ISUZU Brake Master Cylinder 8-97224372-0 8972243720 untuk NPR NPR-HD NQR 4HF1 4HE1 4HK1 ️ OEM Standard 1-1/4 Inch Aluminium Housing Verified Fit
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Silinder master rem ISUZU standar OEM 8-97224372-0 untuk NPR/NQR dengan mesin 4HF1/4HE1/4HK1. Housing aluminium 1-1/4 inci yang diasah secara presisi memastikan keluaran hidraulik yang stabil dan daya tahan. Bersertifikat ISO/TS16949, diuji 100%, cocok langsung tanpa modifikasi. Tersedia kemasan khusus dan garansi 6–12 bulan.
Rincian produk
Master sil rem Isuzu 1-1/4 inci
,OEM 8972243720 NPR NPR-HD NQR Fit
,Aluminium Housing Brake Master Cylinder
Master silinder ini (CYLINDER ASM; BRK MASTER) memiliki rumah aluminium yang dimesin presisi dengan diameter lubang 1-1/4 inci (sekitar 31,75 mm), lubang silinder yang dihaluskan presisi, dan segel tahan cairan rem untuk memastikan gerakan piston yang mulus dan keluaran hidrolik yang stabil. Diproduksi sesuai dimensi standar OEM untuk penggantian langsung tanpa modifikasi pada saluran rem atau braket pemasangan.
| Nomor Suku Cadang | 8-97224372-0 / 8972243720 | Nama Produk | Master Silinder Rem |
|---|---|---|---|
| Model Mobil | NPR, NPR-HD, NQR | Model Mesin | 4HF1, 4HE1, 4HK1 |
| Kondisi | 100% Baru | Ukuran | Standar |
| Berat | Standar (sekitar 1,2 kg bersih) | Asal | China Daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket | Kemasan Netral atau Dibuat Sesuai Permintaan |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendinginan | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan | Penggantian OEM Langsung | Standar Kualitas | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Diameter Lubang | 1-1/4 inci (31,75 mm) | Lubang Pemasangan | 4 |
| Jumlah Outlet | 2 | Ulir Outlet | M10 × 1.0 |
| Kode HS | 870830000 | Gbr. No.-Kunci No. | 330-001 |
| Tipe Reservoir | Terintegrasi | Garansi | 6–12 Bulan |
| Waktu Pengiriman | 15–20 Hari | Kemampuan Pasokan | 10.000 pcs / Bulan |
ISUZU Brake Master Cylinder Assembly — OEM No. 8-97224372-0 / 8972243720
| Merek | Model | Seri | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | Seri N | 4HF1 / 4HE1-TC / 4HK1 / 4BD2-TC | 1994–2014 |
| ISUZU | NPR-HD | Seri N | 4HE1-TC / 4HK1 | 1994–2014 |
| ISUZU | NQR | Seri N | 4HK1 / 4HE1 | 1994–2014 |
| ISUZU | ELF | Seri ELF | 4HF1 / 4HK1 | Referensi Seri |
| ISUZU | Seri N | Seri N | 4HF1 / 4HE1 | 1996–1997 |
| CHEVROLET | W3500 / W4500 Tiltmaster | Seri W | — | 1996–1998 |
| GMC | W3500 / W4500 Forward | Seri W | — | 1996–1998 |
Sumber Data: Halaman produk kompatibilitas kendaraan dan tahun dari Dorman HD Solutions, TruckID, eBay, dan Euro4x4parts.
- Konfirmasi Tipe Booster: Beberapa model ISUZU Seri N (misalnya, NPR69 3.1 TDI 1994–1998) mungkin tidak memiliki booster rem hidrolik, sementara produk ini terutama cocok untuk konfigurasi dengan booster. Konfirmasikan konfigurasi sistem rem asli sebelum memesan.
- Variasi Tahun / Konfigurasi: Master silinder ini mencakup tahun model 1994–2014, tetapi variasi mungkin ada di berbagai tahun atau konfigurasi (diesel vs. bensin, gaya kabin, dll.). Verifikasi nomor master silinder asli sebelum pemasangan.
- Konfirmasi Reservoir: Beberapa pemasok menggambarkan produk ini memiliki reservoir terintegrasi, sementara beberapa alternatif Dorman menggunakan reservoir terpisah dan tidak menyertakan reservoir. Konfirmasikan konfigurasi yang diperlukan sebelum memesan.
