCV - |
| Sisa minyak yang terlihat di sisi kanan mesin | Penembusan yang bocor ️ mengganti penutup dan penutup |
| Celah atau penyimpangan terlihat pada penutup | Kerusakan fisik diperlukan penggantian segera |
Catatan pemasangan penting:
Mengganti gasket tutup katupJangan gunakan kembali gasket lama-.
Gunakan baut / sekrup pemasangan baruJika tidak disertakan dengan penutup-.
Bersihkan permukaan penyegelan kepala silinderdengan seksama sebelum memasang penutup baru remove all old gasket residue.
Torsi baut pemasanganuntuk spesifikasi pabrik VW/Audi dalam urutan yang benar over-torquing dapat retak penutup plastik.
Periksa sistem PCVJika membran PCV gagal, periksa pemasok untuk kontaminasi minyak.
Hapus kode kesalahan yang tersimpan.setelah pemasangan.
Cobalah kendaraanuntuk memverifikasi lancarnya jalan kosong dan operasi mesin yang benar.
Lihat manual bengkel VW/Audi (ELSA) untuk prosedur pemotongan dan pemasangan lengkap.
Pasangan penutup sisi kiri:Ini adalahsisi kanantutup (silinder 1-3). Untuk set tutup katup lengkap, pesan tutup sisi kiri059103469BDatau nomor sebelah kiri yang sesuai-.
Jadwal perawatan:
| Barang Layanan | Interval |
|---|---|
| Periksa penutup katup untuk kebocoran minyak | Pada setiap layanan yang dijadwalkan |
| Periksa operasi sistem PCV | Ketika gejala tidak aktif atau konsumsi minyak muncul |
| Ganti tutup katup | Saat bocor, retak, atau selama perbaikan penuh bagian atas |
Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti-statis, karton berlapis busa
Ukuran karton:42.5 × 22,5 × 16 cm-20
Berat:1.35 kg-20
Kotak utama:10 unit per karton ekspor (pallatizable)
Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk pesanan produksi
Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk jumlah sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Kode H/S:8409.91
Untuk bengkel yang melakukan layanan top-end penuh, pemasok juga memiliki persediaan yang cocokpenutup katup sisi kiri (059103469BD),gasket penutup katup, danKit perbaikan PCV-Hubungi tim penjualan dengan volume bulanan yang diprediksi dan pelabuhan tujuan untuk daftar harga bertingkat.
PeraturanTutup katup mesin kanan 059103470ASadalah pengganti spesifikasi OE untuksisi kanan (silinder 1-3)dari mesin diesel V6 VW Group 3.0 TDI diAudi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R, Q7; VW Touareg; dan Porsche CayennePenutup dilengkapi dengan sistem PCV terintegrasi, konstruksi plastik hitam suhu tinggi, dan dapat dipertukarkan dengan059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, dan 95810513611.
Sebelum memesan:Ini adalahsisi kananTutup katup. untuk tutup sisi kiri, perintah059103469BD. Konfirmasi kode mesin kendaraan Anda dan nomor bagian penutup asli sebelum memesan. Penutup dijualtanpa gasketdalam beberapa konfigurasi
Pesan unit sampel hari ini mengembalikan mesin 3.0 TDI Anda ke kebocoran bebas, lancar operasi dengan satu OE-grade tutup katup.
| MOQ: | 10 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
PeraturanTutup katup mesin kanan(cover rocker) dengan nomor OEM059103470ASadalah penggantian spesifikasi pabrik langsung untuk penutup kepala silinder sisi kanan padaVW Group 3.0 TDI V6 mesin diesel. Komponen ini menyegel bagian atas bank silinder kanan (silinder 1?? 3)-, melindungi valvetrain, mencegah kebocoran minyak, dan rumah sistem ventilasi crankcase terintegrasi (PCV)--15.
3.0 TDI V6 adalah mesin diesel common rail 2.967 cc yang digunakan secara luas di seluruh Volkswagen Group.sisi kanan mesin (sisi pengemudi untuk kendaraan LHD)dan dirancang untuk dipasangkan dengan penutup sisi kiri (059103469BD atau serupa) untuk menyelesaikan penyegelan ujung atas mesin-.
