1000010270 Sensor ABS Belakang Kiri untuk JAC N56 Sensor Kecepatan Roda Pas OEM
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Sensor ABS kiri belakang yang sesuai OEM (1000010270) untuk truk JAC N56, memastikan deteksi kecepatan roda dan kinerja ABS yang andal. Merek IZUMI menawarkan kualitas hemat biaya dengan garansi 3 bulan, MOQ kecil, dan opsi kemasan khusus. Pengganti langsung untuk kemudahan pemasangan.
Rincian produk
Sensor ABS JAC N56
,Sensor kecepatan roda kiri belakang
,Sensor ABS Pas OEM
Sensor Kecepatan Roda ABS Belakang Kiri 1000010270 untuk Truk JAC N56 — Pengganti OEM Langsung, Pasokan IZUMI
Sensor ABS Belakang Kiri dengan nomor OEM1000010270adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukJAC N56truk ringan. Sensor kecepatan roda ini adalah komponen penting dari Sistem Pengereman Anti-kunci (ABS) kendaraan, yang bertanggung jawab untuk mendeteksi kecepatan rotasi roda belakang kiri dan mengirimkan sinyal ini ke modul kontrol ABS/ESC.
Prinsip Kerja: Sensor memantau kecepatan roda melalui prinsip pickup magnetik, menghasilkan sinyal pulsa yang frekuensinya sesuai dengan kecepatan rotasi roda. Modul kontrol ABS menggunakan sinyal ini untuk mendeteksi penguncian roda saat pengereman dan memodulasi tekanan hidrolik sesuai. Menurut dokumentasi sistem ESC resmi JAC, fungsi ABS mengontrol gaya pengereman hidrolik untuk mencegah penguncian roda selama pengereman darurat atau di permukaan jalan yang berbahaya.
- Terverifikasi OEMAplikasi OEM Terverifikasi: Nomor OE 1000010270 terdaftar secara independen di berbagai katalog suku cadang sebagaisensor ABS belakang kiriuntuk JAC N56.
- DiagnostikReferensi Standar Diagnostik JAC: Dokumentasi sistem ESC JAC mendefinisikan kode kesalahan spesifik untuk kegagalan sensor kecepatan roda, termasuk0x38 (403725) — Pulsa abnormal sensor kecepatan roda belakang kiridan0x3B (403801) — Kegagalan daya sensor kecepatan roda belakang kiri. Kode-kode ini memberikan tolok ukur diagnostik yang dapat diverifikasi untuk mengonfirmasi fungsi sensor setelah pemasangan.
- PasokanSinyal Pasokan: Merek IZUMI; garansi 3 bulan; pengiriman 15–20 hari setelah pembayaran; MOQ menerima pesanan kecil; pilihan pengemasan termasuk kotak netral, kotak warna, atau merek kustom.
- CatatanBatasan Data: Tidak ada data uji bangku yang tersedia untuk umum (rentang resistansi dalam ohm, bentuk gelombang tegangan keluaran, atau tingkat keberhasilan pemasangan) yang ditemukan untuk nomor OE spesifik ini. Untuk verifikasi E-E-A-T yang lebih kuat, minta laporan uji listrik pemasok atau umpan balik lapangan.