- Verifikasi Pra-Pemasangan: Harap berikan nomor VIN atau nomor master silinder asli untuk konfirmasi kecocokan yang tepat.
| Fitur | Sinyal Manfaat & Verifikasi |
|---|---|
| Desain Lubang 1-1/4 Inci | Diameter lubang sangat sesuai dengan spesifikasi sistem rem asli, memastikan keluaran hidrolik dan pergerakan pedal konsisten dengan asli — diverifikasi terhadap spesifikasi Dorman / TruckID (1-1/4 inci). |
| Konstruksi Rumah Aluminium | Rumah aluminium yang dimesin presisi, tahan korosi dan ringan, memastikan kinerja penyegelan hidrolik yang stabil dalam jangka panjang — diverifikasi terhadap spesifikasi bahan Dorman dan halaman produk Jepang (Aluminium). |
| Lubang Silinder yang Dihaluskan Presisi | Lubang silinder dihaluskan presisi untuk gerakan piston yang mulus, mengurangi risiko kebocoran internal dan penurunan pedal — diverifikasi terhadap deskripsi halaman produk Jepang tentang silinder hidrolik yang dihaluskan presisi. |
| Segel Tahan Cairan Rem EPDM | Semua segel karet terbuat dari kompon EPDM, tahan terhadap cairan rem berbasis glikol, memperpanjang masa pakai — diverifikasi terhadap deskripsi produk Dorman. |
| Desain Penggantian Langsung | Lubang pemasangan (4) dan ulir outlet (M10×1.0) sangat sesuai dengan asli, tidak perlu modifikasi saluran rem — diverifikasi terhadap spesifikasi Dorman / TruckID. |
| Bersertifikat QMS ISO/TS16949 | Sistem manajemen mutu produsen memenuhi standar industri otomotif — sesuai informasi sertifikasi pemasok. |
| Garansi 6–12 Bulan | Memberikan perlindungan purna jual yang andal — sesuai ketentuan garansi pemasok. |
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Inspeksi Akurasi Diameter Lubang | Mikrometer dalam / pengukuran CMM — memastikan akurasi diameter lubang 1-1/4 inci (31,75 mm) memenuhi standar OEM. |
| Inspeksi Kekasaran Permukaan Lubang Silinder | Penguji kekasaran — memverifikasi nilai Ra permukaan yang dihaluskan memenuhi persyaratan penyegelan hidrolik. |
| Uji Kinerja Penyegelan | Uji tekanan udara / hidrolik — memverifikasi tidak ada kebocoran internal atau eksternal di bawah tekanan terukur. |
| Inspeksi Presisi Ulir Outlet | Pengukur ulir masuk / tidak masuk — memverifikasi presisi ulir M10×1.0 memenuhi standar. |
| Uji Komposisi Bahan | Analisis spektrometer — memverifikasi bahan rumah aluminium memenuhi standar. |
| Inspeksi Penampilan & Pengemasan | Inspeksi visual 100% — tidak ada lubang tiup, retakan, atau goresan; pengemasan memenuhi persyaratan transportasi. |
Sertifikasi: Produsen memegang sertifikasi sistem manajemen mutu otomotif ISO/TS16949. Produk menjalani pengujian 100% sebelum pengiriman.
Master silinder rem adalah komponen keselamatan kritis. Pemasangan melibatkan pembongkaran dan pengurasan sistem hidrolik rem. Pemasangan profesional oleh teknisi yang berkualifikasi sangat disarankan. Bersihkan permukaan pemasangan master silinder dan fitting saluran rem secara menyeluruh sebelum pemasangan. Jangan pernah membiarkan cairan rem bersentuhan dengan permukaan yang dicat (cairan rem bersifat korosif). Setelah pemasangan, sistem rem harus dikuras secara menyeluruh hingga pedal terasa kokoh.
- Putuskan daya: Lepaskan terminal baterai negatif untuk mencegah korsleting listrik.
- Kuras cairan rem: Ekstrak cairan rem dari reservoir menggunakan alat suntik atau alat penghisap untuk mencegah luapan dan kerusakan cat.
- Lepas master silinder lama: Lepaskan master silinder dari booster rem / pedal (batang pendorong, mur pengencang) dan lepaskan fitting saluran rem depan / belakang (gunakan kunci mur flare untuk mencegah kerusakan fitting).