Penutup katup yang gagal biasanya mengungkapkan dirinya melaluikebocoran minyakke manifold knalpot (membuat bau minyak terbakar),masalah kerja kosong atau kinerja mesindari membran PCV yang rusak-, atauretakan atau warpage yang terlihatdi sampulnya sendiri-15Tutup pengganti ini mengembalikan penyegelan yang tepat, menghilangkan kebocoran minyak, dan memastikan sistem PCV berfungsi dengan benar.
| Nomor Bagian: | 059103470AS | Nama produk: | Tutup katup mesin kanan |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg | Model mesin: | Audi TDI |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Peraturan059103470ASmerupakan bagian dari keluarga nomor OE yang sepenuhnya dapat ditukarkan untuk sisi kanan mesin 3.0 TDI V6:
| Nomor OE | Status / Catatan |
|---|---|
| 059103470AL | Varian yang dapat ditukar- |
| 059103470AM | Varian yang dapat ditukar- |
| 059103470AS | Nomor utama produk ini |
| 059103470AS, 059103484, 95810513610, 95810513611, 95810523210 | Nomor referensi silang tambahan-14 |
Ketika pelanggan mencari dengan salah satu dari nomor ini, apakah dalam pencarian suku cadang OE, database referensi silang aftermarket,atau dengan tanda-tanda cover asli ini memberikan penggantian yang benar.
Ini.Tutup katup mesin kanan 059103470ASlangsung mengganti komponen pabrik dalam konfigurasi berikut:
Audi (3.0 TDI)
| Model | Chassis | Tahun | Kode Mesin |
|---|---|---|---|
| A4 (B8) | 8K2 (Saloon), 8K5 (Avant) | Tahun 2011 | 3.0 TDI (CLAB, CDUC, CKVB, CKVC)-14 |
| A4 Allroad (B8) | 8KH | Tahun 2012 | 3.0 TDI quattro-14 |
| A5 (8T) | 8T3 (Coupe), 8F7 (Cabriolet), 8TA (Sportback) | Tahun 2011 | 3.0 TDI (CLAB, CKVD, CDUC, CKVC)-14 |
| A6 (C7) | 4G | Tahun 2014 | 3.0 TDI-30 |
| A7 (4G) | 4G | Tahun 2014 | 3.0 TDI-30 |
| A8 (D4) | 4H | Tahun 2014 | 3.0 TDI-30 |
| Q5 (8R) | 8R | Tahun 2014 | 3.0 TDI-30 |
| Q7 | 4L | Berbagai | 3.0 TDI- |
Volkswagen
| Model | Chassis | Tahun | Kode Mesin |
|---|---|---|---|
| Touareg (7P) | 7P | Tahun 2010 | 3.0 TDI--20 |
| Phaeton | Berbagai | Berbagai | 3.0 TDI |
Porsche (model yang dipilih)
| Model | Tahun | Catatan |
|---|---|---|
| Cayenne (92A) | Berbagai | 3.0 Aplikasi diesel TDI- |
| Panamera. | Berbagai | 3.0 Aplikasi diesel TDI |
Catatan penting tentang pemasangan:Ini adalahsisi kananTutup katup (silinder 1-3).059103469BDatau nomor bagian sebelah kiri yang sesuai-Selalu periksa kode mesin kendaraan Anda dan nomor bagian asli sebelum memesan.
Tutup katup 3.0 TDI V6 adalah titik kegagalan umum pada kendaraan jarak tempuh tinggi.
Kegagalan membran PCV: Diafragma PCV terintegrasi di dalam tutup dapat robek atau mengeras, menyebabkan kosong kasar, tekanan crankcase yang berlebihan dan konsumsi minyak--.
Kebocoran minyak: Paket tutup katup mengeras dan retak seiring waktu, sehingga minyak mengalir ke manifold knalpot, menghasilkan bau terbakar-15.
Pengelupasan atau penyimpangan: Suhu mesin yang tinggi dapat menyebabkan penutup plastik melengkung atau retak, menyebabkan kebocoran vakum dan penyemburan minyak-15.
Sistem PCV yang diblokir: Klep PCV yang tersumbat dapat menyebabkan tekanan meningkat di keran, merusak penutup-15.