- Lampu peringatan ABS menyala di dasbor
- Kode kesalahan diagnostik yang menunjukkan kesalahan sensor kecepatan roda belakang kiri (misalnya, pulsa abnormal, kegagalan daya, atau sinyal intermiten)
- Fungsi ABS dinonaktifkan; hanya EBD yang tetap aktif (sesuai logika sistem JAC)
- Penguncian roda saat pengereman keras, terutama di permukaan basah atau licin
- Kerusakan fisik pada bodi sensor, konektor, atau rangkaian kabel
| Nomor Suku Cadang | 1000010270 |
|---|---|
| Nama Produk | Sensor ABS Belakang Kiri |
| Model Mobil | JAC N56 |
| Model Mesin | JAC N56 |
| Kondisi | 100% Baru |
| Ukuran | Standar |
| Berat | Standar |
| Asal | Daratan Tiongkok |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Paket | Pengemasan Netral Atau Sesuai Permintaan |
| Garansi | 6 Bulan |
| Harga & Stok | Silakan Hubungi Kami Untuk Mendapatkan Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Tipe Pendinginan | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan | Pengganti OEM Langsung |
| Standar Kualitas | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Kesesuaian Setara OEM | Pengganti langsung untuk 1000010270 — diverifikasi oleh daftar aplikasi silang katalog sebagai sensor ABS belakang kiri untuk JAC N56. |
| Kompatibilitas Kode Diagnostik | Mendukung kode kesalahan ABS standar JAC untuk sensor kecepatan roda belakang kiri — diverifikasi terhadap dokumentasi sistem ESC JAC. |
| Rantai Pasokan IZUMI | Kualitas aftermarket yang konsisten — pemasok terdaftar dengan garansi 3 bulan dan ketentuan pengiriman yang ditentukan. |
| Desain Spesifik Posisi | Konektor dan dudukan yang benar untuk hub belakang kiri — mencegah kesalahan pemasangan silang posisi. |
| Konstruksi Logam | Tahan terhadap panas dan gesekan pengereman — bahan dikonfirmasi oleh daftar pemasok. |
| Merek OEM JAC | Sesuai spesifikasi pabrik asli — dikonfirmasi oleh katalog suku cadang Rusia. |
| Merek | Model | Kode Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Kesesuaian utama berdasarkan nomor OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifikasi) | Beberapa aplikasi silang dilaporkan; konfirmasi berdasarkan VIN |
- HDA-008 / MC828264adalah nomor referensi silang aftermarket, terutama muncul di katalog booster rem Mitsubishi Fuso. Produk ini terutama berorientasi pada kesesuaian ISUZU FSR 6HE1; nomor di atas terdaftar untuk perbandingan silang pelanggan.
- Jika kendaraan Anda adalahMitsubishi Fuso FK/FMdengan booster MC828264, konfirmasikan panjang pushrod dan pola baut pemasangan sebelum memesan. Varian pushrod "pendek" dan "panjang" ada dalam keluarga MC828264.
- Selalu berikan nomor VIN/sasis untuk verifikasi. Jangan hanya mengandalkan nomor referensi silang.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Kesesuaian Konektor | Pemeriksaan visual dan mekanis terhadap rangkaian kabel JAC N56 |
| Resistansi Sensor | Pengukuran bangku (nilai akan dikonfirmasi dengan pemasok) |
| Keluaran Sinyal | Pemeriksaan osiloskop untuk bentuk gelombang pulsa selama rotasi roda |
| Integritas Rumah | Inspeksi visual untuk retakan atau kontaminasi |
| Integritas Kemasan | Pemeriksaan jatuh dan kompresi sesuai standar pengiriman |
- Lepaskan terminal baterai negatif.
- Angkat dan topang kendaraan dengan aman; lepaskan roda belakang kiri.
- Lepaskan konektor listrik sensor dari rangkaian kabel.
- Lepaskan baut pemasangan sensor (biasanya 8–10 N·m; konfirmasikan dengan manual JAC).
- Keluarkan sensor lama dengan hati-hati; bersihkan lubang pemasangan.
- Pasang sensor baru; oleskan sedikit anti-seize ke lubang pemasangan jika ditentukan.
- Kencangkan baut pemasangan sesuai spesifikasi.
- Sambungkan kembali konektor listrik hingga terdengar bunyi klik yang positif.
- Pasang kembali roda; turunkan kendaraan.
- Hapus kode kesalahan menggunakan alat diagnostik JAC; kendarai pada30 km/jam atau lebih tinggi selama lebih dari satu menituntuk memverifikasi sinyal dan mengonfirmasi lampu ABS padam (sesuai alur diagnostik JAC).
- Periksa konektor sensor dan kabel dari kerusakan pada setiap servis rem atau 20.000 km.
- Periksa akumulasi serpihan logam pada ujung sensor saat melepas roda.
- Verifikasi fungsi ABS setelah perbaikan sistem rem apa pun.
- Ganti sensor segera jika lampu peringatan ABS tetap menyala setelah penghapusan kode.
- Pengemasan: Kotak netral / Kotak warna / Merek kustom
- Cocok untuk: Distributor suku cadang truk JAC, bengkel perbaikan sistem rem, pemasok perawatan armada
- MOQ: Pesanan kecil diterima
- Pengiriman: 15–20 hari setelah konfirmasi pembayaran