- Pasang master silinder baru: Posisikan master silinder baru dan kencangkan mur pengencang ke torsi yang ditentukan. Catatan: Jika panjang batang pendorong dapat disesuaikan, sesuaikan jarak batang pendorong sesuai manual bengkel.
- Sambungkan saluran rem: Sambungkan kembali fitting saluran rem depan / belakang dan kencangkan ke torsi yang ditentukan (lihat standar torsi ulir M10×1.0).
- Isi cairan rem: Isi dengan cairan rem baru yang ditentukan hingga level reservoir yang ditentukan.
- Prosedur pengurasan: Kuras udara dari saluran rem sesuai urutan manual bengkel (biasanya RR → LR → RF → LF) hingga pedal kokoh tanpa rasa lembek.
- Uji kebocoran dan fungsi: Periksa semua fitting dari kebocoran; nyalakan mesin, injak pedal rem untuk menguji bantuan rem, dan lakukan uji jalan kecepatan rendah untuk mengkonfirmasi kinerja pengereman.
- Setiap 20.000 km atau 12 bulan: Periksa level dan kualitas cairan rem; periksa master silinder dan saluran dari kebocoran.
- Setiap 40.000–50.000 km: Ganti cairan rem (lihat interval manual bengkel ISUZU).
- Saat pedal lembek, peningkatan jarak tempuh, rem menarik, atau penurunan level cairan rem yang tidak normal terdeteksi: Segera berhenti dan periksa segel master silinder dan saluran untuk menghilangkan bahaya keselamatan.
Menggantikan nomor OEM ISUZU: 8-97224-372-0 / 97224372 / 8-97100075-2 / 8-97100075-0 / 8-97129692-0 / 8-97219305-0 / 8971000750 / 8971000752 / 8972243720 / 8973151660 / 8972243710 / 8971087111.
Referensi merek internasional termasuk Dorman M630790 / M630793 dan Bendix 130.76010 / 130.76008.
Produk-produk terkait
ISUZU Camshaft Angle Sensor 8-98014831-0 8980148310 untuk ELF NPR NQR 4HK1 6HK1 OEM Standar Camshaft Position Sensor Direct Fit Verified
Sensor sudut camshaft ISUZU standar OEM 8-98014831-0 untuk ekskavator ELF NPR NQR 4HK1/6HK1 dan Hitachi ZX. Rumah baja, kisaran -20°C hingga +120°C, diuji 100%, pas langsung. Pemasok ISO/TS16949, garansi 1 tahun, pengembalian 90 hari, MOQ 1 buah, pengiriman stok cepat.
ISUZU Gear Shift Lever Top Assembly 8-97204506-0 8972045060 untuk NHR98 NKR NPR NQR NLR 4JB1 4HF1 — Standar OEM Metal Shift Lever Top Direct Fit Terverifikasi
Rakitan Atas Tuas Persneling ISUZU standar OEM 8-97204506-0 (8972045060) untuk truk NHR98, NKR, NPR, NQR, NLR, NMR dengan mesin 4JB1/4HF1/4HG1/4HK1. Konstruksi logam memastikan ketahanan saat sering dipindahkan; desain direct-fit cocok untuk transmisi MSB5S, MYY5T, MYY6S, MZZ6F. 100% baru, teruji, kemasan netral, pengiriman 7–30 hari.
ISUZU NPR 4HF1 Power Steering Pump 8-97136574-1 OEM Fit
Pompa power steering hidrolik tipe baling-baling baru untuk ISUZU NPR/NQR/NPS dengan mesin 4HF1/4HE1/4HG1T. OEM 8-97136574-1 pas langsung, 100% diperiksa, aluminium ringan 3,5kg, aliran terintegrasi dan katup pengaman. Garansi 3–12 bulan, kemasan netral atau khusus, MOQ kecil diterima.
ISUZU NPR 4HE1 Clutch Slave Cylinder 8-97039709-1 OEM Fit
OEM terverifikasi cocok dengan silinder budak kopling ISUZU NPR/NQR (8-97039709-1). Dilengkapi housing besi cor yang tahan lama dan piston 20,6 mm untuk daya dorong yang stabil. Referensi silang LPR 3127/CSC7090. Garansi 12 bulan, kemasan khusus tersedia.