✅ Indikator penggantian yang direkomendasikan:
| Gejala | Diagnosis |
|---|---|
| Bau minyak terbakar dari ruang mesin | Kebocoran minyak ke manifold knalpot |
| Penundaan yang kasar atau intermiten | Membran PCV yang gagal di dalam penutup- |
| Konsumsi minyak tanpa kebocoran eksternal yang terlihat | Kegagalan sistem PCV yang memungkinkan minyak masuk ke dalam intake- |
| Sisa minyak yang terlihat di sisi kanan mesin | Penutup katup yang bocor |
| Celah atau penyimpangan terlihat pada penutup | Kerusakan fisik diperlukan penggantian segera |
| Periksa lampu mesin dengan kode kesalahan terkait PCV | Sistem PCV yang tersumbat atau gagal dalam penutup- |
Penggantian langsung OE untuk 3.0 TDI V6 Right Bank
Tutup katup ini membawa nomor bagian VW Group yang tepat059103470ASdan terdaftar dalam Volkswagen/Audi Electronic Parts Catalogue untuk aplikasi 3.0 TDI.Tutup dirancang agar sesuai dengan bank silinder kanan (silinder 1-3)-.
Sistem PCV / CCV Terintegrasi Spesifikasi Pabrik
Tutup ini mencakup katup PCV (Positive Crankcase Ventilation) / CCV (Closed Crankcase Ventilation) yang terintegrasi-Sistem ini mengedarkan gas kerucut kembali ke inlet, mengurangi emisi dan menjaga vakum mesin. Membran PCV yang rusak menyebabkan jalan kosong kasar, konsumsi minyak dan masalah kinerja.-Tutup pengganti ini mengembalikan fungsi PCV pabrik.
Konstruksi Plastik Hitam dengan Suhu Tinggi
Tutupnya terbuat dari plastik hitam suhu tinggi-, memberikan ketahanan terhadap panas, minyak, dan bahan kimia ruang mesin yang ditemui dalam operasi 3.0 TDI. Bahan ini mempertahankan stabilitas dimensi di seluruh rentang suhu operasi mesin,mencegah penyimpangan yang dapat menyebabkan kebocoran vakum.
Precision-Machined untuk Spesifikasi OE
Penutupnya diproduksi sesuai dengan spesifikasi peralatan asli yang digunakan dalam perakitan mesin pabrik.memastikan pemasangan yang benar dan operasi mesin yang tepat.
Memulihkan Kinerja Mesin dan Menghilangkan Kebocoran Minyak
Tutup katup yang bocor atau rusak menyebabkan bau minyak terbakar, kosong kasar, dan penurunan kinerja.dan memastikan sistem PCV berfungsi dengan benar ¢ mengembalikan mesin ke lancar, operasi yang andal.
Mencegah Kerusakan Mesin Sekunder
Tutup katup yang bocor dapat memungkinkan minyak untuk menyusup ke manifold knalpot, menciptakan bahaya kebakaran dan merusak sensor oksigen.menyebabkan kegagalan penyegelan di bagian lain mesinMengganti penutup yang rusak pada tanda pertama masalah mencegah kerusakan berbaris ini.
Cakupan Interchange OE yang Komprehensif
Penutupnya bisa dipertukarkan dengan beberapa nomor OE:059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, 95810513611, dan 95810523210-14Referensi silang yang luas ini memastikan bahwa ketika pelanggan mencari dengan salah satu nomor ini, daftar ini memberikan pengganti yang benar.
IATF 16949 / ISO 9001 Produksi bersertifikat
Penutup ini diproduksi di bawah sistem manajemen mutu bersertifikat IATF 16949 dan ISO 9001 standar tertinggi industri otomotif untuk produksi komponen.Setiap batch produksi dilacak dengan sertifikat bahan dan catatan inspeksi dimensi.
Setiap batch dariTutup katup mesin kanan 059103470ASmengalami verifikasi berikut di tingkat pemasok OE:
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan dimensi | Pengukuran CMM ️ semua titik pemasangan, permukaan penyegelan, dan saluran PCV yang diverifikasi terhadap cetak biru OE |
| Komposisi material | Analisis spektrografi |
| Fungsi katup PCV | Uji aliran karakteristik ventilasi crankcase yang benar diverifikasi |
| Integritas segel | Uji kebocoran tekanan/vakum ️ toleransi kebocoran nol |
| Penutup permukaan | Pemeriksaan visual ∙ tidak ada lubang, retakan, atau cacat cetakan |
| Perataan titik pemasangan | Periksa perlengkapan |
Sertifikat kesesuaian (COC) dengan data uji batch tersedia untuk pesanan grosir.
