| MOQ: | 10 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
| Nomor Bagian: | 06E109465AM | Nama produk: | Rantai Waktu |
| Model mobil: | Audi A6 C6 3.0T 3.2L 4.2L | Model mesin: | EA888 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
| Model | Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| A4 | B8 (8K) | 3.2L V6 | Tahun 2009-2016 |
| A5 | B8 (8T) | 3.2L V6 | Tahun 2008-2016 |
| A6 | C6 (4F) | 3.0T V6, 3.2L V6, 4.2L V8, 3.0 TDI | Tahun 2005-2011 |
| A6 | C7 (4G) | 3.0T V6 | Tahun 2012-2018 |
| A7 | C7 (4G) | 3.0T V6 | Tahun 2012-2018 |
| A8 | D3 (4E) | 4.2L V8 | 2003-2010 |
| A8 | D4 (4H) | 3.0T, 4.2L, 4.0T | Tahun 2011-2017 |
| Q5 | B8 (8R) | 3.2L, 3.0T | Tahun 2009-2017 |
| Q7 | 4L | V8, 3.0T | Tahun 2007-2015 |
| R8 | Mk1 | 4.2L V8 | Tahun 2007-2015 |
| RS4 | B7 | 4.2L V8 | Tahun 2007-2008 |
| RS5 | B8 | 4.2L V8 | Tahun 2013-2015 |
| S4 | B8 | 3.0T | Tahun 2009-2016 |
| S5 | B8 | 3.0T, 4.2L | Tahun 2009-2016 |
| S6 | C6/C7 | 5.2L V10 / 4.0T | Tahun 2006-2018 |
| SQ5 | B8 | 3.0T | Tahun 2014-2017 |
| Merek | Model | Mesin |
|---|---|---|
| Volkswagen | Tuareg | V8 / 3.0T |
| Volkswagen | Tuareg | 3.0 TDI |
| Porsche | Kayen | 3.0L |
| Gejala | Deskripsi |
|---|---|
| Suara berderak saat memulai | Gejala yang paling umum |
| Rantai menampar atau menggelegar saat tidak aktif | Rantai yang sudah usang atau diregangkan tidak lagi mempertahankan ketegangan yang tepat |
| Periksa lampu mesin | Kode korélasi waktu ️ ketidakcocokan posisi poros cam/poros engkol |
| Berjalan kasar atau gagal menembakkan | Waktu katup yang salah mempengaruhi pembakaran |
| Mesin tidak mau mulai. | Rantai telah melompat gigi atau patah (jarang) |
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan dimensi | Pemeriksaan presisi terhadap cetak biru OE memastikan pas yang tepat dan keterlibatan roda gigi |
| Integritas tautan | Setiap tautan diverifikasi untuk kekuatan dan presisi 100% standar repeatability |
| Komposisi material | Verifikasi baja paduan kelas tinggi memastikan daya tahan dan ketahanan terhadap keausan |
| Kekuatan tarik | Pengujian batch untuk memastikan rantai memenuhi spesifikasi beban OE |
| Penutup permukaan | Precision-ground links memastikan operasi yang lancar dan mengurangi gesekan |
| Pelacakan batch | Setiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat kualitas |
| Standar kualitas Iwis | Diproduksi oleh Iwis ∙ pemimpin dunia dalam solusi rantai berkualitas tinggi |
| MOQ: | 10 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas pasokan: | 10.000 buah/bulan |
| Nomor Bagian: | 06E109465AM | Nama produk: | Rantai Waktu |
| Model mobil: | Audi A6 C6 3.0T 3.2L 4.2L | Model mesin: | EA888 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
| Model | Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| A4 | B8 (8K) | 3.2L V6 | Tahun 2009-2016 |
| A5 | B8 (8T) | 3.2L V6 | Tahun 2008-2016 |
| A6 | C6 (4F) | 3.0T V6, 3.2L V6, 4.2L V8, 3.0 TDI | Tahun 2005-2011 |
| A6 | C7 (4G) | 3.0T V6 | Tahun 2012-2018 |
| A7 | C7 (4G) | 3.0T V6 | Tahun 2012-2018 |
| A8 | D3 (4E) | 4.2L V8 | 2003-2010 |
| A8 | D4 (4H) | 3.0T, 4.2L, 4.0T | Tahun 2011-2017 |
| Q5 | B8 (8R) | 3.2L, 3.0T | Tahun 2009-2017 |
| Q7 | 4L | V8, 3.0T | Tahun 2007-2015 |
| R8 | Mk1 | 4.2L V8 | Tahun 2007-2015 |
| RS4 | B7 | 4.2L V8 | Tahun 2007-2008 |
| RS5 | B8 | 4.2L V8 | Tahun 2013-2015 |
| S4 | B8 | 3.0T | Tahun 2009-2016 |
| S5 | B8 | 3.0T, 4.2L | Tahun 2009-2016 |
| S6 | C6/C7 | 5.2L V10 / 4.0T | Tahun 2006-2018 |
| SQ5 | B8 | 3.0T | Tahun 2014-2017 |
| Merek | Model | Mesin |
|---|---|---|
| Volkswagen | Tuareg | V8 / 3.0T |
| Volkswagen | Tuareg | 3.0 TDI |
| Porsche | Kayen | 3.0L |
| Gejala | Deskripsi |
|---|---|
| Suara berderak saat memulai | Gejala yang paling umum |
| Rantai menampar atau menggelegar saat tidak aktif | Rantai yang sudah usang atau diregangkan tidak lagi mempertahankan ketegangan yang tepat |
| Periksa lampu mesin | Kode korélasi waktu ️ ketidakcocokan posisi poros cam/poros engkol |
| Berjalan kasar atau gagal menembakkan | Waktu katup yang salah mempengaruhi pembakaran |
| Mesin tidak mau mulai. | Rantai telah melompat gigi atau patah (jarang) |
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan dimensi | Pemeriksaan presisi terhadap cetak biru OE memastikan pas yang tepat dan keterlibatan roda gigi |
| Integritas tautan | Setiap tautan diverifikasi untuk kekuatan dan presisi 100% standar repeatability |
| Komposisi material | Verifikasi baja paduan kelas tinggi memastikan daya tahan dan ketahanan terhadap keausan |
| Kekuatan tarik | Pengujian batch untuk memastikan rantai memenuhi spesifikasi beban OE |
| Penutup permukaan | Precision-ground links memastikan operasi yang lancar dan mengurangi gesekan |
| Pelacakan batch | Setiap batch produksi didokumentasikan dengan sertifikat kualitas |
| Standar kualitas Iwis | Diproduksi oleh Iwis ∙ pemimpin dunia dalam solusi rantai berkualitas tinggi |