️ PENTING: Ini adalah penutup katup sisi kanan. Penutup adalah bagian dari sistem PCV ️ setelah diganti, mesin mungkin memerlukan periode adaptasi singkat untuk ECU untuk mempelajari kembali parameter kosong.Rekomendasi pemasangan profesional.
Kapan untuk mengganti penutup katup ini (3.0 gejala spesifik TDI):
| Gejala | Diagnosis |
|---|---|
| Bau minyak terbakar dari ruang mesin | Penutup katup yang bocor ️ mengganti penutup dan penutup |
| Penundaan yang kasar atau intermiten | Membran PCV yang rusak - |
| Konsumsi minyak tanpa kebocoran eksternal yang terlihat | Kegagalan sistem PCV - |
| Sisa minyak yang terlihat di sisi kanan mesin | Penembusan yang bocor ️ mengganti penutup dan penutup |
| Celah atau penyimpangan terlihat pada penutup | Kerusakan fisik diperlukan penggantian segera |
Catatan pemasangan penting:
Mengganti gasket tutup katupJangan gunakan kembali gasket lama-.
Gunakan baut / sekrup pemasangan baruJika tidak disertakan dengan penutup-.
Bersihkan permukaan penyegelan kepala silinderdengan seksama sebelum memasang penutup baru remove all old gasket residue.
Torsi baut pemasanganuntuk spesifikasi pabrik VW/Audi dalam urutan yang benar over-torquing dapat retak penutup plastik.
Periksa sistem PCVJika membran PCV gagal, periksa pemasok untuk kontaminasi minyak.
Hapus kode kesalahan yang tersimpan.setelah pemasangan.
Cobalah kendaraanuntuk memverifikasi lancarnya jalan kosong dan operasi mesin yang benar.
Lihat manual bengkel VW/Audi (ELSA) untuk prosedur pemotongan dan pemasangan lengkap.
Pasangan penutup sisi kiri:Ini adalahsisi kanantutup (silinder 1-3). Untuk set tutup katup lengkap, pesan tutup sisi kiri059103469BDatau nomor sebelah kiri yang sesuai-.
Jadwal perawatan:
| Barang Layanan | Interval |
|---|---|
| Periksa penutup katup untuk kebocoran minyak | Pada setiap layanan yang dijadwalkan |
| Periksa operasi sistem PCV | Ketika gejala tidak aktif atau konsumsi minyak muncul |
| Ganti tutup katup | Saat bocor, retak, atau selama perbaikan penuh bagian atas |
Kemasan individu:Disegel dalam kantong VCI anti-statis, karton berlapis busa
Ukuran karton:42.5 × 22,5 × 16 cm-20
Berat:1.35 kg-20
Kotak utama:10 unit per karton ekspor (pallatizable)
Waktu pengiriman:3-7 hari kerja untuk pesanan stok; 15-25 hari untuk pesanan produksi
Jumlah pesanan minimum:1 lembar (permintaan sampel tersedia)
Metode pengiriman:FedEx, UPS, DHL untuk jumlah sampel; pengiriman laut (LCL/FCL) dari pelabuhan Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Kode H/S:8409.91
Untuk bengkel yang melakukan layanan top-end penuh, pemasok juga memiliki persediaan yang cocokpenutup katup sisi kiri (059103469BD),gasket penutup katup, danKit perbaikan PCV-Hubungi tim penjualan dengan volume bulanan yang diprediksi dan pelabuhan tujuan untuk daftar harga bertingkat.
PeraturanTutup katup mesin kanan 059103470ASadalah pengganti spesifikasi OE untuksisi kanan (silinder 1-3)dari mesin diesel V6 VW Group 3.0 TDI diAudi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R, Q7; VW Touareg; dan Porsche CayennePenutup dilengkapi dengan sistem PCV terintegrasi, konstruksi plastik hitam suhu tinggi, dan dapat dipertukarkan dengan059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, dan 95810513611.
Sebelum memesan:Ini adalahsisi kananTutup katup. untuk tutup sisi kiri, perintah059103469BD. Konfirmasi kode mesin kendaraan Anda dan nomor bagian penutup asli sebelum memesan. Penutup dijualtanpa gasketdalam beberapa konfigurasi
Pesan unit sampel hari ini mengembalikan mesin 3.0 TDI Anda ke kebocoran bebas, lancar operasi dengan satu OE-grade tutup katup.